我的大疆mg1农业机,在今年的作业过程中,飞机内部有进水腐蚀电子元件,十月份返厂维修,随机寄修的还有遥控器。在寄修的过程中,我说明飞机的指南针和gps接头腐蚀,没有说遥控器坏了。厂家也说飞机内部有指南针和gps进水腐蚀需要更换。说是我人为进水,需要我我自费维修。我不认可这样的说法,因为是人为的,就不会只有这么点地方进水腐蚀,肯定是飞机有缺陷才会这样的。确实我们第一批飞机没有后面出货的飞机密封性好,这个可以比较出来,厂家也认可了,只是后来通过出示购买凭证才给期内保修。
再维修过程中也把遥控器给升级,改了我的遥控器飞手模式设置,我之前学的用的日本飞手模式,现在改成美国飞手模式。厂家在升级了后没有改过来。在维修回到我手里后,我装机试飞,在不知道厂家改了飞手模式的过程中起飞无法操控飞机,致坠机。损失惨重,目前厂家报价16000多维修费用。厂家维修有张回执单,有温馨提示,根据自己的习惯设置遥控器,更改美国飞手模式和日本飞手模式。这行字很小。厂家根据这行小字,大疆创新公司就把自己的责任推的一干二净,说责任都在我。各位说说出事不能担当责任的厂家今后飞机还能买吗?
再维修过程中也把遥控器给升级,改了我的遥控器飞手模式设置,我之前学的用的日本飞手模式,现在改成美国飞手模式。厂家在升级了后没有改过来。在维修回到我手里后,我装机试飞,在不知道厂家改了飞手模式的过程中起飞无法操控飞机,致坠机。损失惨重,目前厂家报价16000多维修费用。厂家维修有张回执单,有温馨提示,根据自己的习惯设置遥控器,更改美国飞手模式和日本飞手模式。这行字很小。厂家根据这行小字,大疆创新公司就把自己的责任推的一干二净,说责任都在我。各位说说出事不能担当责任的厂家今后飞机还能买吗?