转换成恣态球个多月了，现在左下角点地图开启。

楼主，您好，升级姿态球后，图传界面左下角的显示飞行器与遥控器相对位置以及飞行器姿态的图示哦，各图标含义如下：
蓝色箭头：飞行器机头朝向
蓝色箭头下的绿光：云台相机的方向
白色N图标：正北朝向
黄色H图标：返航点方向
蓝色小圆点：移动设备位置；三角图标指向：遥控器（移动设备指南针）的朝向
两条白线：飞机的姿态，机身前倾，白线偏向姿态球上半部分，机身左倾，白线向姿态球左边偏；当机身前倾垂直于地面白线到达姿态球最顶部。
（1）白色线向上下占姿态球的比例表示飞行器的前后倾斜角度。
（2）白色线的左右倾斜程度表示飞行器的左右倾斜角度。
备注：DJI Fly姿态球中飞行器是以第一人称显示的，机头朝向是固定的，与GO4姿态球不一致，机头朝向不固定。

以上希望能帮到您哦。

冬瑞超级版主2-1 19:25
楼主，您好，升级姿态球后，图传界面左下角的显示飞行器与遥控器相对位置以及飞行器姿态的图示哦，各图标含义如下：
蓝色箭头：飞行器机头朝向
蓝色箭头下的绿光：云台相机的方向
白色N图标：正北朝向
黄色H图标：返航点方向
蓝色小圆点：移动设备位置；三角图标指向：遥控器（移动设备指南针）的朝向
两条白线：飞机的姿态，机身前倾，白线偏向姿态球上半部分，机身左倾，白线向姿态球左边偏；当机身前倾垂直于地面白线到达姿态球最顶部。
（1）白色线向上下占姿态球的比例表示飞行器的前后倾斜角度。
（2）白色线的左右倾斜程度表示飞行器的左右倾斜角度。
备注：DJI Fly姿态球中飞行器是以第一人称显示的，机头朝向是固定的，与GO4姿态球不一致，机头朝向不固定。

以上希望能帮到您哦。

说真心话啊，讨厌s现在的姿态球导航显示逻辑了，飞机在空中转几圈后你一眼根本就无法辨别出飞机的朝向、位置等重要信息，这A2还能脱离视线飞吗？问题也反映了，很期待的问一下，大疆会改动吗？改成御2的那种逻辑？

恣态球了，在地图那

没戏！今天更新后，还那样！

华山剑客Mavic Air 22-2 00:42
说真心话啊，讨厌s现在的姿态球导航显示逻辑了，飞机在空中转几圈后你一眼根本就无法辨别出飞机的朝向、位置等重要信息，这A2还能脱离视线飞吗？问题也反映了，很期待的问一下，大疆会改动吗？改成御2的那种逻辑？

感谢您的建议，我们会反馈给工作人员哦。

华山剑客Mavic Air 22-2 00:42
说真心话啊，讨厌s现在的姿态球导航显示逻辑了，飞机在空中转几圈后你一眼根本就无法辨别出飞机的朝向、位置等重要信息，这A2还能脱离视线飞吗？问题也反映了，很期待的问一下，大疆会改动吗？改成御2的那种逻辑？

华山剑客Mavic Air 22-2 00:42
说真心话啊，讨厌s现在的姿态球导航显示逻辑了，飞机在空中转几圈后你一眼根本就无法辨别出飞机的朝向、位置等重要信息，这A2还能脱离视线飞吗？问题也反映了，很期待的问一下，大疆会改动吗？改成御2的那种逻辑？

大疆的意思大概是不要盲飞

大风清扬Mavic Air 22-2 15:44
大疆的意思大概是不要盲飞

冬瑞超级版主2-1 19:25
楼主，您好，升级姿态球后，图传界面左下角的显示飞行器与遥控器相对位置以及飞行器姿态的图示哦，各图标含义如下：
蓝色箭头：飞行器机头朝向
蓝色箭头下的绿光：云台相机的方向
白色N图标：正北朝向
黄色H图标：返航点方向
蓝色小圆点：移动设备位置；三角图标指向：遥控器（移动设备指南针）的朝向
两条白线：飞机的姿态，机身前倾，白线偏向姿态球上半部分，机身左倾，白线向姿态球左边偏；当机身前倾垂直于地面白线到达姿态球最顶部。
（1）白色线向上下占姿态球的比例表示飞行器的前后倾斜角度。
（2）白色线的左右倾斜程度表示飞行器的左右倾斜角度。
备注：DJI Fly姿态球中飞行器是以第一人称显示的，机头朝向是固定的，与GO4姿态球不一致，机头朝向不固定。

以上希望能帮到您哦。

感谢大疆听取用户的建议，目前的姿态球我在飞过数次后，感觉掌握的方法后，比以前有很大的进步，观感也直接的很多，视距外飞行，也不会像以前那样无法分辨飞机到底在我的身前还是身后那样没有方向感，总之这次的姿态球进化对于绝大多数用户来说都是够用了。

hotmail113Mavic Air 22-24 09:02
感谢大疆听取用户的建议，目前的姿态球我在飞过数次后，感觉掌握的方法后，比以前有很大的进步，观感也直接的很多，视距外飞行，也不会像以前那样无法分辨飞机到底在我的身前还是身后那样没有方向感，总之这次的姿态球进化对于绝大多数用户来说都是够用了。

感谢您的认可，期待常来社区分享交流哦。

我的air2也没有，不知在哪里，哪位老师知道分享一下。

也就是实时显示飞行器机头朝向的图标，请教老师怎样设置。