确实是，性价比不高

在乎转换效率的话车充就完爆各种逆变器了 DC-DC的情况下同等电量能多充不少电池

使用逆变器，电量要直转交，再交转直，转换效率比直转直低几个数量级。
你会说，转换率低怎么了，我反正开着油门。
转换率低会导致发热量大，反正我充电的时候不会这样想。
便宜的副厂车充有的，精灵3年代我也是入了三个，一个个转换头过热烧坏。
我没有说所有的副厂车充都不好，但是大疆的应不算太贵。
按我的理解 ，大疆在这种没有什么技术含量设备上的增值大概是翻个倍而已，至于你理解翻倍算不算高，那是你事了。

有车充，从来不用。怕电压不稳影响电池寿命。多备块电池，晚上入住后一起充。

如果给无人机电池充电，大疆车充我觉的很值得推荐，刚走完6000公里的行程，Air2电池充电速度快，不耽误拍摄，逆变器，目前看还不太成熟

车充这玩意意义真不大

开车玩无人机，离不开车充，车载逆变器才真是......

三颗电池不够就四颗

哈哈dji贵

有车充，从来不用，不可靠！

买个配件包，一大堆配件。两块电池。算算还是划算的。

我买了个车载双充，二电同时充，72元