没用过滤镜

滤镜与飞行，操纵有什么关系？！相机不参加飞行控制，不承担视觉定位。

我也给你提个醒，现在售后维修只收取配件费用，不收维修服务费，哈哈哈哈哈。

滤镜和摇杆也能扯上关系。。。

狗屁不通 就知道胡扯

什么都不懂 就知道胡扯

在至内飞行，无人机是用视角定位、超声波定位，和你用滤镜无关。

是不是避障起作用了？

装与不装滤镜与视角定位无关系的..我室内飞行及晚上飞都没装过滤镜

滤镜表示不背锅

大家可以试试不就清楚了

滤镜导致摇杆不能回位，好神奇啊！

newjiaxinPhantom 4 Pro10-4 08:38
滤镜导致摇杆不能回位，好神奇啊！

是报警摇杆不能回位，而且飘移厉害

董翀Mavic 2 Pro10-3 19:54
滤镜表示不背锅

可以试试看

我是wzilinPhantom 4 Pro10-3 19:42
装与不装滤镜与视角定位无关系的..我室内飞行及晚上飞都没装过滤镜

是的，不应该有关系。我是忘记去掉滤镜了

空山鸟语123Mavic 2 Pro10-3 14:29
在至内飞行，无人机是用视角定位、超声波定位，和你用滤镜无关。

是啊，所以奇怪

吴雨辰Spark10-3 09:59
滤镜与飞行，操纵有什么关系？！相机不参加飞行控制，不承担视觉定位。

你肯定相机与避障没有关系？

千百年论坛首例
话说楼主是怎么想到带滤镜室内飞行的呀

yesiAir 2s10-5 08:46
你肯定相机与避障没有关系？

当然了，避障是利用双眼效应，有专门的两个简易摄像头，获取的信息并不是高分辨的清晰图像，而是选用与距离有关系的数据特征。而相机的镜头则是一个高精度的光学多镜片组成的高级相机镜头。光学传感器的性能更是相去甚远。两个信息流完全不同路。

yesiAir 2s10-5 08:46
你肯定相机与避障没有关系？

你看看自己的无人机前面是不是有3个镜头？机身后面和底部各有2个镜头？小机型没有侧向避障，据说新的御3是6个方向的避障那一共有12个避障镜头和两个主摄镜头。

我是空空如也10-5 09:07
千百年论坛首例
话说楼主是怎么想到带滤镜室内飞行的呀

忘记取了，不是有意为之

吴雨辰Spark10-5 15:20
你看看自己的无人机前面是不是有3个镜头？机身后面和底部各有2个镜头？小机型没有侧向避障，据说新的御3是6个方向的避障那一共有12个避障镜头和两个主摄镜头。

感知系统
感知系统类型        全向感知系统（前后下双目视觉系统，左右单目视觉系统，上下红外传感器）[1]
前方        精确测距范围：0.5至20 m
可探测范围：20至40 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 14m/s
视角（FOV）：水平40°，垂直70°
后方        精确测距范围：0.5至16 m
可探测范围：16至32 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 12m/s
视角（FOV）：水平60°，垂直77°
上方        精确测距范围：0.1至8 m
下方        有效测量高度：0.5 -11m
可探测范围：11至22 m
左右        可探测范围：0.5至10 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 8m/s
视角（FOV）：水平80°，垂直65°
有效使用环境        前方，后方，左右：
表面有丰富纹理，光照条件充足
（ >15 lux，室内日光灯正常照射环境）
上方：表面为漫反射材质且反射率>20%（如墙面，树木，人等）
下方：
地面有丰富纹理，光照条件充足
（ > 15 lux，室内日光灯正常照射环境）
表面为漫反射材质且反射率>20%（如墙面，树木，人等）

吴雨辰Spark10-5 15:07
当然了，避障是利用双眼效应，有专门的两个简易摄像头，获取的信息并不是高分辨的清晰图像，而是选用与距离有关系的数据特征。而相机的镜头则是一个高精度的光学多镜片组成的高级相机镜头。光学传感器的性能更是相去甚远。两个信息流完全不同路。

仔细看看说明书吧

yesiAir 2s10-6 07:55
仔细看看说明书吧

不知道说明书里哪一条说：相机镜头与避障镜头是同一个东西！说明书哪一条又说：相机镜头参与飞控功能？
不了解并不可怕，可怕的是大家给你指出问题了你还是坚持己见。你看看这个帖子回复里大家是怎么说的。

yesiAir 2s10-6 07:53
感知系统
感知系统类型        全向感知系统（前后下双目视觉系统，左右单目视觉系统，上下红外传感器）[1]
前方        精确测距范围：0.5至20 m
可探测范围：20至40 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 14m/s
视角（FOV）：水平40°，垂直70°
后方        精确测距范围：0.5至16 m
可探测范围：16至32 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 12m/s
视角（FOV）：水平60°，垂直77°
上方        精确测距范围：0.1至8 m
下方        有效测量高度：0.5 -11m
可探测范围：11至22 m
左右        可探测范围：0.5至10 m
有效避障速度：飞行速度 ≤ 8m/s
视角（FOV）：水平80°，垂直65°
有效使用环境        前方，后方，左右：
表面有丰富纹理，光照条件充足
（ >15 lux，室内日光灯正常照射环境）
上方：表面为漫反射材质且反射率>20%（如墙面，树木，人等）
下方：
地面有丰富纹理，光照条件充足
（ > 15 lux，室内日光灯正常照射环境）
表面为漫反射材质且反射率>20%（如墙面，树木，人等）

你引用的说明书中——“全向感知系统（前后下双目视觉系统，左右单目视觉系统，上下红外传感器）”——其中哪一个是相机镜头？
你看看无人机前方有几个镜头！

吴雨辰Spark10-6 16:07
你引用的说明书中——“全向感知系统（前后下双目视觉系统，左右单目视觉系统，上下红外传感器）”——其中哪一个是相机镜头？
你看看无人机前方有几个镜头！

你看看感知距离就明白了

yesiAir 2s10-7 09:19
你看看感知距离就明白了

对不起，恕我笨拙，看不出感知距离与相机有什么关系？请赐教！

吴雨辰Spark10-7 16:02
对不起，恕我笨拙，看不出感知距离与相机有什么关系？请赐教！

前感知远于后感知，前视有效避障御2PRO是14,2S是15，而后视避障都是12，应该能够说明了

yesiAir 2s10-7 16:30
前感知远于后感知，前视有效避障御2PRO是14,2S是15，而后视避障都是12，应该能够说明了

哈哈，这就能证明你的观点了！太牵强了吧！这一点点的差距仅仅是说明前避障比其他方向重要，发生的概率高，所以要提高一点性能，仅此而已。
请你看看你的无人机前面有几个“眼睛”。三个眼睛，各司其职！
另外，可以做一个试验——开机以后小心的把相机镜头挡住，看看避障有没有报警。如果挡住两旁的镜头，避障有什么反应。
好了，到此为止了，如果你还是坚持己见，我就不再应答了。希望你不是一个不可理喻的人。

吴雨辰Spark10-8 09:33
哈哈，这就能证明你的观点了！太牵强了吧！这一点点的差距仅仅是说明前避障比其他方向重要，发生的概率高，所以要提高一点性能，仅此而已。
请你看看你的无人机前面有几个“眼睛”。三个眼睛，各司其职！
另外，可以做一个试验——开机以后小心的把相机镜头挡住，看看避障有没有报警。如果挡住两旁的镜头，避障有什么反应。
好了，到此为止了，如果你还是坚持己见，我就不再应答了。希望你不是一个不可理喻的人。

你可以试试，把镜头用黑纸盖上，在室内起飞，看看下视可以定位不？一定要用御2PRO或者2S试验，因为这两款机子都是一寸的底儿

吴雨辰Spark10-8 09:33
哈哈，这就能证明你的观点了！太牵强了吧！这一点点的差距仅仅是说明前避障比其他方向重要，发生的概率高，所以要提高一点性能，仅此而已。
请你看看你的无人机前面有几个“眼睛”。三个眼睛，各司其职！
另外，可以做一个试验——开机以后小心的把相机镜头挡住，看看避障有没有报警。如果挡住两旁的镜头，避障有什么反应。
好了，到此为止了，如果你还是坚持己见，我就不再应答了。希望你不是一个不可理喻的人。

不可理喻这个词还是慎用

可以确定肯定及一定，相机不参与定位！

罗伯特DJI OM 410-8 17:58
可以确定肯定及一定，相机不参与定位！

按我说的盖住镜头实验一下就清楚了

室内关灯飞过，直接姿态模式随便摇晃，然后撞墙了