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1304 御3返航点两次播报问题。一次我在离湖边约十米的位置飞行时，起飞后，我听到了返航点已确认的播报声后，开始上升，往远处飞去，飞了几十米后，又听到返航点已确认的播报声。我没有介意。等电池还有30%时，我进行了人工操作，自动返航。当无人机离我只有几米了，此时高度只有30米左右，我头顶上看不到飞机，急了，立即停止降落。找飞机，结果离我几十米的湖面上看到飞机了。我立即停止返航，用人工操作，返航到起飞地。太危险。差点掉入水里。
我回去又看了御3飞行手册，只才知道，御3在飞的过程中可能多次自动设定返航点。手册上是这样写的《飞行器开机后，当GNSS信号首次显示为强或较强（白色）时，将记录飞行器当前位置为返航点。起飞时，若GNSS信号再次达到强或较强时，将重新记录飞行器当前位置为返航点；若GNSS信号不能满足条件，则不会刷新返航点。》
御 Pro 无人机，就没有第二次再设定新的返航点，手册上，是这样写的《Mavio Pro 起飞时或飞行过程中，GPS信号首次达到，(四格及以上)时，将记录飞行器当前位置为返航点，记录成功后，飞行器状态指示将快速闪烁若干次。》
虽然我以前飞行时从未遇到过此情况。对每种机型无人机手册，还是应认真阅读。无人机Air 与御3一样也是有可能再次设定新的返航点。
此文目的，无人机有没有必要多次设定返航点。多次设定有什么好处呢？
我回去又看了御3飞行手册，只才知道，御3在飞的过程中可能多次自动设定返航点。手册上是这样写的《飞行器开机后，当GNSS信号首次显示为强或较强（白色）时，将记录飞行器当前位置为返航点。起飞时，若GNSS信号再次达到强或较强时，将重新记录飞行器当前位置为返航点；若GNSS信号不能满足条件，则不会刷新返航点。》
御 Pro 无人机，就没有第二次再设定新的返航点，手册上，是这样写的《Mavio Pro 起飞时或飞行过程中，GPS信号首次达到，(四格及以上)时，将记录飞行器当前位置为返航点，记录成功后，飞行器状态指示将快速闪烁若干次。》
虽然我以前飞行时从未遇到过此情况。对每种机型无人机手册，还是应认真阅读。无人机Air 与御3一样也是有可能再次设定新的返航点。
此文目的，无人机有没有必要多次设定返航点。多次设定有什么好处呢？
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