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19472017年01月07日我的无人机在西安大雁塔景区突然失联，飞机型号是Mavic Pro 。后来联系客服并提供了相关信息请客服分析无人机去向，可是......
对于无人机失联后的去向，大疆无法获取无人机失联后的数据，仅依据无人机失联前的数据推理得出：失联后自动返航撞到塔上的“报告”，并推卸了智能蔽障未起作用的责任。可经多方在塔周围搜寻，一直未找回无人机，大疆仍然坚信其推理的结果即是事实！！
一、按照大疆分析报告的结论——失联后自动返航撞到塔上了，且不说大疆一直无法提供撞击坐标，我们在失联后的第一时间就在塔周围进行了大范围搜寻，后又联系多方力量一同搜寻，但未找到无人机哪怕一点点残骸碎片，那说明大疆做出的无人机失联后自动返航并撞塔的推理是不成立的，所以无人机并没有发挥原应开启的自动返航的功能。
二、按照大疆分析报告的结论——失联后自动返航撞到塔上了，该款无人机在光照＞15Lux的环境下，具有智能蔽障的功能，大疆未经实地测试，仅在深圳依据个人眼睛感知西安当时的光照，一口咬定当时的光照不足，智能蔽障功能无法开启，导致了撞击。
三、在多次与技术支持的电话沟通中，大疆技术支持也表示无人机失联后的数据他们无法获取，分析报告是根据失联前的数据推理得出的。仅是一个推理就推卸掉大疆所有的责任，让消费者独自承担损失，并要求一个月内8.5折购新机。
四、再回来说失联的原因，原因肯定有许多种，起飞点和失联点之间有塔可能遮挡信号——这只是可能的原因之一，不能依据推理就断定失联原因是这个吧。
【根据《中华人民共和国产品质量法》第四十条的规定：售出的产品有下列情形之一的，销售者应当负责修理、更换、退货；给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失：
（一）不具备产品应当具备的使用性能而事先未作说明的；
（二）不符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准的；
（三）不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况的。
销售者依照前款规定负责修理、更换、退货、赔偿损失后，属于生产者的责任或者属于向销售者提供产品的其他销售者（以下简称供货者）的责任的，销售者有权向生产者、供货者追偿。】
这次无人机失联的经历，大疆给我的感受是极其不严谨、不科学、不负责任，其产品设计存在巨大缺陷，其人工服务极其机械、顽固！
目前已有其他消费者的投诉案例被《消费电子》收录，在万方数据库都可检索了，如果大疆售后一直不愿给出科学公正的分析，并给予我满意的解决方案，一方面我将通过各种平台提示广大消费者珍爱生命珍爱money，远离大疆！另一方面我将通过各种方式申诉。
在文章《大疆无人机神话破灭？炸机事故频发 用户建独立网站维权》（http://industry.caijing.com.cn/20160705/4143178.shtml）
中也有律师对大疆所存在的诸多问题的归纳陈述，主要包括以下四点：
1、消费者广泛反映在购买使用“大疆创新制售的多旋翼飞行器及飞行控制系统时多发“摔机。失控、飞丢”等问题，使消费者人身、财产安全遭受威胁及损失；
2、“大疆创新”经常就产品质量问题与消费者发生争议，怠于受理投诉，不能提供真实、准确、完整的证明材料以合理解释故障频发现象；
3、消费者反映“大疆创新”故意拖延甚至无理由拒绝受理投诉，存在过度维修及乱收费等现象，不能按国家规定或与消费者的约定，承担包修、包换、包退或赔偿损失等产品质量责任；
4、“大疆创新”为湮灭不利信息，利用不正当手段恶意删帖，拒绝接受社会舆论监督，罔顾广大用户信任，未将巨额利润用于提高产品质量。
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