二、移动设备支架
支架，顾名思义，就是用来支撑东西的，用于夹住我们的移动设备，作为一个监视者，帮助我们时刻查看飞行器的状态、摄像头所获取的实时画面。另外楼主个人觉得手机夹放最好的位置如图。
三、提手
用于提起遥控器，便于我们移动遥控器。不过这里有个专业名词，“提控回家”，懂的模友估计嘴角一笑，不懂的人我希望你永远都不懂这个词的意思，永远不会经历这种事。
四、吊带挂钩
用于悬挂吊带，这也没啥好说的，就是钩住带子，挂在脖子上，我个人是觉得加个吊带，“逼格”瞬间提升不少，你是不是跟我想的一样？！赶紧下单买一条属于自己的吊带吧。
五、拨轮
用来控制云台的俯仰，有了它，duang，duang，duang，我们才能调整云台的角度，拍出我们想要的照片、视频。
六、开关与LED灯显示
开关，用来控制遥控器电源开关，主人你得拨动这开关它才能进行工作呀。这里重点要讲下LED灯的各种状态显示，相信不是每个模友都知道它不同状态下所代表的意思。
最靠近遥控器电源开关的第一个LED灯为遥控器状态指示灯，通过它，当飞行器无法启动时，我们能像中医看病五部曲“望闻问切诊”第一步一样，通过观察指示灯的状态判断遥控器究竟肿么了！长话短说，我们一起来看下究竟有啥玄机。
当指示灯为红色时，表示遥控器通信异常，此时你该检查一下，动动天线，移动移动。
当指示灯为绿色时，表示遥控器通信正常。爽飞完全不虚！
当指示灯为红色快闪并发出DDD响时，表示摇杆不在中位，建议你进行校准，把摇杆置于中位。
当指示灯为红色慢闪并发出DDD响时，表示遥控器电量低，该充电啦少年。
最后，我们进入此帖的重头戏，
S1、S2开关的功能与使用！（看到这里的都是真爱啊，么么哒）
第一步，我们要熟知三个位置，分别是位置1、2、3，这三个位置事关我们下面的功能，并且，从位置1—位置3—位置1为一次循环。例如：拨动一次就是12321！拨动一次就是12321！拨动一次就是12321！（重要的事情说三遍）拨动三次是12321,12321,12321，12321的三次循环。
当S1开关处于位置1时，飞行器处于P（GPS）模式飞行，在这种模式下，有GPS信号的情况下，飞行器能进行稳定的悬停，且APP上显示的卫星数量越多，飞行器悬停精度越高，适用于航拍作业。
当S1开关处于位置2时，飞行器处于A（姿态）模式飞行，在这种模式下，我们主动不选择GPS功能，飞行器无位置锁定，仅提供稳定的姿态，在垂直地面方向较稳定，水平方向存在一定的漂移，但在卫星信号良好的情况下仍可使用自动返航，适用于竞技飞行。
当S1开关处于位置3时，飞行器处于F（功能）模式飞行，在这种模式下，楼主推测应该与即将推出的“兴趣点环绕”，“热点跟随”，“航点飞行”，“智能方向控制”有关，好期待好期待好期待，重要的事情说三次！！！
其次，让我们把不同的开关搭配在一起，还能实现不同的功能。
①快速拨动S1开关3次或以上，我们能进行指南针校准模式，这个对于我们的安全飞行十分重要，特别是当我们此次飞行地点与上次飞行地面相距比较远时，切记！快速拨动S1开关3次或以上，校准指南针！！！
②将拨轮拨至最低端（逆时针），并同时拨动S2开关三次或以上，我们能使遥控器进入对频程序，就像月老一样，把遥控器和飞行器紧紧联系在一起。
③将拨轮拨至最顶端（顺时针），并同时拨动S2开关三次或以上，我们能重置飞行器内置WiFi模块的密码为12341234。
最后，我们说下两个与飞行器飞行过程中密切相关的功能：
①飞行器飞行的过程中，快速拨动S2开关一次，可使飞行器进入返航模式。这个功能，懒人楼主是非常喜欢的，简直是偷懒神器。
②飞行器返航过程中，将S1开关从位置1拨至位置2或位置3时，我们就能使飞行器退出返航模式，转为人工接手控制。
最后，附一张楼主自制的便条提醒图，个人感觉适合新手飞友飞行，有了它，咱再也不手抖了
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希望对他们有点帮助吧
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