我总觉得啊  天气不是6月18号才开始热的

OO 这样啊

完了吗，没升级前怎么没见高温。升级后又把责任推给高温，无语。大疆信赖的吗

对于飞行器本身的问题没有说明呢，几百米就不停要求调整天线

我们都是有一天要去老天爷那里的，到时候，咋办啊，会不会给我们小鞋穿啊！

我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周围都是田…哪里来的电磁干扰!!!哥发的贴里面有图被你们移走了…图传断了的时候都是满信号好么

原来是高温引起的，但是我的不管是iPhone还是iPad mini2，玩大型游戏的时候都不会有这样的高温，请问大疆，这个又是怎么回事呢？
亲爱的大疆，我把飞机从包里拿出来，装好浆，弄好指南针，然后把控和平板电脑连接好，开控，开飞机电源，起飞到3米高，一共花了5分钟，然后就黑屏了，于是IPAD就高温了？照你这样的说法，苹果早垮了！
回去好好研究你的固件吧，少推卸责任！！

听说近期有太阳风暴

这是一个发生在美国通用汽车的客户与该公司客服部间的真实故事。

　　有一天美国通用汽车公司的庞帝雅克(Pontiac)部门收到一封客户抱怨信，上面是这样写的∶“这是我为了同一件事第二次写信给你，我不会怪你们为什么没有回信给我，因为我也觉得这样别人会认为我疯了，但这的确是一个事实。”

　　“我们家有一个传统的习惯，就是我们每天在吃完晚餐后，都会以

冰淇淋来当我们的饭后甜点。由于冰淇淋的口味很多，所以我们家每天在饭后才投票决定要吃哪一种口味，等大家决定后我就会开车去买。”

　　“但自从最近我买了一部新的庞帝雅克后，在我去买冰淇淋的这段路程问题就发生了。”

　　“你知道吗？每当我买的冰淇淋是香草口味时，我从店里出来车子就发不动。但如果我买的是其它的口味，车子发动就顺得很。我要让你知道，我对这件事情是非常认真的，尽管这个问题听起来很猪头。为什么这部庞帝雅克当我买了香草冰淇淋它就发不动，而我不管什么时候买其它口味的冰淇淋，它就一尾活龙？为什么？为什么？”

　　事实上庞帝雅克的总经理对这封信还真的心存怀疑，但他还是派了一位工程师去查看究竟。当工程师去找这位仁兄时，很惊讶的发现这封信是出之于一位事业成功、乐观、且受了高等教育的人。

　　工程师安排与这位仁兄的见面时间刚好是在用完晚餐的时间，两人于是一个箭步跃上车，往冰淇淋店开去。那个晚上投票结果是香草口味，当买好香草冰淇淋回到车上后，车子又发不动了。

　　这位工程师之后又依约来了三个晚上。

　　第一晚，巧克力冰淇淋，车子没事。

　　第二晚，草莓冰淇淋，车子也没事。

　　第三晚，香草冰淇淋，车子发不动。

　　这位思考有逻辑的工程师，到目前还是死不相信这位仁兄的车子对香草过敏。因此，他仍然不放弃继续安排相同的行程，希望能够将这个问题解决。工程师开始记下从头到现在所发生的种种详细资料，如时间、车子使用油的种类、车子开出及开回的时间……，根据资料显示他有了一个结论，这位仁兄买香草冰淇淋所花的时间比其它口味的要少。

　　为什么呢？原因是出在这家冰淇淋店的内部设置的问题。因为，香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最畅销的口味，店家为了让顾客每次都能很快的取拿，将香草口味特别分开陈列在单独的冰柜，并将冰柜放置在店的前端；至于其它口味则放置在距离收银台较远的后端。

　　现在，工程师所要知道的疑问是，为什么这部车会因为从熄火到重新激活的时间较短时就会发不动？原因很清楚，绝对不是因为香草冰淇淋的关系，工程师很快地由心中浮现出，答案应该是“蒸气锁”。因为当这位仁兄买其它口味时，由于时间较久，引擎有足够的时间散热，重新发动时就没有太大的问题。但是买香草口味时，由于花的时间较短，引擎太热以至于还无法让“蒸气琐”有足够的散热时间。

　　在这个故事中，购买香草冰淇淋有错吗？但购买香草冰淇淋确实和汽车故障存在着逻辑关系。问题的症结点在一个小小的“蒸气锁”上，这是一个很小的细节，而且这个细节被细心的工程师所发现。这里有一正一反两方面的教训，一方面，厂家在“蒸气锁”这个细节没有注意，导致了产品出现这种奇怪的故障；另一方面，庞帝雅克的工程师同样因为注重细节，谨慎小心分析，最后终于造出找出了故障的原因。

18942567 发表于 2015-6-25 23:43
我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周 ...

我建议你把机器，SD卡都寄回大疆让他们帮你检查一下咯...

18942567 发表于 2015-6-25 23:43
我真的忍不住想骂你们了…你们太他妈的不靠谱了…竟然这样说…我尼玛以前固件用得好好的好吗…而且我这里周 ...

您好， 已关注您的问题贴，并委托论坛管理联系您，但是未收到您的联系方式。
能否请您留下联系方式，我们与您取得联系，以便跟进您的问题？

客观一点说，固件在1.1.9的时候比较稳定，升到1.2.6后，出现了问题，开机后按飞行常规校正了指南针，但是校正指南针经过4次校正（通常情况一次就OK了），校正好了，正常起飞，图传较卡，出现过一次黑屏，飞行高度：80米以内，飞行距离：300米以内，因为是菜鸟，飞不了那么远，个人感觉可以接受（延时肯定比上一固件延时长），正常飞了一圈后，降落，未关机的状态下出现IMU异常，basi太大，多次重启故障依旧，回家的又重新校准了IMU，但发现图传在20到30厘米就已出现马赛克，这是在室内哦，飞机离摇控器最多就20厘米。
图传设备：Ipad Mini3 Wifi ios8.3 未越狱
第一次飞行环境：室外 农村
第二次校正IMU环境：室内 空调房

DJI-Howard 发表于 2015-6-25 23:54
您好， 已关注您的问题贴，并委托论坛管理联系您，但是未收到您的联系方式。
能否请您留下联系方式，我们 ...

什么联系方式~？!微信可以把？cl18942567

请不要推卸责任，给我们一个方法，把固件降到1.1.8版本，对比一下是不是固件升级原因

bbh2025695 发表于 2015-6-25 23:40
完了吗，没升级前怎么没见高温。升级后又把责任推给高温，无语。大疆信赖的吗 ...

可以按他们的方法去测试，在IOS设备前弄一个风扇吹，降温，看看。

18942567 发表于 2015-6-25 23:57
什么联系方式~？!微信可以把？cl18942567

谢谢，已加。

受伤的总是我们这些消费的弱势群体

此帖必火 危机公关能力太差了

精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法：
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式
大家好，我之前有发一个帖子，主要问题是升级最新固件至1.2.6版本后，精灵3P版出现图传卡顿很严重，就是飞机在跟前也是卡顿严重、摇控信号不稳定，时常出现摇控信号及图传信号弱的提示，更严重的出现黑屏现象。
今天晚上22点30分，气温约28度我再次去测试试飞时，发现完全正常了，高500米，水平距离1800米遥控与图传信号满格，图传不延迟也不卡顿了。现将具体做法写出来，供飞友们参考:

1.首先进行不录像飞行测试，看看精灵3是否正常，我的测试结果是精灵3飞到高度500米，水平距离1800米远图传及遥控都是很正常的。这个测试可以推测问题出来相机录像时对图传及遥控有影响。
2.第二次测试时，把一个飞友的精灵3P版V1.1.9版的原机配置的16GB lexar 633X的高速TF卡放到我V1.2.6版本的精灵3P版，一起飞就开启4K 24帧录相，这次测试飞行高度350米，水平最大距离1500米，偶尔出现遥控信号弱的提示，经调整天线后遥控信息正常。

结果分析，我的精灵3P版最新固件V1.2.6版本由原来的图传严重卡顿及摇控信号强度不稳定，只换了一张存储卡就变得完全正常了，至少这次飞行是完全正常的。由此，我分析认为问题出现在存储卡上，飞友精灵3P版V1.1.9版本的存储卡的分区格式是Fat32，而我升级后V1.2.6精灵3P版的存储卡分区格式变成了exfat格式(升级之前我确定是Fax32格式)。由此我分析此次固件升级后出图传卡顿等问题是出在部份精灵3的飞友们在升级固件后，存储卡分区格式化后变为exfat格式，导致相机录像时往存储卡写大量数据时无法写入导致精灵3的控制系统单片机资源被大量占用，从而使飞控系统信号得不到及时的处理，因而出现图传黑屏、卡顿、摇控信号不稳定及飞行器飘移等现象。

有问题的飞友们，有空先看看你们的存储卡的分区格式，再按我的方式测试一下，看看问题是不是能解决。


下面是前几天图传有问题的测试情况：
1.手机：苹果6移动行货（正版） 软件版本是8.3
2.软件：App是DJI Pilot1.1.2版本
3.飞行器：大疆精灵3专业版，固件V１.２.６
4.录象模式是：4K 每秒24帧
5.地点：福建省福州市佐海公园草坪上空
6.气温：下午14点30分，雨后温度约30度
结果前面因为忘开记录相，图传不卡，后来开启录相视频卡顿严重，最后飞机在跟前也是卡顿严重。请看视频：
视频一：精灵3P版固件V1.2.6：飞行环境及参数

视频二：精灵3P版固件V1.2.6：图传卡顿严重

视频三：精灵3P版固件V1.2.6测试：就在跟前图传卡顿也严重

我虽然是新手，没有什么飞行经验，可是我升级以前没有遇到图传卡或是黑屏现象，升级后，天冷天热的飞行，城市农村飞行，水平或是垂直100米以后，就会出现图传卡或是黑屏，而且还是有一点，升级后每次开机都是进行2分多钟的飞行系统预热中……

39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法：
   将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式
大家 ...

为什么我的卡还是FAT32？楼主是不是自己格式过存储卡？升级过程中是不可能自己给自己格式卡的啊！

升级过程是不会格式化存储卡的，否则你存储卡上的录像肯定会丢，而实际是不会丢。

温度问题，晚上8点多，大概温度28度，气温算高吗？难不成只有20度以下才不算温度高？搞笑呢吧。

如果说不是气温问题，但仍旧是温度造成的，那么就是设备本身散热问题了，就属于设计缺陷，大疆你是否得召回改进？！

如果说不是硬件设计问题，咱们说说版本问题，为什么老版本的固件就没遇到卡到黑屏的情况，一升级到1.2.6就卡的不行不行的黑屏？

我用P3 飞了10多起落  就发现一次  云台自检以后是是歪了··校准也 校准不过来  重复启动机子几次  突然就好了·····不知道什么情况··

我没升最新版本 觉得很好用  图传800米左右··基本没问题··

全国都是阴雨绵绵的时候，大疆说我们遇上高温了，那么789三个月我们是不是要去南北极给飞机凉快凉快~

产品设计缺陷，招回吧。

现在大家还能理智的等待官方解决问题，如果官方迟迟不解决问题时，那也怪不得飞友们不理智了。

尽快解决问题吧，实在不行先给出降级的方法。

明显的推卸固件问题了，好好检查一下自身固件的问题吧！别发这样的帖子来忽悠用户了，别以为自己聪明，把大家当做傻子！！！

杉木 发表于 2015-6-26 01:18
现在大家还能理智的等待官方解决问题，如果官方迟迟不解决问题时，那也怪不得飞友们不理智了。

尽快解决问 ...

支持你！浪漫了消费者的时间和精力！

39165879@qq.com 发表于 2015-6-26 00:27
精灵3专业版升级固件V1.2.6后图传卡顿故障解决办法：
   换卡或将存储卡用电脑或手机格式化成FAT32分区格式 ...

格卡是可以…我试了…但是…然而…不能每次都格卡吧…唉…

請解釋一下，頗多機友發覺用舊固件比新的好，你們有試過對比嗎？還是老固件好是錯覺？

iOS用户：
如果天气炎热，请移除移动设备保护套，以便其散热；并避免阳光直晒您的移动设备，防止移动设备过热的情况出现。移动设备温度过高时，iOS设备性能会主动降频进行自我保护，从而导致App或图传不流畅。​

在确保移动设备已经处于最佳使用状态的前提下，如果出现无图传或者图像卡顿延迟的问题，请打开app的图传设置页面，查看信道质量，确认是否由于环境干扰强导致。

如果排除以上情况，仍然出现无图传或者图像卡顿延迟的问题，请保留当时飞行的app截图或者拍摄录像，给到我们技术部门进行分析，我们将积极跟进并且给予您相应的奖励，感谢您的支持。​


我是IOS 的用户，看来无需额外有什么特别设置，注意温度和信道。
另外请问：信道一般是设置为”自动选择“还是”自定义“此两项中的哪一项？ 目前是”自定义“20，默认的。

官方测试后的结论是不是没问题啊，有问题也是个别的。可以不再停飞了吧！

哈哈，看完官方的公告，我笑了，你们吵得再厉害，我继续用我的1.19固件，说不定以后还会升值哦，用了一年半载了再原价卖出，想想我都乐

停飞了一个星期说是高温，20多度就卡也算高温！失望啊

我个人试飞，高度84以内，距离200以内，没有任何问题，就是降落的时候滴滴不间断响了两下，一切正常

你们都还只是卡卡卡，我是直接摔下来了，虽然不高，无大碍，折了桨，各种磕痕，但是怕有后遗症啊！上传了飞行记录，飞信器数据也没个反应！

终于出公告了

机子不变，祇是从1.1.9升1.2.6后出现，还可说什么？

反应速度慢了点