楼主您好，您现在云台歪斜的情况麻烦您拍一张照片，我会协助您核实的，电池方面麻烦您尝试将电量充满后再查看一下电压的情况

冬瑞 发表于 2016-8-19 12:15
楼主您好，您现在云台歪斜的情况麻烦您拍一张照片，我会协助您核实的，电池方面麻烦您尝试将电量充满后再查 ...

冬瑞 发表于 2016-8-19 12:15
楼主您好，您现在云台歪斜的情况麻烦您拍一张照片，我会协助您核实的，电池方面麻烦您尝试将电量充满后再查 ...

冬瑞 发表于 2016-8-19 12:15
楼主您好，您现在云台歪斜的情况麻烦您拍一张照片，我会协助您核实的，电池方面麻烦您尝试将电量充满后再查 ...

欲哭无泪啊，按照您的要求充满电再试，感觉更严重了，电芯确定肯定损坏了。
换飞机测试，换APP测试，甚至用其他电池测试，最终结果都是“电池电芯损坏”，
我晕啊，云台歪脖子还没好，电池又坏了，这才冲8次电，两个月不到啊。

冬瑞 发表于 2016-8-19 12:15
楼主您好，您现在云台歪斜的情况麻烦您拍一张照片，我会协助您核实的，电池方面麻烦您尝试将电量充满后再查 ...

照片真的很难表现出云台歪脖子，因为身边还有另一台完好无损的精灵4，不对比不知道，对比起来就发现真的歪。因为我是用来航拍的，对构图非常敏感，有轻微的歪都能看出来。之前这次返厂就是更换的Y轴电机，所以想必这台机器上一定有关于Y轴的缺陷。电池的问题我已经申请了返厂的快递了，刚刚也咨询了你们的代理商加，他们的意思估计还是要返厂。麻烦美女管理看一下，6月份折腾到现在，还是有问题我也是要崩溃了。怎么我的运气这么好啊。

lyun313 发表于 2016-8-19 13:22
照片真的很难表现出云台歪脖子，因为身边还有另一台完好无损的精灵4，不对比不知道，对比起来就发现真的 ...

楼主，麻烦您在飞行器飞行的时候拍摄一张地平线的照片，我们这边帮您判断一下云台是否确实是有问题的。

你这个云台基本看不出歪，正常的，云台在静止的时候出现一点歪不能说明问题，要飞起来在工作中看看是不是歪才是硬道理。

电池估计有点问题, 看技术怎么说呗.. 镜头楼主太纠结了, 没有100%水平的, 多多少少都有点. 楼主一直纠结这个估计会失望.

楼主有点钻牛角尖啦，你这个没问题的，我的云台也偶尔会出现1°-2°的这样歪，不影响拍摄的，也不可能拍到脚架。如果你能拍到脚架那就不正常了。

圆桌骑士 发表于 2016-8-19 15:02
电池估计有点问题, 看技术怎么说呗.. 镜头楼主太纠结了, 没有100%水平的, 多多少少都有点. 楼主一直纠结这 ...

我这里是两个精灵4，另一个就是正的。

无名小壹 发表于 2016-8-19 15:09
楼主有点钻牛角尖啦，你这个没问题的，我的云台也偶尔会出现1°-2°的这样歪，不影响拍摄的，也不可能拍到 ...

镜头正对建筑，机身歪，机身正对建筑，镜头歪，平行飞行拍摄如果以画面为标准，航线铁定无法平行。还不影响拍摄么

无名小壹 发表于 2016-8-19 15:09
楼主有点钻牛角尖啦，你这个没问题的，我的云台也偶尔会出现1°-2°的这样歪，不影响拍摄的，也不可能拍到 ...

云台偏了就是有问题嘛，对于强迫症来说是不能接受的，换做是你，估计你心里也不好受

lyun313 发表于 2016-8-19 17:31
镜头正对建筑，机身歪，机身正对建筑，镜头歪，平行飞行拍摄如果以画面为标准，航线铁定无法平行。还不影 ...

还这没觉得有多大影响. 就算你镜头是笔直超前的, 航线也走不了直线. 很多飞机的通病.

冬瑞 发表于 2016-8-19 14:23
楼主，麻烦您在飞行器飞行的时候拍摄一张地平线的照片，我们这边帮您判断一下云台是否确实是有问题的。 ...

这张是起飞通电显示出的画面就是这样歪的了。所以不得不手动校正云台水平

冬瑞 发表于 2016-8-19 14:23
楼主，麻烦您在飞行器飞行的时候拍摄一张地平线的照片，我们这边帮您判断一下云台是否确实是有问题的。 ...

先说明：在家局对水平瓷砖地面校正IMU,校正云台水平，然后装箱出门，然后到达平坦空旷的场地，在地面通电，发现云台歪不水平，然后再次校正水平，基本OK,准备房费。
之后，上天飞着悬停（无风状态），拍出来的照片貌似还是有点倾斜。感觉就是越飞越斜？
我只想麻木地问两句：你们觉得这种画面云台有问题么？我需要第三次返厂么？
对于我们高校，集中大宗采购买你们飞机来对影视专业的大学生进行视频和照片的拍摄工作，这种情况真心无法正常拍摄。
跟你们的经销商工作人员也沟通了，简单一句P4云台问题反应很多就完了。。。。。
电池才使用8次就坏了，云台第二次返厂还有问题。我也是醉了。。。。。。
恳请管理员给出出主意，马上要开学了，开学教学还要用，这次集中采购的你们大疆的设备还需要过验收。。。

Freedom123 发表于 2016-8-19 18:03
云台偏了就是有问题嘛，对于强迫症来说是不能接受的，换做是你，估计你心里也不好受 ...

对于那种玩玩航模的飞友来说，这点问题真的可以忽略不计。但是，对于买精灵4来进行影像拍摄的飞友来说，特别是我们这种从地面拍摄转到天上拍摄的人来说，对于画面的要求，肯定容不得云台出任何瑕疵。说无所谓的人，都可能理解我们这种飞友对飞机品质的要求。本来都是奔着大疆业内品质去的，结果搞成现在这种状况。谢谢朋友支持！

圆桌骑士 发表于 2016-8-19 19:10
还这没觉得有多大影响. 就算你镜头是笔直超前的, 航线也走不了直线. 很多飞机的通病. ...

影像的因素当然有很多，但是能歪到影响影像的拍摄久没办法忍了。手里还有一个P4，还有一个悟X5R，都还比较顺畅。就这个问题恼火，

无名小壹 发表于 2016-8-19 15:09
楼主有点钻牛角尖啦，你这个没问题的，我的云台也偶尔会出现1°-2°的这样歪，不影响拍摄的，也不可能拍到 ...

地面拍摄出生的我无法接受有这样瑕疵的构图！

华南农业~~ 发表于 2016-8-19 14:45
你这个云台基本看不出歪，正常的，云台在静止的时候出现一点歪不能说明问题，要飞起来在工作中看看是不是歪 ...

已经更新，飞起来还是歪。

lyun313 发表于 2016-8-19 20:42
已经更新，飞起来还是歪。

楼主，麻烦您再次确认一下飞行的固件是否为最新版本，按照之前邮箱给您发的方式进行云台校准后再试试

冬瑞 发表于 2016-8-21 12:42
楼主，麻烦您再次确认一下飞行的固件是否为最新版本，按照之前邮箱给您发的方式进行云台校准后再试试 ...

确认最新固件版本，你们邮件给我的校准方式试过，没用。拍出来的水平还是这个样子。需要第三次返厂了么？，

冬瑞 发表于 2016-8-21 12:42
楼主，麻烦您再次确认一下飞行的固件是否为最新版本，按照之前邮箱给您发的方式进行云台校准后再试试 ...

前次（就是第二次）返厂我手机收到的短信是说更换了Y轴电机，拿回来其实第一件事我就是关心云台的问题，在家里水平地面上其实就做了一次IMU校正。然后顺便做个云台校准，然后关机带出到户外。户外其实也选的是平地，一开机看到图像就是一个倾斜的画面，然后再次校正水平，感觉稍微正了，然后就起飞，飞到空中就拍摄了以上的照片，回家电脑上一看，还是歪。从图片看，这个是属于飞着飞着就会歪那种？昨天飞了下一起采购回来的悟，感觉明显没这问题。冬美女，麻烦给判断判断问题啊，我的意思是该返厂就返厂，9月1号开学别人也要用啊，不可能让大家笑话大疆的新飞机回来就是这个品质吧？

lyun313 发表于 2016-8-21 15:32
前次（就是第二次）返厂我手机收到的短信是说更换了Y轴电机，拿回来其实第一件事我就是关心云台的问题， ...

楼主您好，冬瑞还在帮您核实中，再跟您确认一下，除了云台校准，您是否有进行roll轴微调呢

冬瑞 发表于 2016-8-22 10:02
楼主您好，冬瑞还在帮您核实中，再跟您确认一下，出了云台校准，您是否有进行roll轴微调呢 ...

没有，但是你们大疆的合格产品不可能一出厂就需要微调R轴吧？何况这个飞机在第二次返厂之间是不需要微调R轴的啊，当当时这个飞机的水平是基本正常的，仅仅就是Y轴上歪脖子。但是拿回来飞着就这样了。冬美女啊，这个到底是怎么个情况啊。

lyun313 发表于 2016-8-22 10:18
没有，但是你们大疆的合格产品不可能一出厂就需要微调R轴吧？何况这个飞机在第二次返厂之间是不 ...

楼主您好，麻烦您将飞行器寄回，我们这边会对您的飞行器进行详细的检测，并且检测后会为您进行换货处理，非常抱歉造成了您的困扰，您获得案例号后，麻烦您将案例号告知我，我会协助您跟进处理的。

冬瑞 发表于 2016-8-22 10:02
楼主您好，冬瑞还在帮您核实中，再跟您确认一下，除了云台校准，您是否有进行roll轴微调呢 ...

6月开箱新飞机，7月修，8月还是修，电池不到8次就坏电芯。两个月不到，这么新的飞机，IMU电调板被换掉，镜头后盖被换掉，Y轴电机被换掉，
第一次换IMU电调板就说明不水平是有其根本原因的，这种事关拍摄云台能否水平的核心部件新机器说换就能换，那本身就说明新机质量有问题！
第一次我就用纸质的说明提出镜头歪，居然你们的售后没有关注！到了第二次当我再次提出镜头歪脖子时，你们的售后才把我Y轴电机给换了！（说两次才会引起重视）关键是这一换，画面还是歪，且歪得更厉害了（你们的代理经销商看了都无语了）。第二次返厂，老问题没解决，云台歪，电池烂，新的问题还多起来了！
我真是醉了，一个新机器，如此短时间这么新鲜地被换掉了如此多的核心部件。你们大疆的品质何在？好歹我们还是大宗采购你们好几个产品，还算个一般的大客户，你们就是卖这种如此多问题的产品给大客户啊？话又说回来了，新飞机不到两个月修连续换了那么多核心部件。敢问论坛里面哪个客户能接受，能不气愤？！
马上9月还要过设备验收，你们响当当的品牌我只有向单位汇报你们的产品有问题？那估计你们代理商，采购部门听了，多半就没下次了。
真心不想在论坛如同拉锯战一样扯了，等下直接把飞机丢你们代理商那里去了。
我只是本着实事求是，公平公正的态度客观评价：你们的产品有质量问题，我作为客户终端不认可！

lyun313 发表于 2016-8-22 11:09
6月开箱新飞机，7月修，8月还是修，电池不到8次就坏电芯。两个月不到，这么新的飞机，IMU电调板被换掉， ...

楼主，造成了您的困扰再次向您表示歉意，您的问题我们会重视，飞行器寄回后我们会进行详细的检测，飞行器自身的问题我们肯定会负责，不会推脱责任的，目前给您安排换货是为了尽快解决您的问题，希望您能理解。

lyun313 发表于 2016-8-22 11:09
6月开箱新飞机，7月修，8月还是修，电池不到8次就坏电芯。两个月不到，这么新的飞机，IMU电调板被换掉， ...

楼主，如果您的飞行器已经寄回了，麻烦您提供一下案例号，冬瑞会协助您跟进的~

冬瑞 发表于 2016-8-23 17:14
楼主，如果您的飞行器已经寄回了，麻烦您提供一下案例号，冬瑞会协助您跟进的~ ...

冬超版您好，今天中午已经将问题飞机的附件和包装一同打包交给了你们代理经销商。（除了已经判定电芯损坏的的一块随机电池已经提前顺丰快递到贵公司，今天显示已经签收，单独一块故障电池返厂案例号：CAS-227307-C3K2X4）
因为这台问题精灵四是属于单位采购项目中的一台，涉及到项目验收和贵公司代理商的问题，考虑到公对公的办事流程，此台精灵4和此事件，我委托贵公司的代理经销商对接换货事宜，但是我作为客户方，我也随时关注换货流程。这台精灵4的购买流程比较特殊，不比得私人购买，影响到多方单位，涉及到贵公司，贵公司的代理商，和我单位，麻烦冬超版一定重视此事情。
这几天我也会积极和贵公司代理商积极沟通，如他们发货返回深圳，得到机器案例号，我会第一时间论坛联系冬超版您，方便您跟踪此案例。如有必要，也可以私信电话联系我（你们后台有我电话），主要是9月初飞行器要设备验收和投入工作状态。有点急。
最后还补充几句，我在返厂的飞机包装里面手写了情况详细说明。麻烦贵公司售后相关工作人员过目。
还是要感谢冬超版积极关注我这个精灵4的问题，希望此事最后能得到妥善解决。

lyun313 发表于 2016-8-23 18:04
冬超版您好，今天中午已经将问题飞机的附件和包装一同打包交给了你们代理经销商。（除了已经判定电芯损坏 ...

好的楼主，请您放心，拿到您的案例号后我这边会协助您去跟进的，您有问题也可以随时联系我，谢谢您的理解。

冬瑞 发表于 2016-8-24 09:29
好的楼主，请您放心，拿到您的案例号后我这边会协助您去跟进的，您有问题也可以随时联系我，谢谢您的理解 ...

冬超版您好，刚刚你们的代理经销商已经把精灵4返厂发货了，我得到的案例号是：CAS-232690-D8F2J4   麻烦对接换货流程。其中单独一块故障电池先行返厂案例号：CAS-227307-C3K2X4（电池貌似已经定损也是只有换新），有任何问题随时电话联系。

飞翔的鱼 发表于 2016-8-25 10:16
冬超版您好，刚刚你们的代理经销商已经把精灵4返厂发货了，我得到的案例号是：CAS-232690-D8F2J4   麻烦 ...

我这边会帮您跟进处理的，感谢您的理解~