@柴可夫斯基, @DJI-nick 请问M600能否通过更换部件升级到Pro？

http://bbs.dji.com/thread-105515-1-1.html

之前在帖子中质疑过M600是否存在潜在的安全隐患，按照管理员柴可夫斯基和DJI-nick的回复，M600如果自身没有重大问题那当然是最好的，毕竟谁都不想炸鸡何况是这么贵的东西，但是我仍然会依据日后的飞行体验对发现的情况和问题提出合理的质疑。不过，按照nick的说法如果M600和Pro固件的区别只是GPS和IMU的位置不同的话，那么我的M600能否通过购买并更换Pro的一些更新之处比如机臂连接件，脚架等升级至Pro呢？毕竟我所工作的环境对运输性还是很有需求的，M600太不方便运输这样一来也很容易出现问题。此外既然你们欢迎我们提出客观的疑问，那么请你们以后不要随便动这一类帖子，有你们的理由就尽快回复，如果我们的疑虑是真有此事的话也请你们承担起该承担的责任尽快拿出相应的解决方案！靠隐藏（你们所谓的“靠后”），删帖等手段是没有办法掩盖问题的！也希望你们能够尽快恢复我之前的帖子！

Sniper

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fans6cbe69b5

A3PRO有必要升级但其他的实现起来比较难了吧就算脚架和机臂连接件能换天线怎么办要从脚架上挪到机臂就不是那么容易了
其实仔细想想 600pro这种折叠方式虽然节省了单机存放的空间但是其他配件主要是云台、电池要在另外的空间来存放总的体积也是不小而且飞行前的准备过程会比600麻烦 600虽然折叠后体积稍大一点儿但大多数情况下不需要安装脚架和云台展开机臂就可以了
在便携和实用性上这俩各有优劣吧

楼主

fans6cbe69b5悟pro2017-1-25 09:50
A3PRO有必要升级但其他的实现起来比较难了吧就算脚架和机臂连接件能换天线怎么办要从脚架上挪到机臂就不是那么容易了
其实仔细想想 600pro这种折叠方式虽然节省了单机存放的空间但是其他配件主要是云台、电池要在另外的空间来存放总的体积也是不小而且飞行前的准备过程会比600麻烦 600虽然折叠后体积稍大一点儿但大多数情况下不需要安装脚架和云台展开机臂就可以了
在便携和实用性上这俩各有优劣吧

我的已经是A3 Pro了，现在我的M600每次出去都得专门找车来装，体积太大了。如果换成Pro的话装进标配的箱子里面至少应该可以侧放，这样已经可以对车的要求降低很多了！云台用手拿着可以的，之前一直都是手拿着。另外Pro的售后维修也方便很多啊！600的话得拆了寄过去维修，然后大疆这边再装回去修好测试之后再拆了寄回来我这边再给装回去，这么折腾麻烦不说机器还容易坏。