许多无数电机座开裂的，裂的像蜘蛛网似的。机壳用料抗性不够。

至今未得到重视，而且寄过去售后居然说是我特么摔了导致的。完全无语。

感谢您的反馈，后续我们会不断改进并优化的。

1635895188 发表于 2016-10-22 11:42
至今未得到重视，而且寄过去售后居然说是我特么摔了导致的。完全无语。

请问您方便告知一下您的案例号吗？帮您查询到的均是未将飞机寄回的案例，而且5月份的案例您的备注是飞机摔坏了的。

我的也是寄回去了，一样是开裂，作为一个国际企业飞机的质量问题真是应该重视了

3a用了一年多，不到百次起降我都换3次壳子了都是下壳电机位置裂了！

昆明顶尖模型买的，买来飞了两个月不到，两个电机座裂了。先问了售后，要求我寄过去。由于经常要拍摄，来回折腾太久，也询问了店家，说没事。你继续飞。之后五月因为自己没注意周围环境，飞到高压线下，导致指南针异常炸机，之后到售后登记维修，所以有了炸机记录。维修连壳一起换了，之后到了前段时间，一个电机座又裂了。后来问了好多朋友，都有这样的情况，但也没听说谁因为裂痕而导致炸机的。所以也无所谓了，更有飞友直接裂痕里滴上502，透明胶带一裹继续飞。虽然没有出现过炸机情况，但这样开裂，总让人很不爽。建议客服不要总是寄来寄去鉴定这鉴定那，这已经不是个例了，希望把这个问题向技术部门反应。

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如果大僵肯積極研發，飛控系統研發那麼優質，一個機座怎難到大疆，説到尾也許是誠意和積極的問題。

驕龍 发表于 2016-10-23 21:58
如果大僵肯積極研發，飛控系統研發那麼優質，一個機座怎難到大疆，説到尾也許是誠意和積極的問題。

是啊，因为没摔过，没压过，一直很小心。我感觉就三个因素，第一用料问题。第二受力点加固问题。第三上螺丝的时候没用带扭力值的工具，上紧了。

你説的對，只要在電機座稍作加工就是。