正在上传图片(0/1)

精灵3A换新后镜头歪斜问题

 0
手机看帖 10 1679
多灾多难的我,之前买精灵4到手就有问题,返厂换了3次才拿到一个没问题的,现在精灵3A维修又遇到这种事!
之前精灵3A图传有延迟的问题,返厂了两次,更换了图传模块和相机主板问题依旧,售后给直接更换一个新的3A,今天刚拿到手激活试飞就发现云台相机镜头偏左,镜头正前方和机身正前方有约10度的偏差,导致看着图传画面飞行,飞行方向根本不是我想要的方向,越飞越偏。
已更新最新固件,IMU、镜头、指南针校准了很多次,依旧无法解决
按照上图这个画面,我把镜头对准了返航点,其实机身是向右偏的,往前推杆的话飞机就直接撞右边的楼了。
大疆售后的服务态度是不错,但出厂质检和售后维修质检是干什么的?3A维修两次问题依旧,这个修好了不质检的么?精灵4和精灵3A的新机拿到手都有问题,出厂也不质检的么?非常气愤,来回返厂那么多次浪费我那么多时间!
我的返厂记录:
精灵4:
8月1日 CAS-213274-N5S6C9:购买的新机,到手发现一个电机阻力明显比其他三个大,前视传感器标定异常、拍摄4K视频畸变严重
8月9日 CAS-219642-N2W1M8:换了个新机,超声波传感异常,在高空显示对地距离0米,几乎无法下降
8月22日 CAS-229468-G7N7D3:又换了个新的,云台相机在4K拍摄视频时存在明显畸变。 云台相机yaw和roll经IMU、云台多次校准均不正,yaw偏左,roll左边高右边低
然后第四台终于一切正常了,浪费1个月的时间。

精灵3A:
9月18日 CAS-257256-B5J1K2:图传滞后、卡顿好几秒,一个电机噪音大,免费维修,更换了图传模块V14,一个电机和下盖
9月28日 CAS-269736-V3Z9G4:到手测试图传依旧滞后、卡顿,再次返厂,更换了图传模块和云台相机主板,到手测试前两次飞行正常,然后大约2周没用,又出现了图传滞后的问题
11月5日 CAS-311698-B7F8P0:两次维修没解决问题,整机和遥控器更换为全新的,到手测试发现本文所述的问题。

心太累了!是我人品太差,还是大疆你质检不过关?
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
三生缘   2016-11-19 3#
同感!我现在也是两台机子,伤透了...
石榴姐  管理员 2016-11-19 4#
楼主,这个问题您校准指南针是没有用的,关于这个问题,先校准一下云台,看看是否能有改善,这个我们是有标准的,偏移1-2°,是不会影响拍摄效果,也不可能造成安全和性能问题的,您先看看云台校准后这个Yaw轴角度是否会有所改善。
石榴姐  管理员 2016-11-19 5#
另外说一下你说的”镜头对准了返航点”可能会幢楼,这个在姿态球中,飞机的角度和云台的角度是不同显示的,只要您确认红色的箭头是朝向返航点的,就不会有问题,更不可能幢楼。云台yaw轴有偏1-2°,这个在姿态球上是无法看出的。
楼主  Air 2s认证用户 2016-11-19 6#
石榴姐 发表于 2016-11-19 11:11
楼主,这个问题您校准指南针是没有用的,关于这个问题,先校准一下云台,看看是否能有改善,这个我们是有标 ...
上文已经说过了,作为老用户,各种校准都无法解决问题我才发帖的,云台已经校准了好几遍了。从最后一张图右下角的姿态球可以看,黄色线是我画的飞机姿态的延长线,橘黄色是系统显示飞机和返航点之间的直线,此时云台相机中心点对准了返航点,有大约10度的偏差,超过了你们1-2度的允许范围。
这样会导致我无法拍摄直线飞行的画面,因为拍出来是这样的:
楼主  Air 2s认证用户 2016-11-19 7#
石榴姐 发表于 2016-11-19 11:16
另外说一下你说的”镜头对准了返航点”可能会幢楼,这个在姿态球中,飞机的角度和云台的角度是不同显示的, ...
下午测试差点撞楼
测试视频:云台正前方和飞机正前方存在偏差,按图传看到的画面往前飞行,实际飞机向右偏,而且停止拨杆后飞机还在自动向右偏,差点撞楼
飞行记录已上传,本账号下2016年11月19日14:52:47这条,视频是这条飞行记录最后的那部分。



石榴姐  管理员 2016-11-19 8#
等风的车 发表于 2016-11-19 16:18
下午测试差点撞楼
测试视频:云台正前方和飞机正前方存在偏差,按图传看到的画面往前飞行,实际飞机向右 ...
楼主,就第一张图的偏移角度来看,这个不存在任何问题,也没有你说的10°这么夸张,飞机在飞行过程中,云台会不断修正姿态,云台轻微的偏移,对拍摄影响不会造成影响,对地图上飞行轨迹的变化,更不可能造成影响,地图上的箭头和飞机朝向,与移动设备的指南针有关。如果你使用的是ios系统,可以校准一下设备的指南针来改善地图上的偏移问题。
楼主  Air 2s认证用户 2016-11-19 9#
石榴姐 发表于 2016-11-19 17:26
楼主,就第一张图的偏移角度来看,这个不存在任何问题,也没有你说的10°这么夸张,飞机在飞行过程中,云台会不断修正姿态,云台轻微的偏移,对拍摄影响不会造成影响,对地图上飞行轨迹的变化,更不可能造成影响,地图上的箭头和飞机朝向,与移动设备的指南针有关。如果你使用的是ios系统,可以校准一下设备的指南针来改善地图上的偏移问题。
移动设备苹果和安卓的指南针都不会对左下角飞机自己的指南针方向有影响。我两张截图所画的偏差角度都在10度左右。那你看到我最后视频和飞行记录么?我飞行起始朝向是两幢房子中间的区域,拨杆只向前飞(遥控器已校准),飞一点点距离就向右偏了,这么明显的问题看不出来么?刹车过程中飞机还自己向右边靠,还好我向左打杆及时,否则就撞上了。
楼主  Air 2s认证用户 2016-11-19 10#
update: 晚上又做了几次校准和实验,在确定镜头不歪斜的情况下,飞机往前直飞的方向依旧不是镜头的正前方,更换桨叶也无效,飞机总是向画面的右前方飞。怀疑IMU安装有问题。
我分别用3A和4做同样的飞行测试,在软件中打开对网格线和对角线,4往前打杆就是冲着对角线中心的,3A往前打杆就冲着右1/3的方向飞
多情王子  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-11-19 11#
楼主不要吓我!我刚刚到手3A,还没有试飞呢,我们还在同一市区
260199719  Phantom 3 Advanced认证用户 2017-6-19 12#
最后怎么解决的啊?我的也是左歪,很不爽
已累计飞行1518383米
认证设备
取消 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表