飛隼恐怕是幫不上, 因為是屬於保固服務, 寄回工廠才能換殼了, 自己換想到那些線也是煩.
電池是還好, 只要不突然掉電, 沒有大肚子. 你使用的次數也不少了, 壽命總會降的.

看到很多人都有相同現象,今天我也發現有一處也有裂,並無任何摔機撞擊或重落地,雖然目前飛行正常但仍有疑慮,還有我的電池飛行有56及45循環電池壽命都已下降至95%及93%,我都很小心充電使用,沒有過放過充,為何這麼快就衰退,我是第一批p3p用戶,不知我在台灣要如何向代理商飛準請求協助,請原廠協助我

45 次循环才降到95 寿命，知足啦。 我每块现在20个循环就 97了。

90多％很正常吧。
台湾代理商什么都帮不了你的，去01问问吧

只能呵呵了，三两天我发了帖子，遥控器四个螺丝孔都裂了，起不到固定作用，遥控仅仅考卡扣卡着固定着点，轻轻一掰，开了两半！我现在最担心的就是飞行器螺丝孔会不会有同样的隐患。

飛隼好像只会帮你寄，没能力做任何售后服务的。

塑料的！返厂更换吧！

建议返厂换

45和56循環這樣的電芯損耗算是正常的了

楼主真能飞，电机每次转动都是一次冷热考验，飞了上百次的机器出现裂纹太正常了，换个外壳就搞定了，外壳也不贵

先用束帶束緊4支臂都要束緊，不影響飛行的，除非電機的螺絲孔裂痕，就要考慮換殼了。

自已换个壳吧。别寄回dji了，免得如隔壁帖，壳换了其他又说有问题了，那就不划算了。
记得4个座先加固

果然是好方法

今天有通過電話只要原廠判定非人為就可以由他們換殼,有人換過聽說品質不錯