你镜头不起来，你降落速度过大或者地面不平整的时候，你镜头不早就撞的稀巴碎，明显就是正常的

这问题都两年了，你还没有搞清楚？

机器自身的保护问题吧

没注意过

真腊主Mavic Mini 26-13 16:10
这问题都两年了，你还没有搞清楚？

不是，哈苏那个问题解决了。

dxcz6-13 16:23
机器自身的保护问题吧

不是，非正常的情况，一般正常降落的话，镜头的确会归位。但是这次的情况是，飞机距离地面还远，我按了左上角的按钮，让它自动对准下方，但是莫名其妙，微微抬起一点头。我以为是我碰了什么，就旋转波轮，让镜头对准下方，然后它自己又微微抬起头。如果是归位的情况，毕竟我飞过精灵3se ，飞过2pro哈苏，也好几百次了。但是mini2的这个微微抬头的情况，我还是第一次碰到。

真腊主Mavic Mini 26-13 16:10
这问题都两年了，你还没有搞清楚？

航点飞行的问题，我解决了。事实上，我用哈苏，基本上不再航点飞行了，因为它很诡异，一旦信号不好，它自动断开航点，前期我都白设置了。所以我现在基本上手动飞行，然后定时拍照。

不过，mini2真是很不错的飞机，比公司的mavic 2 pro便携太多了。公司的那个哈苏，最近一次同事起飞，结果坠机了，说是IMU错误。前一次是我飞的，但是到了他手里，就出现了IMU错误，修了好几千。。。吓人，以后我还是多用用mini2

拍视频的确差不多，
照片差距就很大了

始祖大脸猫Mavic Mini 26-13 16:54
不过，mini2真是很不错的飞机，比公司的mavic 2 pro便携太多了。公司的那个哈苏，最近一次同事起飞，结果坠机了，说是IMU错误。前一次是我飞的，但是到了他手里，就出现了IMU错误，修了好几千。。。吓人，以后我还是多用用mini2

mini2现在也是我的随身机

避免吹起的小石子打到云台吧

摄影坤Mavic Mini 26-14 07:21
避免吹起的小石子打到云台吧

不是，应该是软件错误，我距离地面还很远的，因为是靠近建筑的，我的镜头正对建筑旁边的小广场的。我用左上角的按钮确定镜头朝地面，正对，但是飞一秒两秒，镜头抬起对准了屋顶。我以为是我碰了波轮，就再次对准地面，结果又对准了屋顶。我怀疑是软件出错了。

真腊主Mavic Mini 26-13 20:34
mini2现在也是我的随身机

是的，我觉得我也会把它当成随身机，很方便啊，如果镜头提升一点，软件用dji go，基本上完美了。至于避障啥的，因为2017年用的是大疆精灵3se，所以即便飞公司的mavic 2 pro，我也不信任它的避障，习惯了。

刚才我出去拍照片，我发现，平行往前飞的时候，我只要拍地面，但是云台还是自动抬高5度。手动对着地面，飞几秒钟，又抬高了。

在贴吧找到了答案。
“您好，这个是正常现象哦；DJI Mini 2在飞行过程中有时会出现云台低头或者抬头的情况，这是因为当飞行器姿态过大、机头前倾过多或者后仰角度过大时，云台为防止达到限位而进行的自动规避保护。
主要出现在以下几种场景：
1. 当飞行器逆风向前飞行时，为抵抗风力，飞行器往往需要保持更大的姿态，云台相对容易撞上上方限位，从而出现低头现象。建议逆风向前飞时，适当调整云台向下或放缓飞行速度；
2. 当飞行器向前飞行时，向上拨云台，如果此时云台已接近限位会自动低头保护，建议向前飞行时不要将云台向上拨到顶；
3. 当飞行器向后倒飞突然松杆时，由于快速刹车会导致飞行器姿态变化过大，容易出现云台低头现象。建议向后倒飞时，缓慢松杆逐渐减速；
4. S挡向前飞时，因为S挡放开速度限制，速度更快，飞行器姿态往往更大，此时容易出现云台低头，建议适当调整云台向下或控制飞行器避免速度的突然变化。


云台抬头的现象跟低头现象原理一样，都是因为触碰到机械限位，为了保护而做的自我保护”

始祖大脸猫Mavic Mini 26-14 09:00
不是，应该是软件错误，我距离地面还很远的，因为是靠近建筑的，我的镜头正对建筑旁边的小广场的。我用左上角的按钮确定镜头朝地面，正对，但是飞一秒两秒，镜头抬起对准了屋顶。我以为是我碰了波轮，就再次对准地面，结果又对准了屋顶。我怀疑是软件出错了。

估计是bug了

始祖大脸猫Mavic Mini 26-14 16:39
在贴吧找到了答案。
“您好，这个是正常现象哦；DJI Mini 2在飞行过程中有时会出现云台低头或者抬头的情况，这是因为当飞行器姿态过大、机头前倾过多或者后仰角度过大时，云台为防止达到限位而进行的自动规避保护。
主要出现在以下几种场景：
1. 当飞行器逆风向前飞行时，为抵抗风力，飞行器往往需要保持更大的姿态，云台相对容易撞上上方限位，从而出现低头现象。建议逆风向前飞时，适当调整云台向下或放缓飞行速度；
2. 当飞行器向前飞行时，向上拨云台，如果此时云台已接近限位会自动低头保护，建议向前飞行时不要将云台向上拨到顶；
3. 当飞行器向后倒飞突然松杆时，由于快速刹车会导致飞行器姿态变化过大，容易出现云台低头现象。建议向后倒飞时，缓慢松杆逐渐减速；
4. S挡向前飞时，因为S挡放开速度限制，速度更快，飞行器姿态往往更大，此时容易出现云台低头，建议适当调整云台向下或控制飞行器避免速度的突然变化。


云台抬头的现象跟低头现象原理一样，都是因为触碰到机械限位，为了保护而做的自我保护”

sorry来晚了，的确是这样的，mini 2的一个遗憾是云台活动范围比较有限，所以90度朝下拍时遇到风、或者机动飞行时就容易造成云台规避。

DJI-Mini-卡哥版主6-18 18:31
sorry来晚了，的确是这样的，mini 2的一个遗憾是云台活动范围比较有限，所以90度朝下拍时遇到风、或者机动飞行时就容易造成云台规避。

嗯，不过感觉软件拼图对这个要求不高，所以还好，我自己比较紧张这个罢了。

这是镜头保护程序。所有大疆飞机都是如此。只要镜头朝下，降落前都会自动抬起到正前方。飞行时出现此情况，就是云台限位保护机制。

龙神Mavic Mini6-21 20:59
这是镜头保护程序。所有大疆飞机都是如此。只要镜头朝下，降落前都会自动抬起到正前方。飞行时出现此情况，就是云台限位保护机制。

嗯，我后来查了一下，的确是这样，那就不是什么问题了。