这是我新买的精灵4 第一次的维修服务体验。起因是我在外面试飞时飞机失控,我按了自动起飞按钮。第一次飞行飞机很正常(指南针校准了),但是第二次自动起飞后,飞机直接快速垂直拉升,并显示指南针异常,大概到50米高后又自动快速下降,我急忙往上打油门,可是飞机没有反应,还是快速的着地,导致脚架变形,镜头轻微受损。指南针模块一个失灵。
没办法,只能返厂了。网上填完单后顺丰小哥当天即收了。接下去就是煎熬的和担心的检测定损了。呵呵。因为我装了一个碳纤维的防撞板在脚架上。后来才知道这可能是飞机失灵的原因,之一。因为防撞板会挡住超声波测距,导致失灵。 我还改了遥控器天线,并傻傻的把防撞板和遥控器都寄回去了。
后来和卖家沟通,他说可能会让我负全责。好怕怕啊!!! 可结果是技术人员打电话给我说是厂家的全责,并给我换飞机和遥控器。也不追究我改遥控的责任,厂家完全可以推卸的。这时候我就知道大疆的对待客户的原则是,只要是飞机技术上的一点责任,哪怕是对方操作有失误也会全力承担起自己的那部分责任。 赞一下大疆这个企业的企业文化和领导人的魄力和良心。
大疆是中国企业的好榜样,领导人也是好样的。对比起 号称“美帝良心想”的笔记本某企业。!!!
最后说下与四位客服和两位技术员的沟通情况,我只能说,他们工作非常的尽责。我不说好坏,只说尽责,一个企业能让员工做到这点我就佩服至极!!! 当然沟通过程中员工也是客客气气的。耐心的回答我。
下面是截图,请朋友们自己看。
没办法,只能返厂了。网上填完单后顺丰小哥当天即收了。接下去就是煎熬的和担心的检测定损了。呵呵。因为我装了一个碳纤维的防撞板在脚架上。后来才知道这可能是飞机失灵的原因,之一。因为防撞板会挡住超声波测距,导致失灵。 我还改了遥控器天线,并傻傻的把防撞板和遥控器都寄回去了。
后来和卖家沟通,他说可能会让我负全责。好怕怕啊!!! 可结果是技术人员打电话给我说是厂家的全责,并给我换飞机和遥控器。也不追究我改遥控的责任,厂家完全可以推卸的。这时候我就知道大疆的对待客户的原则是,只要是飞机技术上的一点责任,哪怕是对方操作有失误也会全力承担起自己的那部分责任。 赞一下大疆这个企业的企业文化和领导人的魄力和良心。
大疆是中国企业的好榜样,领导人也是好样的。对比起 号称“美帝良心想”的笔记本某企业。!!!
最后说下与四位客服和两位技术员的沟通情况,我只能说,他们工作非常的尽责。我不说好坏,只说尽责,一个企业能让员工做到这点我就佩服至极!!! 当然沟通过程中员工也是客客气气的。耐心的回答我。
下面是截图,请朋友们自己看。