智慧返航 。。。

给有智慧的人用来返航...

这个说明，还真看不懂他的逻辑。。。。。。

為何我這個帖在版面突然消失了，翻了幾頁幾次都看不見，這樣普通的問題難道對大疆是個不可問的問題

智能返航，只要是起飞前刷新了返航点，在GPS稳定的情况 下，如果电量过低或失控都会触发智能返航，飞控会引导飞行器自行返回返航点

失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

娜薇2016-12-26 16:33
失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

赞赞赞！！！

娜薇2016-12-26 16:33
失控返航、低电量返航、智能（智慧）返航，其实只是名字上要区分触发方式上的不同，因为三种返航都挺智能的嘛。
P4P的失控返航，会利用飞行中记录的地图。如果条件允许飞机会规划一条返航线路返航，使她能更快连接上遥控器。
低电量返航的亮点在于，他会计算剩余飞行时间，在足够的电量下返航。
智能返航，这个名词，其实特指手动触发（按遥控器啦、app返航键啦）的返航。
而P4P的返航，要比之前的机型都要智能。除去，失控后的规划，返航中，还有基于主相机的前方障碍距离测量的加持，他有几百米的测量能力哦。这些都会辅助原来带有双目避障碍的智能返航。另外，开启返航中的远距离测量，需要到app飞行器设置里的高级设置里配置一下，而且记得要更新最新固件。

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