当前御3补光灯在系统设置里,有自动、打开、关闭,这三档。
当为补光灯设置快捷键后,按下快捷键,补光灯会按自动、打开、关闭这三个顺序依次切换控制。
我个人觉得这就有逻辑问题了,我们为什么要设置快捷键?无非就是希望简便操作,让飞机第一时间迅速响应操作。
有时候飞机在天上,我想要打开或者关闭补光灯,快捷键需要按几下才能得到我想要的结果。
以下是个人想法:菜单里的补光灯设置,有自动、打开、关闭,这三档。这没问题。
但是一旦设置为快捷键,补光灯的逻辑应简化为“只有打开和关闭”。自动那个档位,因为还附带了机器的判断,有的场景或者高度,必须满足要求才会打开或关闭补光灯,操作上不符合人的直觉,所以就会有不跟手的感觉
当为补光灯设置快捷键后,按下快捷键,补光灯会按自动、打开、关闭这三个顺序依次切换控制。
我个人觉得这就有逻辑问题了,我们为什么要设置快捷键?无非就是希望简便操作,让飞机第一时间迅速响应操作。
有时候飞机在天上,我想要打开或者关闭补光灯,快捷键需要按几下才能得到我想要的结果。
以下是个人想法:菜单里的补光灯设置,有自动、打开、关闭,这三档。这没问题。
但是一旦设置为快捷键,补光灯的逻辑应简化为“只有打开和关闭”。自动那个档位,因为还附带了机器的判断,有的场景或者高度,必须满足要求才会打开或关闭补光灯,操作上不符合人的直觉,所以就会有不跟手的感觉