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1822http://bbs.dji.com/thread-105424-1-1.html
http://bbs.dji.com/thread-105363-1-1.html
以上是本人对M600是否存在缺陷的质疑帖链接，帖子已被隐藏。
以下是管理员柴可夫斯基对本人质疑的回复：
我们先来画下重点，M600 PRO相对于M600主要有以下几处修改：
1、标配A3 PRO；
2、重新设计上盖；
3、预装机臂；
4、机臂内收角度增大，标配运输箱；
5、可快拆式起落架，天线位置移至M3\M6机臂处。
下面我们来详细解释：
1、标配A3 PRO，增加A3飞控及冗余IMU减震
M600 PRO采用标配A3 PRO的方式出货，一方面为了省去客户购买M600后自行安装冗余IMU及GPS的步骤，另一方面我们收到了不下15个客户在自行安装冗余IMU及GPS时安装错误导致炸机的案例。
2、重新设计上盖
M600 PRO标配A3 PRO出货，为了适配增加的冗余IMU及GPS的空间需求，我们对上盖进行了重新设计。最大程度上减少了客户自行安装冗余IMU及GPS的步骤。
由于冗余IMU与GPS位置布局的调整，M600 PRO 默认的冗余IMU及GPS安装位置参数也与M600默认安装参数不同。
3、预装机臂
我们收到一些客户在安装M600机臂过程中，将M1-M6机臂安装位置装错导致起飞后炸机的情况，为了最大程度上降低客户装机难度，避免客户装机错误带来的风险，M600 PRO出货采用预装机臂的方式。
4、机臂内收角度增大，标配运输箱
M600 PRO 为了最大程度缩减运输体积，将机臂内收角度增大，进一步减少运输体积，方便运输。
同时为了方便客户运输M600 PRO飞机，M600 PRO出厂标配运输箱，最大程度方便客户运输，无需客户另外定制运输箱。
5、可快拆式起落架，天线位置移至M3\M6机臂处
为了缩小运输体积，M600 PRO采用可快拆式起落架设计。同时将M600位于脚架支撑管中的天线移至机臂处，以便快速拆装起落架。
最后，我们来郑重回复楼主的质疑：
M600停产问题：
M600并没有停产，因为M600 PRO发布后，M600 PRO的需求量远大于M600，为了保证M600 PRO的产能，工厂优先进行M600 PRO的生产，导致M600生产进度受到了一定程度上的影响，部分地区存在缺货现象，因此我们才将官网链接引向了M600 PRO界面。M600的所有相关配件，均有销售，售后服务也完全与M600 PRO一致，M600会逐渐恢复正常供货。
M600升级舵机线问题：
M600舵机线的更换，是因为M600初期的一个设计问题导致，这个问题发生的概率很低。我们在生产发货后紧急修改了这个问题，但由于之前的小部分客户未能及时修改，为保证客户的正常使用，我们免费提供了新的舵机线，大部分客户已通过代理商和DJI官方售后更换了新款舵机线。
GPS增加箭头贴纸问题：
由于M600标配的GPS需要客户自行安装，我们收到了一些客户因GPS安装方向错误导致的炸机问题。同时也收到了一些客户在自行安装冗余IMU及GPS时，安装方向错误导致的炸机案例。对此，我们在出厂时对M600及M600 PRO 的GPS增加了一个更明显的指示性贴纸（可撕掉），并没有只在M600 PRO一款产品上增加箭头贴纸。
最新更新的M600\M600P 1.0.0.80固件中还增加了安装检测功能，若客户任意一个冗余IMU及GPS安装方向错误或未将GPS折叠支杆立起，起飞前飞控会禁止飞行器起飞，同时DJI GO APP会提示客户安装异常。
关于调参及DJI GO区分M600\M600 PRO问题：
由于M600与M600 PRO的冗余IMU及GPS默认安装位置的参数不同，因此需要两套独立的固件，为此做了机型识别。
下面我就该回复发表我的一些看法：
关于M600停产问题，您说的情况我们只能看你们后续的更新。但是我们现在看到的就是M600被促销清仓，直至最终无法购买。
关于舵机线的问题，我质疑的并不是舵机线本身，而是M600是否还有其他缺陷才导致你们决定发布Pro？否则在此之前的行业产品包括S系列都是需要我们自己去安装飞控等模块的，而且那些产品比M600安装更加复杂，您提到的Pro的这些更新明明可以在下一代产品（比如M600 2）随着其他地方一同更新，那为什么偏偏就是这个时候你们要急着发布Pro？此外，15人安装错误这个数字，比起产品的销量并不算多，并且如果仅仅是这个原因的话你们完全可以通过贴箭头贴纸，在说明书中强调等方式解决而无需发布一款新产品。
而关于箭头贴纸问题，既然你们的机器已经是到手即飞了，不需要我们用户自行安装为什么还要贴这个贴纸？这不是多此一举吗？
关于固件区分的问题，如果是您说的情况的话，那么我自己按照Pro的位置安装GPS和IMU的话应该可以被识别为Pro的，这个需要我做实验来验证，这里暂且不做过多评论
最后，如果你们真不是因为M600存在重大缺陷而发布Pro的话，可以像这样回应我的质疑，如果M600真的没有缺陷，那当然是最好的，但是你们为什么要隐藏我的帖子？！
http://bbs.dji.com/thread-105363-1-1.html
以上是本人对M600是否存在缺陷的质疑帖链接，帖子已被隐藏。
以下是管理员柴可夫斯基对本人质疑的回复：
我们先来画下重点，M600 PRO相对于M600主要有以下几处修改：
1、标配A3 PRO；
2、重新设计上盖；
3、预装机臂；
4、机臂内收角度增大，标配运输箱；
5、可快拆式起落架，天线位置移至M3\M6机臂处。
下面我们来详细解释：
1、标配A3 PRO，增加A3飞控及冗余IMU减震
M600 PRO采用标配A3 PRO的方式出货，一方面为了省去客户购买M600后自行安装冗余IMU及GPS的步骤，另一方面我们收到了不下15个客户在自行安装冗余IMU及GPS时安装错误导致炸机的案例。
2、重新设计上盖
M600 PRO标配A3 PRO出货，为了适配增加的冗余IMU及GPS的空间需求，我们对上盖进行了重新设计。最大程度上减少了客户自行安装冗余IMU及GPS的步骤。
由于冗余IMU与GPS位置布局的调整，M600 PRO 默认的冗余IMU及GPS安装位置参数也与M600默认安装参数不同。
3、预装机臂
我们收到一些客户在安装M600机臂过程中，将M1-M6机臂安装位置装错导致起飞后炸机的情况，为了最大程度上降低客户装机难度，避免客户装机错误带来的风险，M600 PRO出货采用预装机臂的方式。
4、机臂内收角度增大，标配运输箱
M600 PRO 为了最大程度缩减运输体积，将机臂内收角度增大，进一步减少运输体积，方便运输。
同时为了方便客户运输M600 PRO飞机，M600 PRO出厂标配运输箱，最大程度方便客户运输，无需客户另外定制运输箱。
5、可快拆式起落架，天线位置移至M3\M6机臂处
为了缩小运输体积，M600 PRO采用可快拆式起落架设计。同时将M600位于脚架支撑管中的天线移至机臂处，以便快速拆装起落架。
最后，我们来郑重回复楼主的质疑：
M600停产问题：
M600并没有停产，因为M600 PRO发布后，M600 PRO的需求量远大于M600，为了保证M600 PRO的产能，工厂优先进行M600 PRO的生产，导致M600生产进度受到了一定程度上的影响，部分地区存在缺货现象，因此我们才将官网链接引向了M600 PRO界面。M600的所有相关配件，均有销售，售后服务也完全与M600 PRO一致，M600会逐渐恢复正常供货。
M600升级舵机线问题：
M600舵机线的更换，是因为M600初期的一个设计问题导致，这个问题发生的概率很低。我们在生产发货后紧急修改了这个问题，但由于之前的小部分客户未能及时修改，为保证客户的正常使用，我们免费提供了新的舵机线，大部分客户已通过代理商和DJI官方售后更换了新款舵机线。
GPS增加箭头贴纸问题：
由于M600标配的GPS需要客户自行安装，我们收到了一些客户因GPS安装方向错误导致的炸机问题。同时也收到了一些客户在自行安装冗余IMU及GPS时，安装方向错误导致的炸机案例。对此，我们在出厂时对M600及M600 PRO 的GPS增加了一个更明显的指示性贴纸（可撕掉），并没有只在M600 PRO一款产品上增加箭头贴纸。
最新更新的M600\M600P 1.0.0.80固件中还增加了安装检测功能，若客户任意一个冗余IMU及GPS安装方向错误或未将GPS折叠支杆立起，起飞前飞控会禁止飞行器起飞，同时DJI GO APP会提示客户安装异常。
关于调参及DJI GO区分M600\M600 PRO问题：
由于M600与M600 PRO的冗余IMU及GPS默认安装位置的参数不同，因此需要两套独立的固件，为此做了机型识别。
下面我就该回复发表我的一些看法：
关于M600停产问题，您说的情况我们只能看你们后续的更新。但是我们现在看到的就是M600被促销清仓，直至最终无法购买。
关于舵机线的问题，我质疑的并不是舵机线本身，而是M600是否还有其他缺陷才导致你们决定发布Pro？否则在此之前的行业产品包括S系列都是需要我们自己去安装飞控等模块的，而且那些产品比M600安装更加复杂，您提到的Pro的这些更新明明可以在下一代产品（比如M600 2）随着其他地方一同更新，那为什么偏偏就是这个时候你们要急着发布Pro？此外，15人安装错误这个数字，比起产品的销量并不算多，并且如果仅仅是这个原因的话你们完全可以通过贴箭头贴纸，在说明书中强调等方式解决而无需发布一款新产品。
而关于箭头贴纸问题，既然你们的机器已经是到手即飞了，不需要我们用户自行安装为什么还要贴这个贴纸？这不是多此一举吗？
关于固件区分的问题，如果是您说的情况的话，那么我自己按照Pro的位置安装GPS和IMU的话应该可以被识别为Pro的，这个需要我做实验来验证，这里暂且不做过多评论
最后，如果你们真不是因为M600存在重大缺陷而发布Pro的话，可以像这样回应我的质疑，如果M600真的没有缺陷，那当然是最好的，但是你们为什么要隐藏我的帖子？！
没想到那个帖纸真的是贴心提示·······
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