对X5定位的看法，还有对X5不确定性疑问补充。
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发表于2015-9-11
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声明一下，本人只是一名普通的影视人，非大神。只是曾经混迹在上海的广告圈中低层，也参与过不少汽车TVC和中高端广告制作。今天一早睡醒发现网络炸开了锅。
当然个人除了对了X5的各种参赛表示“卧槽”“牛逼啊”之外对破万的价格也是早已料到了。
本来还想谈谈悟的定位和DJI这种战略的问题，想想发现扯太远了。我们就直接进入正题了。
X5P和X5R对悟来说意味着什么。
在上海的汽车广告中，多数的汽车航拍镜头都是八轴+BMPCC的组合，GH4也很少，更别说悟了。
悟原先配置的白色蛋蛋X3。性能参数和P3P的镜头基本相似。
除了亮点是4K外，有不少短板，安霸方案这种小底级别的解决方案决定了低光性能弱和宽容度不高。
在视频编码方面也难以面对要求更高的视频制作。
所以在悟发布的时候，DJI官方也表示了摄像头模块化生产以后可以升级。
终于我们等到了DJI终于放了这个大招出来。（DJI也是够狠的，上月末的NAB竟然都没发布，不知不觉）
X5R/X5P的出现让悟有挑战更高级别的影视制作的实力了。
X5R主打的是4K RAW+12.8的Dynamic Range，而且更大的画幅（M43）已经超越了BMPCC（HDRAW 12档+S16mm）
而且4K raw是直接和BMPC4K看齐。
然而对比之下 GH4的优势只有升格了。（就算升级了V-LOG最多也只有12档，而且编码毫无优势）
在GH4还保持再7~8K价格，BMPCC 5K的价格中。
X5P的定位1W多（只要有官方说的12.8档宽容度没多大水分）可以说真没卖贵多少。其实我内心的价格是（8K绝对良心价）。
我们接下来看看X5R。
X5R相比X5P多了无损无压的CINEMA DNG和内置512SSD。
首先这个CINEMA DNG也是BMD机器常用的RAW编码。4K RAW也只有再BMPC还有更高端的USRA和USRA MINI上才有。
而且能应付4K RAW码流的512 SSD也起码要1K以上。按照X5P的价格参考，至少会拉开5K的差价。少了真良心了。
如果你是一个航拍团队，你是一家影视工作室。你有了一台悟，给多个1W~1W5去升级，让你又挑战高1+GH4以上的资本你干不干。
其实大多都愿意干的。都买悟了，天天顶这个gopro差不多的玩意谁稀罕对吧。
X5R和X5P其实已经算是黑科技了。灰常牛逼，的确牛逼。
但是是不是完美了呢？答案是否定的。
首先，很多网友都提出了功耗也滞空时间的问题，这是DJI首要解决的问题。
第二，DJI镜头支持方面。我们暂时能看到的都只有几颗广角支持，能否支持中长焦将是一个质的过度
第三，就是手动对焦，甚至可以使用无线跟跟焦器。如果能支持中长焦以上，那么这一套东西可以完成很多高难度的镜头拍摄。这是以往不敢想的，也是我最期待的。
第四，也算是个吹毛求疵的问题，全域快门，果冻抑制。
还有一个就是X5R的问题，512SSD拍4KDNG的话30分钟就满了。大家出门准备好电脑现场DIT吧：）
只要DJI在后续解决了这几个问题。我相信悟+X5的组合完全可以把GH4 BMPCC之流挑下马。成为4W以下最强的一体式航拍解决方案。
最后希望各位网友都出好的作品吧。
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故事为王，技术为辅。
低端影视狗~3流DOP
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