这又不是P4还用手接，小心伤到自己，这款桨叶要比御2的锋利太多

阉割啊，你看御2竟然没有4K60

正常吧 产品线和定位都不一样 飞控也有所不同了 单IMU单指南针了都

zxc12531Mavic 2 Pro5-2 13:40
正常吧 产品线和定位都不一样 飞控也有所不同了 单IMU单指南针了都

大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机

强烈要求air2使用DJI GO4

镐子5-2 13:50
大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机

反正我开箱帖被挪小黑屋就不说什么了 人均送顶鸭舌帽完事

镐子5-2 13:50
大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机

我也认怂了 能成功退款我不打算碰A2了 调参不能保存瞬间没了性趣

阳光无限Mavic Pro5-2 12:02
这又不是P4还用手接，小心伤到自己，这款桨叶要比御2的锋利太多

p4傷到自己可不是小事
直接血流如注的吧

楼主您好，出于安全考虑，不推荐用手接飞机降落，建议使用遥控器操控降落。关于航线保存功能和APP电量显示问题，非常感谢您的建议，兰心已将需求建议收集反馈至相关工程师。

DJI fly电量指示的问题在mini时就存在了，大疆的公橙狮们是虚心接受，就是不改！没办法了，谁叫我们“爱死大疆”呢！

强烈要求AIR 2 用回DJI GO 4 APP!

为何AIR 一代能用DJI GO 4，而AIR 2 就用DJI FLY这阳春软件，岂不是自降身份?

你就直接说APP的设计问题好了，感觉非常的LOW，这种APP是败笔，呵呵。。。为什么不适用DJI GO4，这个跟产品定位有关系吧。。

用惯了DjiGo4，对DJI Fty非常不适应，有许多功能被阉割了，体验非常不爽，刚买了两天御Air2我就亏钱抛卖了。

的确看不到电池显示，前天太阳很大，试飞十分钟，完全看不到电量显示！

是啊，但我买不起御2 555。希望尽快补全那些本来就没硬件限制的功能

好像可以停机，是不是角度不够，还有就是注意油门要拉到底

air2用dji fiy太别扭了   而且不给加航点记录也太抠门了