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4724因为第一次飞，所以没有飞太远，就到马路对面的山顶去看了看。电池电量不足告警我取消了，因为很近就没担心，想把一条视频拍完再回来。
之前飞御铂金版，如果距离很近，电量低返航告警我要是取消了，都是赶快拍完，然后很快的手动飞回来，如果遇到第二次告警，取消就行了。反正很近不用担心。
今天这个Air 2S的返航逻辑和铂金版不一样，我取消一次，拍完了准备回来的时候，突然出来第二次告警，强制降落且不可取消，我看了一下电量还能飞6分多钟，就在马路对面我本来不担心想着完全能飞回来，结果没想到还剩接近20%的电量，能飞6分钟，居然就强制降落了，且不让我取消，太吓人了。我赶紧往回飞，就怕给我降落在山坡上就麻烦了。
还好手忙脚乱的飞回来了，被吓得不轻，不明白为啥Air 2S要在剩余那么多电的时候就强制降落而且还不让取消，这个逻辑能改改吗？这样太容易炸机了。
我感觉Air 2S和DJI Fly是不是换了一个开发团队做的？思路和之前的型号很多不一样的地方，DJI Fly的界面和功能也比DJI GO4差了很多。
之前飞御铂金版，如果距离很近，电量低返航告警我要是取消了，都是赶快拍完，然后很快的手动飞回来，如果遇到第二次告警，取消就行了。反正很近不用担心。
今天这个Air 2S的返航逻辑和铂金版不一样，我取消一次，拍完了准备回来的时候，突然出来第二次告警，强制降落且不可取消，我看了一下电量还能飞6分多钟，就在马路对面我本来不担心想着完全能飞回来，结果没想到还剩接近20%的电量，能飞6分钟，居然就强制降落了，且不让我取消，太吓人了。我赶紧往回飞，就怕给我降落在山坡上就麻烦了。
还好手忙脚乱的飞回来了，被吓得不轻，不明白为啥Air 2S要在剩余那么多电的时候就强制降落而且还不让取消，这个逻辑能改改吗？这样太容易炸机了。
我感觉Air 2S和DJI Fly是不是换了一个开发团队做的？思路和之前的型号很多不一样的地方，DJI Fly的界面和功能也比DJI GO4差了很多。
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