飛行器於中斷前沒有異常反應并不代表飛行器沒有問題, 就是有問題才會中斷和沒有返航! 而出了問題又如何記錄中斷之後提供記錄! 你們的理由太牽強!

楼主您好，仅仅通过飞行记录来分析信息不足，记录突然中断了确实无法分析出具体原因呢，您可以回复邮件与我们同事进行协商的。

保修是不包括超視距飛行的
飛行距離都到了2 公里, 一定是超視距吧

看到這種回覆很替樓主不值，
而我亦開始擔心會得到同樣的對待。

既然連原因都無法查明卻強要機主承擔大部份責任又公平嗎？道理說得通嗎？

飞机丢失的情况下，核心飞行数据就拿不到了是吧？大疆能不能把所有飞行数据都做到实时传回到遥控上呢？ 毕竟这比图像传输数据量小多了吧？不懂，只是瞎想，在无法分清责任的情况下总是用户承担责任似乎确实不公

我都有小小擔心dji 的售後服務

經過半個月交涉，大彊始終找不到失联走機原因。並最終將案例定為原因不明！協商部門只能提供五折優惠券另購新機，要我消費者這方在沒有操作失誤下與大彊分擔一半責任！完全非大企業所为！令人生氣無奈！