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2645作死就一定会死！就在两小时前，为了测试初代Mavic Air的极限航径，在高空中飞出了3500米后，返航遇上逆风，在距离500多米的地方，永远失联了。
端午节来到一农家乐，此山庄有一处位于悬崖上的观景台，无遮挡无干扰。上午从这里成功起降，最远飞出了1500多米，拍出些一般般的照片。下午决定作死一把，用S档飞一把极限航径。虽然5.8G信号飞远了有点微弱，但图传倒也一直未丢。在距离起飞点30米的高度狂奔了3500米后，接近强制返航前手动返航。谁知风向突变，出发的时侯能飞出19m/s，回来就只有10m/s。然而楼主急令智昏，竟然又挂s档试图尽快回来，结果耗电更厉害。当飞行器最后开始强制下降了，楼主还拼命往上推杆。最终还是无力回天，在500多米远处的森林上空，痛失陪伴了两年多的初代Mavic air。
最后失联点地面目测比起飞点低了数十米，估计最后电力耗尽几乎是自由落体了。看来已是无力回天，只愿青山埋忠骨
端午节来到一农家乐，此山庄有一处位于悬崖上的观景台，无遮挡无干扰。上午从这里成功起降，最远飞出了1500多米，拍出些一般般的照片。下午决定作死一把，用S档飞一把极限航径。虽然5.8G信号飞远了有点微弱，但图传倒也一直未丢。在距离起飞点30米的高度狂奔了3500米后，接近强制返航前手动返航。谁知风向突变，出发的时侯能飞出19m/s，回来就只有10m/s。然而楼主急令智昏，竟然又挂s档试图尽快回来，结果耗电更厉害。当飞行器最后开始强制下降了，楼主还拼命往上推杆。最终还是无力回天，在500多米远处的森林上空，痛失陪伴了两年多的初代Mavic air。
最后失联点地面目测比起飞点低了数十米，估计最后电力耗尽几乎是自由落体了。看来已是无力回天，只愿青山埋忠骨
，有定位，要找还是能找到的，不过楼主很明显是想换飞机了
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