led灯亮是优点避免偷窥狂去人家窗前偷窥引起社会舆论，御1御2都不应该有关灯的功能，12颗星没毛病为了不姿态不飘移更安全

第2条，普通挡上升及下降速度为6m/s，个人认为没毛病，至少在有避障的前提下提升了飞行效率，对于新手可以切到稳定档。

1. LED的亮度是符合最新的欧盟新的法规和标准要求改进的，这样您如果去欧洲旅行拍摄，是可以使用的；
2. 上升下降速度提升，也是为了提升手控起飞阶段和返回降落阶段的速度，可以节省起降时间；

1. 搜星主要是星数和信号质量达到安全的标准，才会更安全的飞行；这里会按照一些过往一些用户售后数据进行迭代优化；
2. 图传卡顿，怀疑是遇到干扰；包括地面遥控器端受到短时干扰，或者天空飞机端受到短时干扰；
3. D-log 图传的还原会在未来的版本里支持，因为这是FLY第一次支持D-log的机型，可能需要点时间
4. 字幕，需要先进入和保持在录像模式（不要停留在拍照模式），右上角设置->拍摄（高级设置）->视频字幕，关闭
5. 无法自动同步照片：这个功能是航拍机传统功能，但是因为Ocusync 3.0第一次上航拍机，所以开发上有点延迟，再晚一点才会上；

骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 24-27 09:49
led灯亮是优点避免偷窥狂去人家窗前偷窥引起社会舆论，御1御2都不应该有关灯的功能，12颗星没毛病为了不姿态不飘移更安全

这种问题，不能说是没毛病，只能说对于你而言不是问题，所以买不买s2，就看这些问题你能否接受，能接受，都不是问题，不能接受，就要三思，所以应该有更多入手了s2的赶紧把使用感受发出来，大疆能改进的就新固件改进，也避免接受不了一些“问题”的飞手入坑，到时候把不是问题说成问题

字幕选项是可以关的

DJI-Drone PM版主4-27 10:20
1. LED的亮度是符合最新的欧盟新的法规和标准要求改进的，这样您如果去欧洲旅行拍摄，是可以使用的；
2. 上升下降速度提升，也是为了提升手控起飞阶段和返回降落阶段的速度，可以节省起降时间；

1. 搜星主要是星数和信号质量达到安全的标准，才会更安全的飞行；这里会按照一些过往一些用户售后数据进行迭代优化；
2. 图传卡顿，怀疑是遇到干扰；包括地面遥控器端受到短时干扰，或者天空飞机端受到短时干扰；
3. D-log 图传的还原会在未来的版本里支持，因为这是FLY第一次支持D-log的机型，可能需要点时间
4. 字幕，需要先进入和保持在录像模式（不要停留在拍照模式），右上角设置->拍摄（高级设置）->视频字幕，关闭
5. 无法自动同步照片：这个功能是航拍机传统功能，但是因为Ocusync 3.0第一次上航拍机，所以开发上有点延迟，再晚一点才会上；

关于搜星这个，本人也是按照8颗起飞一年多了，没什么问题，主要是有些地方地面的确是达不到12颗星的，起飞之后就有二十多颗，但是没达到12颗就升不起来，升不起来就没那么多颗星，就开始死循环了，有些地方真的环境差没办法达到12颗星，但是我就因为如此没办法起飞了？起码给用户做个选择吧，希望能恢复到8颗起飞，如果为了安全至少能给个选项开启，不然我搜不到就在那里无法起飞了吗

piphappyAir 2s4-27 10:15
第2条，普通挡上升及下降速度为6m/s，个人认为没毛病，至少在有避障的前提下提升了飞行效率，对于新手可以切到稳定档。

是的，更快的速度肯定是更好的，以前升到一百多米需要差不多50秒到1分钟，现在只需要不到30秒，还是很好的，只是说速度更快了，我提醒一下飞友们注意安全

无尉Mavic 2 Pro4-27 10:28
字幕选项是可以关的

了解  需要切换视频档  这个我疏忽了

骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 24-27 09:49
led灯亮是优点避免偷窥狂去人家窗前偷窥引起社会舆论，御1御2都不应该有关灯的功能，12颗星没毛病为了不姿态不飘移更安全

本人表示air2的8颗起飞一年多了无炸鸡无风险，这个问题也在下面的回复说明了，有些地方不起飞真的星数起不来，起不来就不给飞，这就是死循环了。然后那个灯亮只是说明而已，没有说不好，只是没见大家提，就说明一下，包括遥控器和电池的改进

Sucre XDJI OM 44-27 10:25
这种问题，不能说是没毛病，只能说对于你而言不是问题，所以买不买s2，就看这些问题你能否接受，能接受，都不是问题，不能接受，就要三思，所以应该有更多入手了s2的赶紧把使用感受发出来，大疆能改进的就新固件改进，也避免接受不了一些“问题”的飞手入坑，到时候把不是问题说成问题

是的，我就是没办法接受12颗才能起飞这个问题，而且目前的确是困扰我了，以前能起飞的地方现在因为搜星不够飞不起来了，难道我要装机回家不飞了吗，是吧，这个问题在我这里就是问题

自导Mavic Air 24-27 10:34
本人表示air2的8颗起飞一年多了无炸鸡无风险，这个问题也在下面的回复说明了，有些地方不起飞真的星数起不来，起不来就不给飞，这就是死循环了。然后那个灯亮只是说明而已，没有说不好，只是没见大家提，就说明一下，包括遥控器和电池的改进

air2机器10颗星dji fly才播报返航点刷新，8颗星gps还是红的对于你这样的老飞手没问题，对于新飞手12颗星安全，air2好像几颗星都可以起飞吧

骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 24-27 10:50
air2机器10颗星dji fly才播报返航点刷新，8颗星gps还是红的对于你这样的老飞手没问题，对于新飞手12颗星安全，air2好像几颗星都可以起飞吧

没有的 8颗就可以完成返航点刷新，可以起飞也是8颗才行 但是至少给个选项吧，不然我要怎么办？收机回家吗

自导Mavic Air 24-27 10:56
没有的 8颗就可以完成返航点刷新，可以起飞也是8颗才行 但是至少给个选项吧，不然我要怎么办？收机回家吗

给项目经理反映，现在两个项目经理在坛子里听取大家的意见，大家有好的想法意见都说出来让dji fly更智能更好用

自导Mavic Air 24-27 10:56
没有的 8颗就可以完成返航点刷新，可以起飞也是8颗才行 但是至少给个选项吧，不然我要怎么办？收机回家吗

你那里就是地面等多久都是8颗星？按理飞起来能到20颗星，地面等2-3分钟就会上14颗星了

自导Mavic Air 24-27 10:56
没有的 8颗就可以完成返航点刷新，可以起飞也是8颗才行 但是至少给个选项吧，不然我要怎么办？收机回家吗

不是就算室内没有GPS信号也能起飞吗，为啥飞不了？

骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 24-27 11:00
给项目经理反映，现在两个项目经理在坛子里听取大家的意见，大家有好的想法意见都说出来让dji fly更智能更好用

希望项目经理能看到

尹木Air 2s4-27 11:03
不是就算室内没有GPS信号也能起飞吗，为啥飞不了？

只能起飞3米高

自导Mavic Air 24-27 10:32
是的，更快的速度肯定是更好的，以前升到一百多米需要差不多50秒到1分钟，现在只需要不到30秒，还是很好的，只是说速度更快了，我提醒一下飞友们注意安全

楼主，上升下降速度虽然是6m/s，但是确实如你所说，考虑安全问题，我们在接近地面30米的时候会把速度逐步限制到3m/s，以便方便用户精细操作哈。

DJI-Air 爱哥版主4-27 11:08
楼主，上升下降速度虽然是6m/s，但是确实如你所说，考虑安全问题，我们在接近地面30米的时候会把速度逐步限制到3m/s，以便方便用户精细操作哈。

太棒了，，这样子降落更安全一些

关于LED亮度的想法。少年，思想不纯啊！明显有黑飞的意图。

这个上升和下降速度才是我最爱2S的一点，并且我希望大疆以后的飞机都能按这个速度来。

djiuser_hTq6m0JMavic Air 24-27 11:20
关于LED亮度的想法。少年，思想不纯啊！明显有黑飞的意图。

不是黑飞，但是也不希望飞个无人机大家都看到吧，低调有错吗

雷丘Air 2s4-27 11:21
这个上升和下降速度才是我最爱2S的一点，并且我希望大疆以后的飞机都能按这个速度来。

速度很爽

DJI-Air 爱哥版主4-27 11:08
楼主，上升下降速度虽然是6m/s，但是确实如你所说，考虑安全问题，我们在接近地面30米的时候会把速度逐步限制到3m/s，以便方便用户精细操作哈。

不亏是产品经理，想的很全面

要求多

自导Mavic Air 24-27 10:49
是的，我就是没办法接受12颗才能起飞这个问题，而且目前的确是困扰我了，以前能起飞的地方现在因为搜星不够飞不起来了，难道我要装机回家不飞了吗，是吧，这个问题在我这里就是问题

楼主，我来解释一下定位问题，其实是否能够进入定位模式，和GPS星数有关系但不是直接数数量的。 也就是说，当然环境干扰比较大，或者GPS星况不佳，就算星数比较多的话也会导致无法进入定位模式。
然后对于您无法起飞的问题，分两种情况：

1 如果是在白天，GPS不佳无法进入定位，但是视觉定位工作，仍然可以起飞到30米高度，这个时候应该就比较容易搜到星了·
2 如果是在晚上，GPS不佳无法进入定位，这个时候视觉会判断光线不足，虽然可以依靠视觉起飞，但是高度限制到3米。 无法再飞高了，因为这个时候一旦飞高，就会出现飞行器无法进行定位的情况，这个时候就比较危险了。

在情况2 ，个人建议还是远离一下高大建筑，一般都是他们遮挡了信号。
另外还有一个不是办法的办法，因为高度限制是通过tof的，我遇到这种情况会找一个高度逐渐增加的环境，例如：先飞到墙上，在飞到树冠上，像爬楼梯一样一步步增加高度。 这样既可以保障安全又能够飞得更高搜到星。

来了解下

DJI-Drone PM版主4-27 10:20
1. LED的亮度是符合最新的欧盟新的法规和标准要求改进的，这样您如果去欧洲旅行拍摄，是可以使用的；
2. 上升下降速度提升，也是为了提升手控起飞阶段和返回降落阶段的速度，可以节省起降时间；

1. 搜星主要是星数和信号质量达到安全的标准，才会更安全的飞行；这里会按照一些过往一些用户售后数据进行迭代优化；
2. 图传卡顿，怀疑是遇到干扰；包括地面遥控器端受到短时干扰，或者天空飞机端受到短时干扰；
3. D-log 图传的还原会在未来的版本里支持，因为这是FLY第一次支持D-log的机型，可能需要点时间
4. 字幕，需要先进入和保持在录像模式（不要停留在拍照模式），右上角设置->拍摄（高级设置）->视频字幕，关闭
5. 无法自动同步照片：这个功能是航拍机传统功能，但是因为Ocusync 3.0第一次上航拍机，所以开发上有点延迟，再晚一点才会上；

同air2s，飞行途中图传卡顿/掉线严重，基本上每次飞行手机app均要掉线一次，掉线后返回app首页飞机页面，
关掉视频缓存选项卡顿依旧存在，在郊外飞行无干扰区域，且同时观察信道干扰页面均非常低，因此不知道这个卡顿是哪里来的，望解决。

DJI-Air 爱哥版主4-27 12:31
楼主，我来解释一下定位问题，其实是否能够进入定位模式，和GPS星数有关系但不是直接数数量的。 也就是说，当然环境干扰比较大，或者GPS星况不佳，就算星数比较多的话也会导致无法进入定位模式。
然后对于您无法起飞的问题，分两种情况：

1 如果是在白天，GPS不佳无法进入定位，但是视觉定位工作，仍然可以起飞到30米高度，这个时候应该就比较容易搜到星了·
2 如果是在晚上，GPS不佳无法进入定位，这个时候视觉会判断光线不足，虽然可以依靠视觉起飞，但是高度限制到3米。 无法再飞高了，因为这个时候一旦飞高，就会出现飞行器无法进行定位的情况，这个时候就比较危险了。

在情况2 ，个人建议还是远离一下高大建筑，一般都是他们遮挡了信号。
另外还有一个不是办法的办法，因为高度限制是通过tof的，我遇到这种情况会找一个高度逐渐增加的环境，例如：先飞到墙上，在飞到树冠上，像爬楼梯一样一步步增加高度。 这样既可以保障安全又能够飞得更高搜到星。

了解  那就是晚上再信号不好的地方很难起飞了，白天30米的时候是挺方便的

DJI-Drone PM版主4-27 10:20
1. LED的亮度是符合最新的欧盟新的法规和标准要求改进的，这样您如果去欧洲旅行拍摄，是可以使用的；
2. 上升下降速度提升，也是为了提升手控起飞阶段和返回降落阶段的速度，可以节省起降时间；

1. 搜星主要是星数和信号质量达到安全的标准，才会更安全的飞行；这里会按照一些过往一些用户售后数据进行迭代优化；
2. 图传卡顿，怀疑是遇到干扰；包括地面遥控器端受到短时干扰，或者天空飞机端受到短时干扰；
3. D-log 图传的还原会在未来的版本里支持，因为这是FLY第一次支持D-log的机型，可能需要点时间
4. 字幕，需要先进入和保持在录像模式（不要停留在拍照模式），右上角设置->拍摄（高级设置）->视频字幕，关闭
5. 无法自动同步照片：这个功能是航拍机传统功能，但是因为Ocusync 3.0第一次上航拍机，所以开发上有点延迟，再晚一点才会上；

根据实际拍摄需求，8颗星起飞是最受用户欢迎的，12颗星对环境要求过高。

DJI-Air 爱哥版主4-27 12:31
楼主，我来解释一下定位问题，其实是否能够进入定位模式，和GPS星数有关系但不是直接数数量的。 也就是说，当然环境干扰比较大，或者GPS星况不佳，就算星数比较多的话也会导致无法进入定位模式。
然后对于您无法起飞的问题，分两种情况：

1 如果是在白天，GPS不佳无法进入定位，但是视觉定位工作，仍然可以起飞到30米高度，这个时候应该就比较容易搜到星了·
2 如果是在晚上，GPS不佳无法进入定位，这个时候视觉会判断光线不足，虽然可以依靠视觉起飞，但是高度限制到3米。 无法再飞高了，因为这个时候一旦飞高，就会出现飞行器无法进行定位的情况，这个时候就比较危险了。

在情况2 ，个人建议还是远离一下高大建筑，一般都是他们遮挡了信号。
另外还有一个不是办法的办法，因为高度限制是通过tof的，我遇到这种情况会找一个高度逐渐增加的环境，例如：先飞到墙上，在飞到树冠上，像爬楼梯一样一步步增加高度。 这样既可以保障安全又能够飞得更高搜到星。

我在星数不够的情况下，从来就没有飞到过30米，一直就是3米左右。

自导Mavic Air 24-27 10:34
本人表示air2的8颗起飞一年多了无炸鸡无风险，这个问题也在下面的回复说明了，有些地方不起飞真的星数起不来，起不来就不给飞，这就是死循环了。然后那个灯亮只是说明而已，没有说不好，只是没见大家提，就说明一下，包括遥控器和电池的改进

air2支援的GPS系统是二个，
现在2S是三个系统所以要求会高一点。

ohohoh4-27 12:43
根据实际拍摄需求，8颗星起飞是最受用户欢迎的，12颗星对环境要求过高。

是的，不过安全和体验在这个场景下是一对矛盾的问题，我们还是想让用户能够更加安全的飞行。

ohohoh4-27 12:47
我在星数不够的情况下，从来就没有飞到过30米，一直就是3米左右。

那说明你的飞行环境非常危险，因为即不满足卫星定位，且视觉系统也是不能正常工作的。

却林顿Air 2s4-27 12:35
同air2s，飞行途中图传卡顿/掉线严重，基本上每次飞行手机app均要掉线一次，掉线后返回app首页飞机页面，
关掉视频缓存选项卡顿依旧存在，在郊外飞行无干扰区域，且同时观察信道干扰页面均非常低，因此不知道这个卡顿是哪里来的，望解决。

啊·  这个问题从现象来看没有办法直接判断是什么原因，我拜托一下我们的四美同学找你要一下log吧？

还得麻烦你传一下log 以方便我们确定原因哈！

平常心面对Mavic Mini 24-27 14:04
air2支援的GPS系统是二个，
现在2S是三个系统所以要求会高一点。

优秀！ 发现这点的用户很少哈！
我们现在搜星是 GPS 伽利略 和 GLONASS

DJI-Air 爱哥版主4-27 14:15
啊·  这个问题从现象来看没有办法直接判断是什么原因，我拜托一下我们的四美同学找你要一下log吧？

还得麻烦你传一下log 以方便我们确定原因哈！

好的，另外b站有几个up主评测air2s时均提到了掉线和卡顿的问题哈，所以估计不是个例

平常心面对Mavic Mini 24-27 14:04
air2支援的GPS系统是二个，
现在2S是三个系统所以要求会高一点。

哦哦 学习了 这个还真不知道呢