楼主，我会尽快帮你核实一下您的返修单，请稍等。感谢您的理解和支持。

这炸的有多严重的啊？

遥控器电池不算，打折买个新的也够了！

够重新买新机了，要不然呢。。。。年底了麻，是为了发大奔？

看来炸的缺失严重啊。。。

这个还不如买个新的呢

估计也是炸得惨不忍睹，才只上报价单，木有飞机图。。。

石榴姐 发表于 2015-11-24 16:27
楼主，我会尽快帮你核实一下您的返修单，请稍等。感谢您的理解和支持。 ...

谢谢石榴姐，你是DJI服务最好，响应也是最快的。
但是我的飞机又在12月3日，起飞15秒后高度10米，无故突然停机坠毁（差点砸到路人）。
我严重怀疑上次我花了4千多元没有修好，现在又寄回深圳返修鉴定。
我强烈请求DJI无条件给我更换新机！！！！！！！！
相信广大飞友都会同情的返修遭遇，同时，希望我的返修经历能够帮助DJI进一步提升服务水平（向苹果学习）。

必须拿个说法出来，店大欺客？

ooh007 发表于 2015-12-12 15:27
必须拿个说法出来，店大欺客？

感谢这位飞友，支持，其实也不是欺客的问题，我们都想DJI越做越好，毕竟中国能出一个这样的企业，这样的品牌也不容易，我们一起帮助DJI继续进步。

一直以来都支持大疆，但是售后问题一直是大问题，希望大疆给广大客户一个合理的交代！

大疆必须给个合理的说法和合理的处理方法，不然集体炸机炸死他

543663049 发表于 2015-12-12 17:24
感谢这位飞友，支持，其实也不是欺客的问题，我们都想DJI越做越好，毕竟中国能出一个这样的企业，这样的 ...

这位飞友客气了，飞友大家都是一个特殊的群体，既然他们卖东西，就要拿出相应的态度出来，万一我哪天也出现相关问题，他们还是这样处理，我为我们飞友寒心，我为中国这种名族企业寒心。我们是消费者，一定要让他们拿出解决问题的态度和方案出来。我支持你，我会一直关注这个帖子。

543663049 发表于 2015-12-12 14:14
谢谢石榴姐，你是DJI服务最好，响应也是最快的。
但是我的飞机又在12月3日，起飞15秒后高度10米，无故突 ...

关于返修，我们肯定修完之后都是做过飞行测试后才会给您发回的，不可能存在还没有修好就发回的可能，您有过上次的返修经验，应该知道我们的返修流程了，建议楼主进行一下飞行数据分析，判断炸机原因。我这里到周一的时候会协助你查一下之前维修的过程和图片，确定一下上次返修的情况。

哎，维修费真的贵得吓人，我的机器没有炸鸡，就是云台一个电机出了点问题，居然维修费比换新云台还要贵，最后花了1000，还是修了 。

石榴姐 发表于 2015-12-13 00:13
关于返修，我们肯定修完之后都是做过飞行测试后才会给您发回的，不可能存在还没有修好就发回的可能，您有 ...

关于石榴姐建议我的个人看法：1、什么叫以前有过返修就知道你们的流程？流程是什么？流程是你们定损，告知飞友某某某需更换，一共多少钱？而并没有告知如何检测的？
2、石榴姐您让飞友自己分析一下飞行数据，判断炸机原因。飞友自己能分析得了吗？我怎么感觉您这是有明显的推诿责任的做法。感觉上不是很厚道的做法。
3、什么叫周一会协助你查一下之前的维修的过程和图片，结合到第二条，石榴姐您是不是有先入为主的想法：（某种程度上认为肯定是飞友自己的问题而导致炸机）飞友自己炸机后来找售后。我给予飞友一定配合就可以了。此我个人表示心寒。



综上所诉，我认为石榴姐（或者应该叫DJI售后部门）有明显的先入为主的想法，认为是飞友自己操作失误导致炸机，而不是客观公正的分析飞行数据（居然叫飞友自己分析）。
作为飞友，现在也不好说到底是飞行器的问题还是飞友自己操作失误导致的炸机。不过对客服的做法感到很不满。

石榴姐 发表于 2015-12-13 00:13
关于返修，我们肯定修完之后都是做过飞行测试后才会给您发回的，不可能存在还没有修好就发回的可能，您有 ...

尊敬的石榴姐姐，你的这种回复，我表示非常的不认同，并且，表示强烈的抗议！！！！
你可以查到我的第一次维修记录（也就是天价维修）后，由于没有维修好，让我再一次寄回返修，第二次的返修记录你们是可以看到的，（并且还免费又更换了1千多的图传模块）。
第一次返修4千多+第二次免费维修1千多=6千元左右！！！！！！！！！！这就是你说的“关于返修，我们肯定修完之后都是做过飞行测试后才会给您发回的，不可能存在还没有修好就发回的可能”
这是第三次无故坠机返修！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
DJI请尊重中国飞友！！！！！！！！！！！！！！！我们是你成功路上有力的推手！！！！！！！！！！

持续关注中，希望DJI多考虑用户的感受！不要让用户寒心！

是有点贵得离谱了~~~还不如买新的啦！新的还有电池~还有遥控器~~~

石榴姐 发表于 2015-12-13 00:13
关于返修，我们肯定修完之后都是做过飞行测试后才会给您发回的，不可能存在还没有修好就发回的可能，您有 ...

哎呀，就你话多，少说点话，多办点正事，群众的眼睛都看着的，拿出你们办事效率，如果飞机一直放在你那里，我能找你算损失吗？找你算赔偿吗？别磨磨唧唧的

13325708@qq.com 发表于 2015-12-14 15:14
关于石榴姐建议我的个人看法：1、什么叫以前有过返修就知道你们的流程？流程是什么？流程是你们定损，告知 ...

1、如果要返修，肯定是有个办事流程，至于我们如何检测，我需要如何向亲表达呢，对于定损返修的部件，有图片录入供大家查询，损坏部件也会返还，这个服务在业内已算首创。
2、可能我的意思没有表达清楚，因为楼主是清楚的，数据分析返修时需要备注说明一下，我们收到飞机后才能进行数据分析，我并不是说楼主要自己去分析数据哦。
3、DJI售后向来以理服人，不会存在店大欺客的现象，并且，我们都是通过数据来说话，不会主观认为炸机就一定是客户的责任，也相信有很多用户是因为飞机的故障和问题而免费维修或更换新机的。

对于石榴姐说的第一条我还是很认可的，不过在业内已算首创这个事情不值得一提，那是因为业内都没有做相关的售后服务，而DJI作为高速发展的企业做到了自己应该做的事情。算是矮子里面的高个个人觉得仅此而已。（此处应该有掌声，为DJI鼓掌）
您说的第三条我就不是很理解了，为什么呢？我一一给您道来:1、我前面从未说过DJI售后不是以理服人，更没有任何表述或隐晦含义说DJI的售后是店大欺客。只是感觉您之前说的一些话让我个人感到有先入为主的思想在里面。可石榴姐您为什么会理解我是在说DJI的售后有店大欺客的想法。
最好我想说的是，麻烦DJI售后部门的相关工程师能给出关于这次炸机事故的飞行记录吗（建议分析后弄成通俗易懂一点）
不管是什么原因炸机，作为飞友的我想多学习一下知识。

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