作品背后的故事：
在计划本次行程的时候，我就特别想带上大疆航拍美丽的新西兰，然而由于各地法规不尽相同，在初期进行了一番调查后，发现新西兰对无人机的限制相对比较严格，所以总感觉带着无人机去新西兰多少有点冒险。
然而我不是那么容易善罢甘休的人，开始各种查阅相关规定。可能鉴于太多无人机给新西兰的航空管理和公众安全造成困扰，新西兰针对无人机在2015年8月1日起开始执行一项异常严格的法规，主要涉及以下几点：
1、无人飞行器只能在白天自由使用，同时不能飞出操控者肉眼视野范围之外，且不得超过120米的垂直高度
2、如需在夜间或超出规定距离使用，须获得民航管理局批准。另外，无人飞行器须为其他飞行器让路，不得在机场附近4公里范围内活动
3、如果你的无人机或模型飞机要飞过某块土地，你需要先征得土地所有人或“占用人”（比如恰好路过这块地）的同意。即使你得到了土地所有人的同意，你还需要征得计划飞行区域内的所有人的同意
然而这一切并不是没有权宜之计，权宜之计就是支付600美元到新西兰民用航空管理局取得飞行认证，上述除机场附近禁飞以外的所有限制都可以取消。研究完以后我觉得这种行为totally就是在变相收费嘛！像我这种又不是居民，又不是职业飞手，我为了要在你新西兰飞个无人机专门还要交钱考个证，我还要度蜜月么我？
当我第一次研究下来的时候，我的内心是崩溃的，感觉无人机与新西兰是无缘了。我不甘心就这么被拒绝，反复研究这些可以查询的资料和条例，忽然间发现： 1、只在白天飞行 2、只在没人、无主的土地或海洋上空飞行 3、只在法规规定的限高、限距规定下飞行 满足这三条就可以合法飞行哇！于此同时我也在不停的搜索其它爱好者的真实案例，发现其实16年2月份就有别的朋友带着无人机顺利入境，我一颗悬着的心就落下来了。有什么不可以带的！ 带带带！哈哈哈哈哈~
虽然这次我很顺利的带着无人机完成了我想要的航拍拍摄，实际飞行期间其实是有超出120米飞行高度和可视飞行距离，但超视距飞行一定都是在没人或者少人、没有飞行航线的区域操作的。因为新西兰是一个通用航空非常发达的国家，随处都可见飞行的直升机或固定翼飞机。
因此我也再次强调一下操作无人机的一些安全事项： 1、起飞前务必提前观察好周边是否处于飞行器起飞或降落的航线上，如果是，那么请不要起飞 2、尽量避免在公共场合飞行，由于人群聚集，很容易引发一些安全事故 3、新西兰是个妖风肆虐的岛国，当风力过大时起飞不但会造成飞机再也回不来，也可能会导致一些安全问题，所以风力过大时请不要强行起飞 4、无法避免要飞越有主的土地和居民区时，一定要保证有足够电量以保证安全返航。至于要征求所有人或占用人的同意这个条款，我并不认为具有可执行性，但为了避免不必要的麻烦，有个小建议就是，尽量选择没有人的地方起飞就好了
本人以上建议全部是基于安全原因素，既是为了自身能够顺利的完成拍摄，也是为了让更多的后来人可以继续拍摄新西兰的美景。若是人人都为一己之利不讲规矩，不顾他人，若是真再造成一些重大事故，保不准哪一天无人机就会被限制入境，那将会是所有人的遗憾。
由于本人比较懒散，在花费了6个小时剪辑以后，作品呈现出了一个大致的效果，导致我兴奋过度，只想尽快分享给大家，因此还有一些小瑕疵没有处理，还请多多包涵。
最后，谢谢大家观赏！
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你说的太是了，我其实也想处理掉的，因为懒了，作孽啊，本来可以更完美的
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