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1597聊聊个人遇到的比较危险的无人机GPS航迹诱骗干扰，这个名称叫法不一，有些称其为高精度GPS轨迹录制，有些称其为GPS航迹跟踪式诱骗（据悉跟踪式诱骗需有相关探测设备配合）。这些设备大多要和无人机挂上钩，保证安全的同时也给周边区域埋藏了一定的安全隐患。
在干扰区域进行了测试，使用GPS记录工具对GPS坐标进行了记录，因为目前民用消费级无人机大多采用的GPS芯片，不兼容北斗。先使用搭载GPS定位芯片的iPhone 8 Plus进行了GPS坐标点记录以及GPS速度测试，在静止不动的状态下，手机位置沿着一个圆形轨迹逆时针不停的移动，在短短的时间内位置移动了几公里，后台测试GPS速度信息，在80-90km/h之间不断变化；随后模拟移动的无人机，伴随着手机移动，GPS相关信息也在发生着不规律的偏移（当时测试时间有薄雾，周围也有不同高度建筑物），出现有时位置坐标偏移很大，有时偏移很小的情况，但仍在不规则的逆时针移动着。
使用未加装桨叶的无人机在原地进行测试，GPS信息和手机GPS变化很相似，但是在移动的过程中无人机GPS没有发生较大的位置漂移，猜测可能是机载GPS芯片有相关算法来修正漂移、过滤掉信号较弱或者虚拟的GPS信号，但飞机的速度依然很快，22秒就已经飞行了500多米的里程，粗略换算为79.2km/h（无人机软件记录时间和距离）。
随后等到一个晴朗的天气进行测试，在距离干扰区中心800多米的位置缓慢起飞到十几米高度，随后悬停，GPS卫星数量出现了很大的波动，机身也开始变的不稳定，因为先前测试的虚拟GPS信号速度太快，怕出现意外情况，就降落了，假如在不知情情况下飞行，究竟会出现什么样的后果，这就不得而知了。干扰区附近也有加油站、厂区、市区环路以及乡村，万一因为干扰而出现无人机伤人等等其他事故的话，民用消费无人机可能又要背上黑锅了。
测试结束后，除了速度以外，注意到GPS的海拔高度也在-49.2m--92.7m之间变化，具体海拔高度和位置信息未对比。此时就有问题出来了，这种干扰设备相关部门划定的干扰范围是多少？
在干扰区域进行了测试，使用GPS记录工具对GPS坐标进行了记录，因为目前民用消费级无人机大多采用的GPS芯片，不兼容北斗。先使用搭载GPS定位芯片的iPhone 8 Plus进行了GPS坐标点记录以及GPS速度测试，在静止不动的状态下，手机位置沿着一个圆形轨迹逆时针不停的移动，在短短的时间内位置移动了几公里，后台测试GPS速度信息，在80-90km/h之间不断变化；随后模拟移动的无人机，伴随着手机移动，GPS相关信息也在发生着不规律的偏移（当时测试时间有薄雾，周围也有不同高度建筑物），出现有时位置坐标偏移很大，有时偏移很小的情况，但仍在不规则的逆时针移动着。
使用未加装桨叶的无人机在原地进行测试，GPS信息和手机GPS变化很相似，但是在移动的过程中无人机GPS没有发生较大的位置漂移，猜测可能是机载GPS芯片有相关算法来修正漂移、过滤掉信号较弱或者虚拟的GPS信号，但飞机的速度依然很快，22秒就已经飞行了500多米的里程，粗略换算为79.2km/h（无人机软件记录时间和距离）。
随后等到一个晴朗的天气进行测试，在距离干扰区中心800多米的位置缓慢起飞到十几米高度，随后悬停，GPS卫星数量出现了很大的波动，机身也开始变的不稳定，因为先前测试的虚拟GPS信号速度太快，怕出现意外情况，就降落了，假如在不知情情况下飞行，究竟会出现什么样的后果，这就不得而知了。干扰区附近也有加油站、厂区、市区环路以及乡村，万一因为干扰而出现无人机伤人等等其他事故的话，民用消费无人机可能又要背上黑锅了。
测试结束后，除了速度以外，注意到GPS的海拔高度也在-49.2m--92.7m之间变化，具体海拔高度和位置信息未对比。此时就有问题出来了，这种干扰设备相关部门划定的干扰范围是多少？
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