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给大疆提提建议【已解决】

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关于电池低温问题,请大疆尽快采取有效应对措施!有效应对措施!有效应对措施!app里面温馨提示都不够有效,对于一个度的掌握,机器比人强,所以应该要更新固件了。

精灵3因为电池温度低导致放电能力差,已经炸机很多了,前几天我的也刚刚炸(虽然是免费维修,但是我想问如果砸到人了,是不是也是大疆负责)


在我看来这个电池低温问题是可以避免的。打个比方:在固件里面设定好,电池温度低于20度(当然还应该包括电池的电量等其他参数),飞机只能20cm高度悬停。只有温度大于30,才能得到最大线速度......相信对于这些度的掌握,大疆能做得很好,对于技术上的实现,对大疆来说更加不是什么难事。


飞机是个很严肃的事情,高空突然停机坠机,万一砸到了人怎么办,谁来负责,万一出人命了,dji难逃责任,对于销量非常不错的公司,安全的道路还很远很远。


安全是大事,需要飞手掌握,但是更需要大疆来掌握。


此次电池事件,说明dji还是一个不是很成熟的企业,对于一款新的无人机,应该在发布前就做过了很多测试,低温测试,高温测试,高原测试.....,测试内容考虑周到后,再参考波音空客塞斯纳等飞机的试飞测试,还可以参考一些汽车的测试,看测试内容是否足够完善。


很明显,此次电池事件大疆肯定没有做好低温测试。是不是人手不足?我来,我来,我来。


我向你们的hr投了简历(我投递简历的邮箱是teamomonica@qq.com),我需要大疆,大疆也需要我这样有梦想,有目标,有想法,有能力,有学历的热血青年,麻烦几位姐姐妹妹向hr推荐我一下,入职后请客吃沙县,随便点。
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aopai888  Phantom 3 Advanced认证用户 2015-12-10 3#
沙县就想收买姐妹们,至少也得肯德基吧。
秋香  管理员 2015-12-10 4#
楼主您好,目前我们电池组的相关同事对于低电压的问题正在积极的研究,我们会尽快改善此问题,请大家按照以下操作来应对低电压,一般是不会出现问题的,稍微松一下摇杆,电压恢复后飞机就会取消迫降,
在遇到严重低电压或者低电量的时候,飞机会出现迫降,在此提醒广大用户遇到这样的情况不要惊慌,但如果此时将油门杆保持在中位,飞行器是无法悬停的,大家此时其实是可以控制飞行器的,为了尽量避免因严重低电量或低电压导致的炸鸡,遇到此类情况建议大家通过向上推油门将飞机控制到安全地带降落,只是在此过程中即使油门杆最大,飞机上升的速度也只有1m/s
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dzjX5   2015-12-10 5#
至少得 兰州 大酒店才行!
楼主  DJI Mavic 3E认证用户 2015-12-10 6#
秋香 发表于 2015-12-10 11:19
楼主您好,目前我们电池组的相关同事对于低电压的问题正在积极的研究,我们会尽快改善此问题,请大家按照以 ...
恩恩,关于简历的事情你正在帮我是吧
秋香  管理员 2015-12-10 7#
813659123 发表于 2015-12-10 11:23
恩恩,关于简历的事情你正在帮我是吧
这个我处理不了的,静候我们人事同事的消息吧
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石榴姐  超级版主 2015-12-10 8#
感谢楼主对我们DJI的向往与支持,电池低温的问题,石榴姐告诉你,DJI肯定是做过无数次试验的,低温使用的问题短期内只能劳烦大家注意一下使用的规范和操作,在未来也许会攻克这个难题。最后,我们欢迎楼主加入DJI哦。
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草摩夹  Mavic Pro认证用户 2015-12-10 9#
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,楼主这是打着帮大酱的幌子约夏清、秋香等吃饭的节奏啊!高人!还好我机智~
Hop   2015-12-10 10#
请吃麻辣烫的路过!!
多多观照  DJI RSC 2认证用户 2015-12-11 11#
楼主的身份证号码暴露了
franklin1996lee   2016-4-29 12#
我一个学姐被DJI录取了正考虑要不要去,商学和计算机工程双学位。。。
已累计飞行83544米
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