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2415mini2已经可以称得上完美了，
10kmOS图传，31分钟续航，
约240g重量，4倍变焦。
美丽的价格。
如果御系列或者其他系列消费级无人机还有新品，它将会是什么样的呢？2年内感觉不会有大突破了，毕竟从16年的御Pro到18年的御2也经历了2年，从18年8月23号21:00到20年11月5日又是一个两年。
如果是画质，大概也只能换成1/1.7的底而已吧，御2的1英寸应该会在便携机里继续领先几年。
如果是软件，搭配硬件运算性能的升级，突破的可能性似乎多一些？
飞行方面，续航应该不会有太大提升？但是我相信2年之后会有35min以上的消费级无人机诞生。至于图传，10km已足矣，也没有太大提升的价值和意义了。
至于图传和避障，对于mini系列来说过于奢侈，传感器的重量和相应的运算压力应该在短期内难以解决，但是说不定大疆可以做到，不奢望全向，前向避障就足够使用了。
其他机型的全向避障可能会更加优化实用，全向避障在很多场景下还是挺实用的。
可能大疆还会开发更多有趣的玩法，扩展更多实用/酷酷的功能。
10kmOS图传，31分钟续航，
约240g重量，4倍变焦。
美丽的价格。
如果御系列或者其他系列消费级无人机还有新品，它将会是什么样的呢？2年内感觉不会有大突破了，毕竟从16年的御Pro到18年的御2也经历了2年，从18年8月23号21:00到20年11月5日又是一个两年。
如果是画质，大概也只能换成1/1.7的底而已吧，御2的1英寸应该会在便携机里继续领先几年。
如果是软件，搭配硬件运算性能的升级，突破的可能性似乎多一些？
飞行方面，续航应该不会有太大提升？但是我相信2年之后会有35min以上的消费级无人机诞生。至于图传，10km已足矣，也没有太大提升的价值和意义了。
至于图传和避障，对于mini系列来说过于奢侈，传感器的重量和相应的运算压力应该在短期内难以解决，但是说不定大疆可以做到，不奢望全向，前向避障就足够使用了。
其他机型的全向避障可能会更加优化实用，全向避障在很多场景下还是挺实用的。
可能大疆还会开发更多有趣的玩法，扩展更多实用/酷酷的功能。
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