入手精灵3标准版，练习时飞机失控自行上升至5～6米高度，然后快速撞向右前方的树梢，炸机，期间没有操作过油门杆。大疆售后说看不出来自行上升的记录，数据是大疆自己记录的，如何有中立性？
1.飞机不受遥控器控制，失控飞行，飞行纪录只看遥控器的操作记录从而得出没有上升的情况，是否合理？
2.售后说从记录看我的飞机一直在1.3米高度，没有出现过我所见的5米左右高度，试问飞机从1.3米的高度炸机，可以炸到电池严重损坏，主机外壳变形？如果1.3米高度能变形这么严重，是不是大疆的可靠性设计有问题？所以如果大疆你坚持你的所谓数据，那就是你可靠性问题。如果按实际情况发生的失控上升，那就是大疆产品控制缺陷！

fans1135f1bd  发表于 2016-12-2 16:23
入手精灵3标准版，练习时飞机失控自行上升至5～6米高度，然后快速撞向右前方的树梢，炸机，期间没有操作过油门杆。大疆售后说看不出来自行上升的记录，数据是大疆自己记录的，如何有中立性？
1.飞机不受遥控器控制，失控飞行，飞行纪录只看遥控器的操作记录从而得出没有上升的情况，是否合理？
2.售后说从记录看我的飞机一直在1.3米高度，没有出现过我所见的5米左右高度，试问飞机从1.3米的高度炸机，可以炸到电池严重损坏，主机外壳变形？如果1.3米高度能变形这么严重，是不是大疆的可靠性设计有问题？所以如果大疆你坚持你的所谓数据，那就是你可靠性问题。如果按实际情况发生的失控上升，那就是大疆产品控制缺陷！

亲，请您留下cas号，关于您的炸机问题，我们核实一下数据分析的情况看看。

老哥你是多少号的单，在哪订的，让SHE友参考下啊！！

Laughingポ_ポ 发表于 2016-12-02 17:00
老哥你是多少号的单，在哪订的，让SHE友参考下啊！！

10月4号的，官网

石榴姐 超级版主 发表于 2016-12-2 16:32
亲，请您留下cas号，关于您的炸机问题，我们核实一下数据分析的情况看看。

，案例号：CAS-339053-R3P4R7。

superyuruyu  发表于 2016-12-2 18:53
[图片]，案例号：CAS-339053-R3P4R7。

亲，您的问题我们同事已经和您取得多次联系，并告知相关数据分析的结果，飞机在姿态模式下，依然受控，并且不存在您所说的升高问题，这个属于姿态模式下误操作导致飞机炸机，如果您对定损有质疑，可以选择性维修的哦。我们会遵照您的意愿来进行维修。

石榴姐 超级版主 发表于 2016-12-4 10:53
亲，您的问题我们同事已经和您取得多次联系，并告知相关数据分析的结果，飞机在姿态模式下，依然受控，并且不存在您所说的升高问题，这个属于姿态模式下误操作导致飞机炸机，如果您对定损有质疑，可以选择性维修的哦。我们会遵照您的意愿来进行维修。

因为记录是大疆自行记录的，现在是我们肉眼看到的情况和你的记录不符，试问如果飞控程序已经有问题了，你的记录还准确吗？还有如果没有升高，按照记录所说的1.3m这个高度（也就成年人半身吧）坠落，大疆的无人机可以损坏到这么严重？！是不是意味着大疆可靠性有问题？

superyuruyu  发表于 2016-12-4 16:46
因为记录是大疆自行记录的，现在是我们肉眼看到的情况和你的记录不符，试问如果飞控程序已经有问题了，你的记录还准确吗？还有如果没有升高，按照记录所说的1.3m这个高度（也就成年人半身吧）坠落，大疆的无人机可以损坏到这么严重？！是不是意味着大疆可靠性有问题？

楼主，关于您的问题，如果您对定损有质疑，可以选择性维修，我们会遵照您的意愿来进行维修，我们定损是以新机为标准的，所以会比较严格。

石榴姐 超级版主 发表于 2016-12-4 18:46
楼主，关于您的问题，如果您对定损有质疑，可以选择性维修，我们会遵照您的意愿来进行维修，我们定损是以新机为标准的，所以会比较严格。

我不是对定损有疑问，我是对这次故障产生的原因有疑问，不能因为我没有开录像，就轻易逃避大疆失控的责任。试飞现场几个人都看着，还问我为什么要突然拉升飞机，这可是几个人亲眼所见，我可是没有操作遥控器上升，结果你们的分析却是说一直在1.3米高度，百口莫辩。购买前比较了小米几个品牌，综合比较以后觉得大疆应该在产品质量上要靠谱，结果直接打脸。实际情况是失控，你们不承认，那按照你们的数据分析1.3米炸机损毁那就是大疆产品质量不可靠，无论什么情况，大疆的产品质量都不值得一提。
同时，我也想问一下，大疆无人机做过哪些可靠性试验？尤其是2米以下跌落可靠性试验做过吗？低速和高速撞击实验是否做过？如果有，可否分享一下数据？