3月底入手的Inspire 1 V2.0,飞了有近3个月,飞行时间比较长,累积应该超过50个小时了。最近一次飞行降落后,按照惯例,检查螺旋桨及电机,发现机架左上角电机在手动检查转动时,会有“咔咔”的异响,仔细检查,以为是螺旋桨与锁扣之间有松动,形成了一定间隙,遂不以为意,接着飞。。。。现在想想真是无知者无畏啊!所幸闲下来的时候好好进行检查,又多次拨打大疆售后询问,并拍了视频发过去给大疆的售后技术人员分析,最后按他们建议把飞机寄过去检修了,检修结果:M1电机轴承损坏,飞控风扇异响!(冷汗中。。。)
各位,四轴飞行器意味着什么?意味着四个电机中,只要有一个出现异常,飞行器将因为不能保持平衡而直接坠毁,俗称“炸鸡”~呵呵!
之前发现过飞行器飞行的姿态有点偏,感觉是歪着脖子在飞。。。但是,在空旷的地方飞了几块电池,没有任何异常,所以就将就用了~呵呵!现在想想都后怕。。。。
所以,各位飞友,各位飞友!尤其是才飞没多久的飞友!注意啦!
1、飞行前后,做好检查!飞行前后,做好检查!飞行前后,做好检查!
2、发现异常,多问售后!发现异常,多问售后!发现异常,多问售后!
最后,还是要给大疆的售后点个赞!别问我为什么!因为我一直觉得我应该被拉进了大疆热线的黑名单了!哈哈!
最后的最后,敬告各位飞友:
安全无小事,飞行需谨慎,no zuo no die!
各位,四轴飞行器意味着什么?意味着四个电机中,只要有一个出现异常,飞行器将因为不能保持平衡而直接坠毁,俗称“炸鸡”~呵呵!
之前发现过飞行器飞行的姿态有点偏,感觉是歪着脖子在飞。。。但是,在空旷的地方飞了几块电池,没有任何异常,所以就将就用了~呵呵!现在想想都后怕。。。。
所以,各位飞友,各位飞友!尤其是才飞没多久的飞友!注意啦!
1、飞行前后,做好检查!飞行前后,做好检查!飞行前后,做好检查!
2、发现异常,多问售后!发现异常,多问售后!发现异常,多问售后!
最后,还是要给大疆的售后点个赞!别问我为什么!因为我一直觉得我应该被拉进了大疆热线的黑名单了!哈哈!
最后的最后,敬告各位飞友:
安全无小事,飞行需谨慎,no zuo no die!