别的不说，先点赞

地球宝宝DJI Mavic 33-5 17:32
别的不说，先点赞

飞行时间还没玩充电的时间久

所以买倍思160w的车充对吧

探索精神可嘉！

厉害了楼主！所以结论是哪个好？

官方是65W充电 80w充电会对电池有危害吗

真有钱     

Tizi-kolDJI Mavic 33-5 18:15
所以买倍思160w的车充对吧

目前来讲除了官方以外确实第一选择就是倍思的160W了

RicaDJI Mini SE3-5 19:02
厉害了楼主！所以结论是哪个好？

只谈性能 倍思160w

买官方的不得了

看你发的照片，车充侧功率为何不是在车里实测，而是在家里测？

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-5 21:51
只谈性能 倍思160w

只谈性能的话，倍思160w还不是最高的。我在车里试过，倍思160W接大疆充电管家，实测输出功率约77W。

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-5 21:51
只谈性能 倍思160w

目前输出功率最高的是Wotobe 120W的充电头，车里实测输出有87W。相比之下，倍思160W的输出是77W。

倍思160W的优点是价格，比Wotobe 120W的便宜不少。

我还是用yx的专用车充吧，倍思的120w快充还没官方充电头充的快

我买的是品胜的100W的。

jerrywayDJI Mavic 33-5 23:21
只谈性能的话，倍思160w还不是最高的。我在车里试过，倍思160W接大疆充电管家，实测输出功率约77W。

[图片]

飞机电50%测的 达到82瓦了 最后一图
本着严谨的态度还是用12V(11V-14.8V 图片环境12.8V)测了一下 是可以达到5A的

jerrywayDJI Mavic 33-5 23:21
只谈性能的话，倍思160w还不是最高的。我在车里试过，倍思160W接大疆充电管家，实测输出功率约77W。

[图片]

另外有PPS5A理论即可达到 是车充温度/管家/电池有所限制

jerrywayDJI Mavic 33-5 23:13
看你发的照片，车充侧功率为何不是在车里实测，而是在家里测？

懒 有小电站输出的12.8V足够模拟最恶劣的单用电瓶环境了 实际着车发电机工作的情况下有14.8V 对于升压模块压力反而降低
最重要的是 电还能放回去

接着放松DJI Mavic 33-5 23:43
我还是用yx的专用车充吧，倍思的120w快充还没官方充电头充的快

倍思120瓦车充C口输出功率最大才30瓦，当然没有大疆原装65瓦的快了。如果是倍思160瓦车充的话，C口输出最大100瓦，比大疆的快多了。

jerrywayDJI Mavic 33-5 23:32
目前输出功率最高的是Wotobe 120W的充电头，车里实测输出有87W。相比之下，倍思160W的输出是77W。

倍思160W的优点是价格，比Wotobe 120W的便宜不少。

[图片]

本着更加严谨(失眠)的态度进行同输出量(毫安时、瓦时)(1H21分钟那确实做不到...)的全程全功率(充电功率下滑后马上换下一颗 图3)测试 如下图(另外我拍到92W 就一定说明什么吗 还有不要抬车上测试 图可以拍 油烧不起 但功率并不会出现差别)

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-6 01:49
本帖最后由 zxc12531 于 2022-3-6 01:53 编辑

本帖最后由 zxc12531 于 2022-3-6 01:52 编辑



本着更加严谨(失眠)的态度进行同输出量(毫安时、瓦时)(1H21分钟那确实做不到...)的全程全功率(充电功率下滑后马上换下一颗 图3)测试 如下图(另外我拍到92W 就一定说明什么吗 还有不要抬车上测试 图可以拍 油烧不起 但功率并不会出现差别)[图片][图片][图片][图片][图片]

不是想抬杠啊。但是真正严谨的测试，还是要在车里实测，毕竟你这是模拟的环境，和车里实际充还是有区别的。比如你拍到92W，这个就已经很奇怪了，大疆官方标称的PPS快充最大功率是88W，那么是大疆在说谎呢，还是这个模拟环境本身有问题？

RicaDJI Mini SE3-5 19:02
厉害了楼主！所以结论是哪个好？

结论是只要能达到21V 5Apps档位的都是好的 都可以达到最大功率 刚好我举例的三款基本是大通货
(65瓦就懒得测了 哪怕就算是座充也没有像大疆原厂做了个诡异的15V4A和5-20V3.25APPS怪异档位)

jerrywayDJI Mavic 33-6 02:33
不是想抬杠啊。但是真正严谨的测试，还是要在车里实测，毕竟你这是模拟的环境，和车里实际充还是有区别的。比如你拍到92W，这个就已经很奇怪了，大疆官方标称的PPS快充最大功率是88W，那么是大疆在说谎呢，还是这个模拟环境本身有问题？

官方标称的水份不必我多言 在真正的官网:https://www.dji.com/cn/mavic-3/specs中也只写了充电管家额定功率65瓦 而实测用平衡充直充最大9.5A电池BMS才保护
看来还是很在意DCIN的杠 白天我会去车上拍照 希望不要继续提每个人车不一样之类的如同风电火电水电推耳放更好听的问题.. 毕竟别人车充上也只写了12-24V DCIN

jerrywayDJI Mavic 33-6 02:33
不是想抬杠啊。但是真正严谨的测试，还是要在车里实测，毕竟你这是模拟的环境，和车里实际充还是有区别的。比如你拍到92W，这个就已经很奇怪了，大疆官方标称的PPS快充最大功率是88W，那么是大疆在说谎呢，还是这个模拟环境本身有问题？

这总没毛病了吧 正经着车情况下的车内12V(14.6V) 依旧保持4.9A以上 跟移动电站的电流完全没差别

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-5 21:51
只谈性能 倍思160w

谢谢，昨晚就撸了倍思160W，拼DD好价

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-6 08:16
这总没毛病了吧 正经着车情况下的车内12V(14.6V) 依旧保持4.9A以上 跟移动电站的电流完全没差别[图片][图片][图片]

嗯。这个测出来的数据不错。83W虽然比Wotobe的还差一点，实际使用没啥区别了。

我的车跑了4年了，也许是车里蓄电池没那么新，测出来77W要少一点。不过同一个蓄电池Wotobe能保持在87W，说明电路设计比倍思的还是要强一些。

jerrywayDJI Mavic 33-6 10:11
嗯。这个测出来的数据不错。83W虽然比Wotobe的还差一点，实际使用没啥区别了。

我的车跑了4年了，也许是车里蓄电池没那么新，测出来77W要少一点。不过同一个蓄电池Wotobe能保持在87W，说明电路设计比倍思的还是要强一些。

那只能说明倍思更好了 出现77瓦可能是DCIN电压低 倍思限制了输入电流
百度搜了搜你说的这家wotobe 是个做阿里速卖专门坑老外的深圳品牌... 优酷购

RicaDJI Mini SE3-6 09:11
谢谢，昨晚就撸了倍思160W，拼DD好价

大家都是PDD 我109弄的

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-6 15:37
那只能说明倍思更好了 出现77瓦可能是DCIN电压低 倍思限制了输入电流
百度搜了搜你说的这家wotobe 是个做阿里速卖专门坑老外的深圳品牌... 优酷购

讲逻辑的人拿数据说话。同一个蓄电池，同一时间，我实测出来倍思160W的输出是77W，Wotobe120W的输出是87W，这个倍思更好的结论是怎么得出来的。

在北美亚马逊官网上，倍思160W卖45.99美金，Wotobe120W卖42.99美金。明明是性能更好价格更优，被你说成是“专门坑老外的深圳品牌” - 我是老外的话也很愿意这样被坑啊。

jerrywayDJI Mavic 33-7 00:41
讲逻辑的人拿数据说话。同一个蓄电池，同一时间，我实测出来倍思160W的输出是77W，Wotobe120W的输出是87W，这个倍思更好的结论是怎么得出来的。

在北美亚马逊官网上，倍思160W卖45.99美金，Wotobe120W卖42.99美金。明明是性能更好价格更优，被你说成是“专门坑老外的深圳品牌” - 我是老外的话也很愿意这样被坑啊。

第一点就暴露问题了 如果电瓶电压过低还保持高功率输出势必导致输入电流持续变大 轻则烧保险丝 电瓶亏电 重有电路过载起火风险 不然哪有厂家也好 评测也好 我也好 都能跑出5A电流 当然 在充电头网中的评测倍思的升降压芯片实际上是支持3.3V至36V输入的 并且也可以在不同设备上复现5.1A输出 以及充电头网的所有车充评测均没有在车内进行
其次 你所说的这个品牌放在百度中搜索可以找到该厂家在国内的官网 但并无评测 拆解 且没有国内电商在售 作为一名国区用户 其高下已然立判

jerrywayDJI Mavic 33-7 00:41
讲逻辑的人拿数据说话。同一个蓄电池，同一时间，我实测出来倍思160W的输出是77W，Wotobe120W的输出是87W，这个倍思更好的结论是怎么得出来的。

在北美亚马逊官网上，倍思160W卖45.99美金，Wotobe120W卖42.99美金。明明是性能更好价格更优，被你说成是“专门坑老外的深圳品牌” - 我是老外的话也很愿意这样被坑啊。

jerrywayDJI Mavic 33-7 00:41
讲逻辑的人拿数据说话。同一个蓄电池，同一时间，我实测出来倍思160W的输出是77W，Wotobe120W的输出是87W，这个倍思更好的结论是怎么得出来的。

在北美亚马逊官网上，倍思160W卖45.99美金，Wotobe120W卖42.99美金。明明是性能更好价格更优，被你说成是“专门坑老外的深圳品牌” - 我是老外的话也很愿意这样被坑啊。

只希望该品牌不要像一些别的品牌 明明厂在国内 绕一圈洗个澡摇身一变高端品牌回来坑中国人 这一点上老外也喜欢被大疆坑 但至少大疆国内定价是比国外良心

技术贴不多了，必须顶一个

直接用逆变器+大疆原装充电管家，它不香吗？

剪刀钳DJI Mavic 33-7 14:01
直接用逆变器+大疆原装充电管家，它不香吗？

DC-DC他效率高啊 再加上我看社区好多人有问 就做了个指北 实际我自己使用一个DC转PD的一个模块

我选择买个车载逆变器，直接拿官方的插头充，神马型号的都能用

平湖的平静Mavic Air3-7 21:41
我选择买个车载逆变器，直接拿官方的插头充，神马型号的都能用

DCACDC 着车的时候用吧 如果是倒电那亏损太严重

zxc12531DJI Mavic 3 Cine3-7 21:43
DCACDC 着车的时候用吧 如果是倒电那亏损太严重

不可能倒电吧，用的是插头呢。

平湖的平静Mavic Air3-7 21:47
不可能倒电吧，用的是插头呢。

倒电(我个人描述)指的是电池倒另外一块电池 投机倒把 比如电站 电小二 充电宝 飞机电 用任何方法倒到一块飞机电