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这条线路就是著名的西北大环线（经青海甘肃两省）
两个月前阿岛携带Mavic在这条路上做了一趟实拍测试 体验感受也在BBS上发布过 还做了一个1分半钟的旅行短片
很多朋友对如何落地这趟行程也很感兴趣 这篇文章就将从 行程计划 + 航拍攻略 两块内容切入 让大家读完之后即可直接复制行程 用最少的时间完成一趟5-8天的优质航拍自驾游
正题
西北大环线一般指的是从兰州或西宁出发，途经景点 青海湖-茶卡盐湖-外星人遗址-雅丹魔鬼城-敦煌-嘉峪关-张掖丹霞等 而今天介绍的行程则比较“奇葩” 除了更适合航拍的需求外，最少只需要请3天假 加上一个周末，5天即可走完全程 （当然你也可以根据自己的喜好和时间增减行程）
线路图
路长：3000公里左右 交通：全程自驾 耗时：5天 经费：13000元左右（4人出行）
这条路线车辆较少，且大部分路况都非常好，即使是荒无人烟的南八仙雅丹都铺设了柏油路面（向修路人致敬），刚拿驾照的朋友开起来也不会有压力，加上海拔并不算很高，除了少数地点外（如八一冰川，橡皮山垭口），不太会有可能发生高反，因而非常适合自驾游。建议耗时为7天左右，会比较轻松。
部分景色
这条线路的沿途景观比较多样，可以看到沙漠、湖、戈壁、雅丹、雪山、冰川、草原等，对于生活在南方的朋友来说，绝对可以大饱眼福。一趟行程下来，想必会对祖国的幅员辽阔和壮丽山河有更切身的感触。
租车
租车平台：一嗨租车 车辆型号：标致3008/自动/SUV/1.6T 费用：158元/天 基本保险费及手续费：50元/天；60元 （还可根据需求自行选择其他保险等）
这次租车使用了携程的租车频道，通过价格对比选择了一嗨，这个租车平台我用过几次，体验都还不错，价格也比神州要划算一些（个人经历）。另外，对于首次租车的用户，一嗨还有代金券提供，大家在租车时可以让没有注册过的小伙伴下单。我们团队一共4人，行李都比较多，还好标致3008的后备箱够大，加上后排座位的空间，才把行李都安置妥当。不过正常情况下，大家如果3-4人出行，这个车型坐得还是非常舒坦的，即使是5人团，如果行李不是很多，也可以搞定。如果再多人，就可以考虑下别克GL8了。
摄影（部分设备）
无人机：Phantom 4、Mavic Pro 相机：佳能 5D3、佳能 6D、索尼 A7M2 镜头若干：三阳 14mm f2.8、佳能 17-40mm f4、佳能70-200mm f4、佳能 100mm f2.8、适马 24-35mm f2 摄像设备：大疆 OSMO+、Gopro 4 black、小蚁4K运动相机 配件：LED灯、三脚架、自拍杆、滑轨等 摄影背包：乐摄宝Lowepro Photostream、DroneGuard、Passport、Flipside等系列
相对于普通的游客，我们的设备实在是太多了。但实际情况往往是带得多用得少，出门前觉得这个有用那个也有用，到头来才发现真正用了的设备不过那几个，其余的都成了健身器械。还好是自驾游，否则一趟下来腹肌都要多出8块。要说最富价值的设备，还属无人机。刚刚说过，这条线路风貌多样，但海拔又不算很高，是无人机发挥优势的圣地。近可手持拍人像，远可上天收大景，静态照片足够用，4K视频信手来，必须带！
吃住 如图可知在吃住上的开销占比的确不多，那是不是说我们是为了省钱而穷游或者住得很烂呢？并不是。一路上我们的住宿条件在当地属于中上、吃得也还行（只要有时间吃）。开销不多大概是因为中晚餐时间我们都在车上赶路，而当地的住宿也的确不贵的原因。可能有朋友会纳闷为何景区费用占比如此低，这大概是因为我们基本没有去景点。这趟旅程的重点放在自然风光上，且有些地方着实冷门到还没经营成景区。对了，西北的羊肉真的非常好吃，强烈推荐。
行程介绍
在这个部分中，我将把多天的行程拆开，并附上每一段的详细介绍，方便大家根据自己的喜好和时间取舍增减。
① 西宁机场 - 沙岛
如果只能在青海湖边选择一个点游玩的话，我会选择沙岛。与青海湖边的传统景点二郎剑不同，这里的特色是沙丘，矗在青海湖边的沙丘。金黄的沙丘和湛蓝的青海湖水形成强烈反差，十分壮观。
去沙岛的路上，前半段纯属赶路。快到沙岛时，路上的风景开始变得美好起来，远处可以望见青海湖和一座座沙丘。路上会有羊群出没，不妨放飞无人机，留下纪念。但要注意无人机不可靠羊群太近，否则会惊吓到它们。
沙岛是个很适合航拍的地方，但在起落时需要额外注意扬起的沙子，这里我会推荐手持或者放在背包上起降。
其他选择：除了沙岛之外，青海湖边还可以选择二郎剑景区，缺点在于需要门票且游客众多。黑马河则是大部分游客留宿的地方，如果不是对青海湖日出有观景需求，我建议可以直接往下一站进发。
② 沙岛 - 德令哈市
这一段路程较长，有两条路线选择。北面赶路为主，南面则分布有不少景点，如茶卡盐湖、金子海等，在德令哈附近还有外星人遗址、克鲁克湖、托素湖等。由于茶卡盐湖已经变成了游人如织的景区，且我们在沙岛拍摄完已经日落。于是我们选择了更快的北线，且中途未做停留。
备注：茶卡盐湖虽然已经成了游客打卡点，但对于首次游玩的朋友来说，还是值得一看的。另外很多人误以为德令哈高速旁刻有“外星人遗址”几个字的岩石就是外星人遗址，这是严重的误会，真正的遗址在距德令哈几十公里以外的地方。路途遥远且路况较差，除非对这个点特别感兴趣，否则不建议前往。
③ 德令哈市 - 水上雅丹
这一段路车子开起来会很愉悦，没有车路况好，有驰骋大西北的快感。水上雅丹是个未被开放但有可能被开发的“景区”，仅有非常少的游客前往，我曾一度担心前往这里的路会非常糟糕，但现实给了我重重一记耳光。天啊，路太好走了，而且还有3G信号，无比感恩。顾名思义水上雅丹就是矗在水上的雅丹地貌，这里的水是东台吉乃尔湖。
卫星地图上看水上雅丹，壮观到密集恐惧症患者抓狂。游览雅丹地貌，能切实感受到无人机的用处，航拍对比地拍，视角优势不止一点点。
站在地上只能拍到寥寥几座土丘
航拍才能真正展现水上雅丹的壮观
自驾游的精髓在于“最美的风景在路上”。去水上雅丹的路上，你会经过一条“通天之路”，来往车辆不多，大可尽情拍照。不过需要注意的是这里风力较大，无人机飞行时需额外小心。起飞时不妨将无人机放在车身的背风面，DJI的机器抗风性能还是不错的，只要能顺利起飞就不用太担心画面稳定性。
“通天之路”是前往水上雅丹的必经之路，不用担心错过
前人炸掉的Inspire桨叶，闻者流泪观者伤心
备注：这一路上比较荒凉，在接近水上雅丹的地方才有加油站和一些店铺，建议提前备好口粮。
④ 水上雅丹 - 敦煌
别被导航吓到了，这段路况很好，且一路上可选景点很多，我想重点介绍下图中“经”字处的南八仙，我西北自驾5日游的重点之一。它位于柴达木盆地边缘，这里分布着大量的土墩沟壑，是巨大的雅丹地貌群，比敦煌附近著名的雅丹魔鬼城面积大得多，作为两个雅丹群都去过的人，如果二选一我更推荐南八仙。这里没有信号，没有游客，没有大巴吉普车，当然也没有人收门票。在这里你可以随意拍照停留，放飞无人机。
其他选择：除了人迹罕至的南八仙，这条路上还有诸如玉门关、阳关、雅丹魔鬼城、鸣沙山、月牙泉等著名景点可供挑选。
⑤ 敦煌 - 山丹县
为了满足5日游的时间安排，敦煌之后我们选择直接开到张掖山丹县，沿途未做停留。实际上，这段路的可选项也很多。比如酒泉附近的金塔胡杨林，虽然票价似乎坑了点，但可以在这趟行程中顺道瞅一眼胡杨林，倒也值得；再比如张掖的冰沟丹霞，这里的景色跟七彩丹霞大不相同，而且门票低游客少，是不错的选择。（听说七彩丹霞已经禁飞无人机了，不知道冰沟丹霞政策如何，毕竟游客少得多。了解情况的朋友不妨留言分享经验）
⑥ 山丹县 - 山丹军马场一场
山丹军马场游客不多，来头可不小，由霍去病创立距今已有2000多年历史，乃是世界第一大马场。这里同样不需要门票，不过来这儿当然要骑马，骑马还是得收费的，几十块/小时。对于没怎么骑过马的我来说，才骑一个小时就已经快被这马儿颠死了...抛开骑马体验不说，这里的风光还真是不错，也非常适合航拍。
马场的夕阳很美，航拍时利用骑马的影子和上帝视角，可以拍出很有意思的画面。另外军马场有四个，我们选择的是最远的一场，一路上路况很差，但已经看到工人在铺设路面，估计下次去情况会改善很多。去马场的路上景色也不错，不妨留影。
备注：军马场附近住宿较少，建议提早前往，预留离开时间，不做留宿。另外马背上颠得厉害，无人机即使放在包中也需做好保护，比如装上云台架等。
⑦ 山丹军马场一场 - 祁连县
由于在军马场游玩结束已经入夜，只能开夜车赶到下一站祁连县。这一路山路居多，夜车风险大，建议新手在白天前往。车子在高山峡谷中前行，一路上风景非常好，白天不但能尽享眼福，还能飞无人机航拍大片，实乃上上之选。不过如果你是星空爱好者，晚上倒也不错。
⑧ 祁连县 - 八一冰川
选择来祁连县是为了卓尔山，但深夜到达后才知道景区因为大巴翻车事故整顿了。跟酒店老板聊天得知八一冰川的游览申请并不困难，于是转向选择心仪已久但并未计划的冰川。事实证明来得很值，车子可以直接开到冰川附近，接着你会看到一座冰墙横在眼前，十分壮观。
大疆的精灵和Mavic在这里飞行毫无压力，起飞前可先将电池放在车内出风口预热，续航更佳。下图是一路开过来的山路，虽然是砂石路面但很平整，开起来没有难度。
备注：八一冰川是这一路上海拔最高点，接近5000米，若非有经验者，请务必带好氧气包（药店可买到）；前往八一冰川需提前申请，可咨询当地酒店前台；对于未开发景点最好的尊重就是爱护环境，请带走所有垃圾。
⑨ 祁连县 - 西宁曹家堡机场
这是西北大环线的最后一段，途经达坂山观景台。如果你来的季节合适（7月），不妨顺道去一趟沿途的门源县，看看无边无际的油菜花。我的出行时间在秋季，只能在达坂山到此一游了。
祖国风光无限好。 尽管这一趟西北之行由于时间限制，探索的风光还不够多。但依旧成功在游客团和摄影团之间找到了平衡点，摸出了一条特别版的西北大环线行程。希望我的经验能给有自驾需求的飞友们一点帮助。当然，要想让行程安排更加完美，还得根据个人需求来调整，阿岛欢迎大家的留言交流。
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