智能飞行电池累计使用 75% 左右的电量后,电池的循环次数将增加一次  应该还是这个逻辑

楼主您好，DJI 大疆智能飞行电池的循环次数在电池累计放出标称容量的75%，就会记一次循环，包括电池自放电功能而产生的消耗。

冬瑞超级版主12-16 11:29
楼主您好，DJI 大疆智能飞行电池的循环次数在电池累计放出标称容量的75%，就会记一次循环，包括电池自放电功能而产生的消耗。

一块电池大概可以循环多少次？

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 11:50
一块电池大概可以循环多少次？

多少次看命吧，没标准，大多问题是鼓包，真正用废掉的应该没有。

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 11:50
一块电池大概可以循环多少次？

差别很大，有一，二十出问题的，也有一两百次不出问题的。

真腊主DJI Mini 3 Pro 单机12-16 18:42
差别很大，有一，二十出问题的，也有一两百次不出问题的。

好吧，我有两块长续航电池已经循环了快一百次了。。。

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 18:43
好吧，我有两块长续航电池已经循环了快一百次了。。。

现在出问题也属于正常范围。

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 11:50
一块电池大概可以循环多少次？

大疆智能电池的充电和放电过程都是规范的，用户是无法干预的。除非你在极端高温和低温下飞行而不注意保护。
电池的寿命首先是由炸机决定的。
在不炸机的前提下：
1.取决于产品——有的产品很容易胀气，型号就不点明了。这就涉及选用的电芯和使用的参数（与设计有关，和用户无关）。
2.和用户存放有关——千万不要“满电存放”，尤其是高温环境下满电存放。亏电存放的概率极低，除非你在极低电量下半年一年不管它。
3.动力电池的寿命不是简单用充放电次数来衡量的。而是因为可以使用的电量越来越少，到一定程度被用户你自己放弃的。例如一开始可以巡航30分钟，飞了50次以后变成二十几分钟，过了100次可能不足20分钟，再下去只有十几分钟，你就会嫌弃它了。
总之用户能够做到的：
1.不要满电存放；
2.高温低温飞行要注意；

吴雨辰Spark12-17 09:36
大疆智能电池的充电和放电过程都是规范的，用户是无法干预的。除非你在极端高温和低温下飞行而不注意保护。
电池的寿命首先是由炸机决定的。
在不炸机的前提下：
1.取决于产品——有的产品很容易胀气，型号就不点明了。这就涉及选用的电芯和使用的参数（与设计有关，和用户无关）。
2.和用户存放有关——千万不要“满电存放”，尤其是高温环境下满电存放。亏电存放的概率极低，除非你在极低电量下半年一年不管它。
3.动力电池的寿命不是简单用充放电次数来衡量的。而是因为可以使用的电量越来越少，到一定程度被用户你自己放弃的。例如一开始可以巡航30分钟，飞了50次以后变成二十几分钟，过了100次可能不足20分钟，再下去只有十几分钟，你就会嫌弃它了。
总之用户能够做到的：
1.不要满电存放；
2.高温低温飞行要注意；

学习了

吴雨辰Spark12-17 09:36
大疆智能电池的充电和放电过程都是规范的，用户是无法干预的。除非你在极端高温和低温下飞行而不注意保护。
电池的寿命首先是由炸机决定的。
在不炸机的前提下：
1.取决于产品——有的产品很容易胀气，型号就不点明了。这就涉及选用的电芯和使用的参数（与设计有关，和用户无关）。
2.和用户存放有关——千万不要“满电存放”，尤其是高温环境下满电存放。亏电存放的概率极低，除非你在极低电量下半年一年不管它。
3.动力电池的寿命不是简单用充放电次数来衡量的。而是因为可以使用的电量越来越少，到一定程度被用户你自己放弃的。例如一开始可以巡航30分钟，飞了50次以后变成二十几分钟，过了100次可能不足20分钟，再下去只有十几分钟，你就会嫌弃它了。
总之用户能够做到的：
1.不要满电存放；
2.高温低温飞行要注意；

满电貌似放充电管家里就没事，会自动放电

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 11:50
一块电池大概可以循环多少次？

您好，很抱歉目前暂未有这一参数哦。

晴雪在路上DJI Mini 3 Pro（带屏遥控器）12-16 11:50
一块电池大概可以循环多少次？

动力电池的寿命不是简单用充放电次数来衡量的。而是因为可以使用的电量越来越少，到一定程度被用户你自己放弃的。例如一开始可以巡航30分钟，飞了50次以后变成二十几分钟，过了100次可能不足20分钟，再下去只有十几分钟，你就会嫌弃它了。