(已解决）第一次飞就..”指南针异常，需要维修”(+﹏+)~

发表于2014-12-15

本人新手，初来乍到，望各位多多关照~双12买了一架P2V，今天收到第一次飞。飞前进行了指南针校准，很顺利。飞了一块电池，直到0%自动关机。回房间擦拭整机后换上另一块电池，开机发现飞行LED指示灯呈红色常亮，手机App上提示”指南针异常，需要维修“。想重新校准指南针，反复拨动S1无反应。用手机App可以进入指南针校准，第一步水平360校准正常，黄灯变绿灯；第二步机头向下后旋转360度后就红灯、黄灯交替闪烁。多次尝试均如此，请问什么这是怎么回事？是指南针坏掉了么？需要返厂么？听说成都有售后技术支持，送到那里可以么？
另外关于S1、S2还有两点疑问：
1.另外飞行时S1必须在最上么，中间档或者下档代表什么？S1除了校准指南针，失控返航/执行航线时重拾控制权，还有其他作用么？
2.S2有什么作用，飞行时也必须在最上面么？
谢谢！

风火轮 · 风火轮 Osmo Mobile 3认证用户 2014-12-15 3^#

一，检查你飞机机架处的指南针模块线是否插好，
二。进入电脑调参校准IMU
三。开机后用手机靠近飞行器进行强制校准。

如一上办法无效可客服。我就知道这么多了。

楼主 · 楼主 Air 2s认证用户 2014-12-15 4^#

风火轮发表于 2014-12-15 22:41
一，检查你飞机机架处的指南针模块线是否插好，
二。进入电脑调参校准IMU
三。开机后用手机靠近飞行器进行 ...

谢谢，我试下

风火轮 · 风火轮 Osmo Mobile 3认证用户 2014-12-15 5^#

另外关于S1、S2的作用，建议你连接电脑的调参软件，在控制模式切换与智能IOC里面查阅。

sctam998@yahoo. · sctam998@yahoo. Osmo Mobile 4 认证用户 2014-12-16 6^#

在室內, 由於附近有太多電器及金屬產品, 會干擾指南針檢測, 最好以室外空礦地方為準.

至於開關S1, S2用途, 查看用戶手冊V1.6中, 11.4失控保護功能有講.

楼主 · 楼主 Air 2s认证用户 2014-12-16 7^#

风火轮发表于 2014-12-15 22:55
另外关于S1、S2的作用，建议你连接电脑的调参软件，在控制模式切换与智能IOC里面查阅。 ...

的确是模块线松了，拆开脚架上的指南针外壳，模块直接掉出来了........灰常感谢~，现在正常了

楼主 · 楼主 Air 2s认证用户 2014-12-16 8^#

sctam998@yahoo. 发表于 2014-12-16 09:33
在室內, 由於附近有太多電器及金屬產品, 會干擾指南針檢測, 最好以室外空礦地方為準.

至於開關S1, S2用途, ...

哦，谢谢~

风火轮 · 风火轮 Osmo Mobile 3认证用户 2014-12-16 9^#

Donkeys 发表于 2014-12-16 10:01
的确是模块线松了，拆开脚架上的指南针外壳，模块直接掉出来了........灰常感谢~，现在正常了

...

能帮到你我很高兴~~~记得17号来投我实习版主的票哦。

楼主 · 楼主 Air 2s认证用户 2014-12-16 10^#

风火轮发表于 2014-12-16 10:19
能帮到你我很高兴~~~记得17号来投我实习版主的票哦。

OK~

风火轮 · 风火轮 Osmo Mobile 3认证用户 2014-12-16 11^#

Donkeys 发表于 2014-12-16 10:52
OK~

多谢支持。

楼主 · 楼主 Air 2s认证用户 2014-12-17 12^#

风火轮发表于 2014-12-16 11:17
多谢支持。

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