那有啥意思

一次充不满一块。。

放弃了

现在买10号pro有点亏吧 20号可能就加一百不到

好棒的样子

御3电池容量是77Wh，紫米10Pro实际容量是72Wh，再考虑到充电时的电能转换效率(最高80%)，冲不满很正常了。

紫米20号容量大一点，88.9Wh。考虑到充电时的损耗(88.9×80%=71Wh)，也就勉强能冲一次吧。

我的电池还剩个2，30%吧，刚好1换1充满过1次，但是充电宝貌似比电池重，所以，应急可以，非这么玩不是太划算。

boazoomerDJI Mavic 33-4 23:36
我的电池还剩个2，30%吧，刚好1换1充满过1次，但是充电宝貌似比电池重，所以，应急可以，非这么玩不是太划算。

御3电池 ：容量77Wh，重量335克
紫米10P:  容量72Wh，重量405克

如果不是为了省钱，这样玩当然是不划算。

有啥意义吗

买个容量再大一倍的

容量能达到，但是输出的电压和电流达不到吧

我见过40000毫安的，不知道能不能充满！

jerrywayDJI Mavic 33-4 23:30
御3电池容量是77Wh，紫米10Pro实际容量是72Wh，再考虑到充电时的电能转换效率(最高80%)，冲不满很正常了。

紫米20号容量大一点，88.9Wh。考虑到充电时的损耗(88.9×80%=71Wh)，也就勉强能冲一次吧。

具体怎么充的，能说下吗？谢谢。除了紫米充电宝，还需要其他连接设备吧？看下我的御2Pro电池能不能用上

空军司令DJI Mavic 33-5 01:12
有啥意义吗

我这边 经常一整天在外拍摄。5块电池不够用！这个可以应急。

正在测试这一款。

张昌明Mavic 2 Pro3-5 19:18
[图片]正在测试这一款。

这是倍思30000mAh那一款吧。容量超过民航规定，上不了飞机没法出远门啊。

jerrywayDJI Mavic 33-5 22:34
这是倍思30000mAh那一款吧。容量超过民航规定，上不了飞机没法出远门啊。

能上飞机，民航是规定不超过100WH

jerrywayDJI Mavic 33-5 01:09
御3电池 ：容量77Wh，重量335克
紫米10P:  容量72Wh，重量405克

如果不是为了省钱，这样玩当然是不划算。

对比下，还是划算的，一块电池1200，一块充电宝只要400多，飞机回来30%左右电，剩下基本也能充满了，野外的话带一个充电宝相当于多一块电池了 而且还能给手机快充，貌似挺好的，回头我来买一个20号的试试

jerrywayDJI Mavic 33-5 01:09
御3电池 ：容量77Wh，重量335克
紫米10P:  容量72Wh，重量405克

如果不是为了省钱，这样玩当然是不划算。

对比下，还是划算的，一块电池1200，一块充电宝只要400多，飞机回来30%左右电，剩下基本也能充满了，野外的话带一个充电宝相当于多一块电池了 而且还能给手机快充，貌似挺好的，回头我来买一个20号的试试

空军司令DJI Mavic 33-5 01:12
有啥意义吗

一块御3电池的价格可以买4块紫米20大容量充电宝
1个紫米20可以充满1块御3电池
相当于用1块御3电池的钱买了4块御3电池

安迪kotDJI Mavic 33-5 23:37
能上飞机，民航是规定不超过100WH

倍思这款标称容量是114Wh,超过了民航规定的最大容量100Wh，上不了飞机的。

jerrywayDJI Mavic 33-6 01:05
倍思这款标称容量是114Wh,超过了民航规定的最大容量100Wh，上不了飞机的。[图片]

那就不行了

MrAppleDJI FPV3-6 00:22
一块御3电池的价格可以买4块紫米20大容量充电宝
1个紫米20可以充满1块御3电池
相当于用1块御3电池的钱买了4块御3电池

就是不知道充满需要多久，已买一块回头测试告诉大家，

安迪kotDJI Mavic 33-6 07:38
就是不知道充满需要多久，已买一块回头测试告诉大家，

其实我刚刚到手第一次充电就是用紫米20.
电流表显示只能跑65w（紫米20支持100w，不支持pps）
可以看作一个65w的充电头

我还有个支持pps的充电宝，今天晚些时候测试看看

MrAppleDJI FPV3-6 10:41
其实我刚刚到手第一次充电就是用紫米20.
电流表显示只能跑65w（紫米20支持100w，不支持pps）
可以看作一个65w的充电头

我还有个支持pps的充电宝，今天晚些时候测试看看

紫米20用了多久能充满呢？

安迪kotDJI Mavic 33-6 10:49
紫米20用了多久能充满呢？

忘了测......
应该跟标配的65w充电头一样时间吧，同样功率不可能更快或更慢