传感器冗余设计的疑问

传感器冗余设计的疑问

比较好奇新机是否依然继承了传感器冗余设计
我自己原来是精灵用户，飞机有2个IMU和指南针，即使指南针受扰也可以拉起来
换了 Air2S 之后，传感器只有一路IMU和指南针了，这点和一代Air吻合
但是之前在论坛看到过 Mavic3 因传感器输入异常在飞手可控的情况下炸鸡的案例，所以就很好奇御3是否依然是双IMU双指南针设计?
而且貌似自从御2之后，飞行器参数就不再公布传感器数量了……

对于传感器数量少的机子，建议把T档加个开关改成ATTI（

CCS-PRO

双传感器该干扰一样干扰，只是为飞控在其中挑出正确的数据加一重保障而已

技术成熟了就不需要双系统了

龍FIy

老飞机安稳

Halo光环

传感器冗余是专业与不专业的分水岭
小无人机无所谓，大无人机必须冗余。

zxc12531

统一单传感器视觉顶上了还是坚持前几年的观点迟早会全视觉

Bluesky1984

要干扰一样干扰，只是多一个备用的而已。