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十分期待大疆能交一份满意的mini3答卷

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如果今年能出mini3,并且参数强大就歪瑞古德了,隔壁hbs已经在249g的重量下做出了一个参数很好的机型了,如果今年能出mini3,那么这次升级相对mini2来说将是一次飞跃式的升级,当然大疆可能在参数上到时候可能并不会升级的这么豪华,不知道避障是否会增加,摄像头是否会升级到这种规格。

如果mini3能增加避障,我个人更倾向于侧方避障和后方避障,对于前方避障我觉得还是可以避免。摄像头当然不是说像素越大越好,这个可以参考iPhone和其他品牌的手机,iphone虽然像素不大,但是拍出来的效果真的很好。还有就是电池动力这一块我觉得目前就很好了,不需要飞的太快,目前mini2的飞行时间基本能满足普通档飞行21分钟,我个人平时在还剩30的电量就不飞了,实际可以达到23分钟以上,够用了,图传我认为目前的图传也够用,如果上o3也可以,但是如果不上,那就把满血的o2图传能搞上,不过这样的话可能会更耗电吧,所以mini3我觉得能在摄像头和避障进行一次大升级就非常好了。

我刚入门无人机,目前mini2飞行了370多公里,服役一个月时间,哈哈哈,通过无人机, 目前也在从零练习剪辑和航拍。
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小豪豪Chris.   2021-5-7 3#
只能说侧方避障是绝对不可能在mini3就有的,air2s都没有,mini3怎么可能会有,也要先等air这条产品线用上了,才轮得到mini。除非大疆真的听进去像你这样最真实消费者的话了,才有可能做出改变
CCS-PRO  DJI Air 2S 畅飞套装认证用户 2021-5-7 4#
没事干呢,MINI都出了2代了旗舰级别还不升级下.......
天真
topro  Air 2s认证用户 2021-5-7 6#
DJI MINI 估计是销售量最大的产品,针对250克以下的飞行器,国外的法律管控估计还要严格很多,所以MINI在海外的需求估计是巨大的,所以飞米的MINI 要定价最低的900多美刀,还供不应求,hbs的MINI还不知道价格,估计也不会便宜,有时候需求比价格更重要,现在DJI MINI 定价就有些尴尬了,怎么用2999和其他厂家的产品比拼,如果定价高了又会和AIR系统产品的价格重叠。
至于别家为啥会定价那么高也是有一定道理。
huk_v5  DJI Mini 2认证用户 2021-5-7 7#
重量控制是关键,“论如何在249g机身中装下左右、后避障和大传感器相机”~
楼主  DJI Mini 2认证用户 2021-5-7 8#
toproAir 2s5-7 18:53
DJI MINI 估计是销售量最大的产品,针对250克以下的飞行器,国外的法律管控估计还要严格很多,所以MINI在海外的需求估计是巨大的,所以飞米的MINI 要定价最低的900多美刀,还供不应求,hbs的MINI还不知道价格,估计也不会便宜,有时候需求比价格更重要,现在DJI MINI 定价就有些尴尬了,怎么用2999和其他厂家的产品比拼,如果定价高了又会和AIR系统产品的价格重叠。
至于别家为啥会定价那么高也是有一定道理。
hbs的2999
楼主  DJI Mini 2认证用户 2021-5-7 9#
huk_v5Mavic Mini 25-7 18:55
重量控制是关键,“论如何在249g机身中装下左右、后避障和大传感器相机”~
hbs的装了下去
楼主  DJI Mini 2认证用户 2021-5-7 10#
小豪豪Chris.5-7 16:31
只能说侧方避障是绝对不可能在mini3就有的,air2s都没有,mini3怎么可能会有,也要先等air这条产品线用上了,才轮得到mini。除非大疆真的听进去像你这样最真实消费者的话了,才有可能做出改变
我也就想想,今年也可能没有3
平常心面对  DJI Mini 2认证用户 2021-5-7 11#
伞兵一号马飞准备就绪Mavic Mini 25-7 19:03
我也就想想,今年也可能没有3
按道理大疆不会将领导地位让给别人的,
应该会有产品回应。
深刻浪费  Mavic Mini认证用户 2021-5-8 12#
迷你3比较期待是DNG格式,避障功能不喜欢,有避障一样炸鸡
雷丘  Air 2s认证用户 2021-5-8 13#
toproAir 2s5-7 18:53
DJI MINI 估计是销售量最大的产品,针对250克以下的飞行器,国外的法律管控估计还要严格很多,所以MINI在海外的需求估计是巨大的,所以飞米的MINI 要定价最低的900多美刀,还供不应求,hbs的MINI还不知道价格,估计也不会便宜,有时候需求比价格更重要,现在DJI MINI 定价就有些尴尬了,怎么用2999和其他厂家的产品比拼,如果定价高了又会和AIR系统产品的价格重叠。
至于别家为啥会定价那么高也是有一定道理。
看来大疆的mini系列打开了潘多拉魔盒
ivonh  Mavic 2 Pro认证用户 2021-5-8 14#
toproAir 2s5-7 18:53
DJI MINI 估计是销售量最大的产品,针对250克以下的飞行器,国外的法律管控估计还要严格很多,所以MINI在海外的需求估计是巨大的,所以飞米的MINI 要定价最低的900多美刀,还供不应求,hbs的MINI还不知道价格,估计也不会便宜,有时候需求比价格更重要,现在DJI MINI 定价就有些尴尬了,怎么用2999和其他厂家的产品比拼,如果定价高了又会和AIR系统产品的价格重叠。
至于别家为啥会定价那么高也是有一定道理。
大疆在mini2的时候已经把dji mavic mini改成dji mini了,从命名上来看mini已经和mavic是同等位的一个系列了,以后搞一个dji mini pro出来也不是不可能(虽然我觉得就还是在挤牙膏和割韭菜,精灵和mavic pro系列啥时候更新?)
hanai_121  DJI Air 3认证用户 2021-5-8 15#
估计还是芯片的问题,如果用上inter的2NM制程的芯片,那MINI3估计能增加好多功能,飞行能达到1小时。
楼主  DJI Mini 2认证用户 2021-5-8 16#
ivonhMavic Mini5-8 09:55
大疆在mini2的时候已经把dji mavic mini改成dji mini了,从命名上来看mini已经和mavic是同等位的一个系列了,以后搞一个dji mini pro出来也不是不可能(虽然我觉得就还是在挤牙膏和割韭菜,精灵和mavic pro系列啥时候更新?)
挤牙膏是肯定的了,因为mini目前不可能说越过旗舰,定位都冲突了,所以就只能拿旗舰用过的技术来用,并且低于旗舰
楼主  DJI Mini 2认证用户 2021-5-8 17#
hanai_121Mavic Mini 25-8 11:20
估计还是芯片的问题,如果用上inter的2NM制程的芯片,那MINI3估计能增加好多功能,飞行能达到1小时。
等旗舰能飞一个小时的时候,mini就能飞超过30分钟了
侧后方避障?别想啦!有这些的都是中高端机型了!mini 3 pro都没有左右避障。mini 3连一个前后避障都没有,别提左右了。
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