严重低电量后 可控呀。

楼主您好，看到数据分析的结果：
1，事故时间是2016-09-08 09:22；
2，飞行器控制正常，10:13 电量15%，高度6米 距离188米，到达用户设定的严重低电量警报（15%），飞行器开始强制降落；
降落过程中用户一直向前打俯仰杆，飞行器在向前飞行降落过程中发生碰撞，对应fly058
具体的分析截图我会在明天正式上班后附上

秋香 发表于 2016-09-17 14:31
楼主您好，看到数据分析的结果：
1，事故时间是2016-09-08 09:22；
2，飞行器控制正常，10:13 电量15%，高度6米 距离188米，到达用户设定的严重低电量警报（15%），飞行器开始强制降落；
降落过程中用户一直向前打俯仰杆，飞行器在向前飞行降落过程中发生碰撞，对应fly058
具体的分析截图我会在明天正式上班后附上

不必了⋯⋯尸体寄回吧！永别了⋯⋯大疆

68069980 发表于 2016-9-17 14:53
不必了⋯⋯尸体寄回吧！永别了⋯⋯大疆

已看到您已经与我们取得联系，我们已经在系统内帮您进行了备注了哦

发图不说话。

jingrongren 发表于 2016-9-17 19:03
发图不说话。

LZ如果在自动下降中，推上升杆可以飞回来，还是自己经验不足。要么就原地降落。