楼主您好，单中包含图像传输模块、飞机上下盖、飞机电机、云台电机等部件，如您有疑问，可拨打400 7000 303转2进行咨询的。

下盖这么贵啊。

维修费用太高了！不如7折购机

电机全换，估计炸的不轻。

夏清 发表于 2015-9-7 17:07
楼主您好，单中包含图像传输模块、飞机上下盖、飞机电机、云台电机等部件，如您有疑问，可拨打400 7000 303 ...

另外你的同事打电话直接告诉我，飞机摔了，我想问一下，你们的判定标准是什么？好像没有人问我飞行记录的事情，就简单用肉眼观察，就可以判断是我的责任吗？虽然维修费用给了，但是对于这次维修，感觉太差，完全是一种强加式消费，就拿这个1000元的配件来说，图传模块，只不过是连接云台的电源线开焊而已，这也要整个图传都换？你们维修是直接只换不修的？这样也无形给用户增加了玩机成本，也在间接的推开你们的用户群体，毕竟现在无人机已经开始呈现井喷式发展，好多品牌开始崭露头角，对于你们这种售后服务，我只能说，我也就只会跳这一次坑，并不是玩不起，而是我的钱也不是偷来的。

老毒物 发表于 2015-9-8 07:49
另外你的同事打电话直接告诉我，飞机摔了，我想问一下，你们的判定标准是什么？好像没有人问我飞行记录的 ...

一个憋在心里很久的问题，如在汽车ssss店，保修换下来的旧件，归厂家所有，收费更换后的旧件，归车主所有。大疆是否如此？

18931367936 发表于 2015-9-8 07:55
一个憋在心里很久的问题，如在汽车ssss店，保修换下来的旧件，归厂家所有，收费更换后的旧件，归车主所有 ...

所有配件一律回收，不管新旧，不提供无法使用的证据或者照片。

老毒物 发表于 2015-9-8 11:05
所有配件一律回收，不管新旧，不提供无法使用的证据或者照片。

大家可以讨论一下，这样合适吗？虽说坏了的东西我们拿着也没用，但是它的所有权应该是我们，没有被剥夺财产的道理吧。

老毒物 发表于 2015-9-8 07:49
另外你的同事打电话直接告诉我，飞机摔了，我想问一下，你们的判定标准是什么？好像没有人问我飞行记录的 ...

我请相关同事再与您联系，给您发我们的定损照片，您稍候。