lovekoo9527精灵32016-12-15 15:22 哎，说多了都是泪..............节哀
唵嘛呢叭咪吽悟12016-12-15 15:26 你返航高度设置的是80米也是必撞无疑，误操作，下次小心点，返航高度的设置还是要保守一点才行的。
石榴姐超级版主2016-12-15 15:22 楼主，非常遗憾您的飞机最终没有找到，关于数据分析，我们核查过，数据分析无误，飞机设置的返航高度为80米，在飞到相对高度100米时，飞机距离您426米的楼后飞行记录断开，飞机返航。在返航途中，返航路径见下图，[图片] 由于飞机的高度显示为相对高度，会存在一些误差，其次您的返航高度设置也低于周围建筑的高度，属于明显误操作，飞机在返航途中，发生撞击。分析结果是没有问题的，如果您的分析有质疑，建议您通过400热线与我们协商进行处理。
爱与正义的美少年悟12016-12-15 15:28 我现在都脑瓜疼
lovekoo9527精灵32016-12-15 15:32 上个月飞的时候和女儿吹牛，结果..........直接撞墙，妈呀直接落地，那墙起码6米高，云台都摔散了..................
爱与正义的美少年悟12016-12-15 15:29 我当时飞行高度是100米 他返航是按照100米来返航的兄弟
石榴姐超级版主2016-12-15 15:37 楼主，高度100米是没有问题的，只是这个测量的高度是相对高度，存在误差，只能说高度基本正确，但是如果返航途中有一栋33层的高楼，并且一层楼按照3米来保守预估是没有问题的，这个可以判断为撞楼。楼主，其实我们非常理解您的心情。也希望您以后谨慎飞行。在这样的楼宇中飞行，返航高度还是要保守一些，尽可能比楼层要高出50米以上，才能保证飞行的绝对安全，毕竟飞行不能靠运气和冒险。
唵嘛呢叭咪吽悟12016-12-15 15:45 33层，加上楼上的附属物，你这个返航就算是100米完全没有误差也没人保证不会撞的，撞上去是正常的，没撞的话那是运气。
爱与正义的美少年悟12016-12-15 15:42 麻烦讲讲道理好吗 你试试失联点和返航点 两点直线能撞到那栋楼吗
大猩猩悟12016-12-15 15:48 返航高度设定高于飞行半径内最高建筑，还得加上30～50米的富裕。。。 因为不管是气压计还是楼层高度，都会有误差，楼顶上还会有各种附属物(电信基站，避雷针，护栏，广告牌)的高度。即使楼的建筑设计高度只有100米，飞机的当前真实物理高度也是100米，依旧撞击的概率相当高。 更何况APP显示的还是相对起飞点的高度～～～
石榴姐超级版主2016-12-15 15:48 楼主，我已经和数据分析的同事再次核查过您的分析记录，已经确定是没有问题的。希望您日后飞行时根据周边建筑的高度设置足够的返航高度，不要铤而走险。如果您仍有疑问，可以和我们同事继续协商来解决您的问题。您的案例我们同事已经在跟进了。谢谢您的配合。
爱与正义的美少年悟12016-12-15 15:49 那 飞起返航到底是直线返航 还是 左右飞个几十米 再返航呢
石榴姐超级版主2016-12-15 15:53 返航肯定是直线的路径，但在飞行记录断开后，我们无法判断和确定您是否有继续打杆操作。所以我们的分析是以记录断开点为准，这个也是保守的分析。
大猩猩悟12016-12-15 15:56 悟只支持直线返航，但是笔直的返航路径，但需要在完全静风的环境下才能做到。
爱与正义的美少年悟12016-12-15 15:57 那你感觉悟在空中 正常风的情况下 误差会有二十多米吗
大猩猩悟12016-12-15 16:00 那需要有完整的飞行记录才好判断了
大猩猩悟12016-12-15 16:00 那需要有完整的飞行记录才好判断了 不过根据卫星地图和坐标。。。不管是当前位置返航，还是误差返航。。。貌似都躲不开对楼撞击。 [图片]
大猩猩悟12016-12-15 16:00 本帖最后由 大猩猩 于 2016-12-15 16:04 编辑 本帖最后由 大猩猩 于 2016-12-15 16:04 编辑 那需要有完整的飞行记录才好判断了 不过根据卫星地图和坐标。。。不管是当前位置返航，还是误差返航。。。貌似都躲不开对楼撞击。返航的直线路径上，都是存在障碍物。 [图片]
石榴姐超级版主2016-12-15 16:29 楼主，您的案例我们同事已经在跟进，随后我们也会和您再次取得联系，协商解决您的问题，谢谢您的理解。
好方方2016-12-15 16:30 通过贴出来的图片来看，撞楼了啊
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