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4688飞行感受：全部默认参数P档下，对比一代Air 2对打杆的响应明显轻快了很多；
续航和图传：相较于一代有很大提升，试飞过程中图传没有任何卡顿，一块电池飞行了22分钟（中间包括一段5分钟150张的延时摄影），剩余电量30%，APP提示还可飞行9分钟。普通的拍摄任务准备两块基本就够用了。
画质（仅测试白天）：和一代差距不是特别大，但48MP模式在光线充足的情况下细节有很大优势（适合拍风景、建筑等），照片也有更多的裁剪空间。新增的SMART拍照模式能够给出一个非常合适的曝光。
APP：DJI FLY相较于DJI GO 4缺失了一些实用的辅助信息（例如姿态球），同时也对很多设置项进行了整合，使得操作逻辑更加简单。当然用习惯DJI GO 4的我还是更倾向于DJI GO 4的UI以及交互逻辑。
Air 2简单体验下来各项性能都较一代有了长足进步，适合Mavic mini和air一代的用户升级。个人使用下来发现有两处急需改进和增加的功能：
① 延时摄影应支持对轨迹进行保存和调用：我认为保存轨迹是延时摄影的刚需，在不同的时间飞同样的轨迹，然后剪辑到一起的效果非常好，既然Air 2是“激发创作想象力”的一款产品，那就很有必要支持保存和调用飞行轨迹；
② 航点飞行：既然Air 2续航可达34分钟，那么增加航点飞行功能无疑能给用户提供更多的玩法。
如有可能，非常希望能够尽快增加以上两个功能。
续航和图传：相较于一代有很大提升，试飞过程中图传没有任何卡顿，一块电池飞行了22分钟（中间包括一段5分钟150张的延时摄影），剩余电量30%，APP提示还可飞行9分钟。普通的拍摄任务准备两块基本就够用了。
画质（仅测试白天）：和一代差距不是特别大，但48MP模式在光线充足的情况下细节有很大优势（适合拍风景、建筑等），照片也有更多的裁剪空间。新增的SMART拍照模式能够给出一个非常合适的曝光。
APP：DJI FLY相较于DJI GO 4缺失了一些实用的辅助信息（例如姿态球），同时也对很多设置项进行了整合，使得操作逻辑更加简单。当然用习惯DJI GO 4的我还是更倾向于DJI GO 4的UI以及交互逻辑。
Air 2简单体验下来各项性能都较一代有了长足进步，适合Mavic mini和air一代的用户升级。个人使用下来发现有两处急需改进和增加的功能：
① 延时摄影应支持对轨迹进行保存和调用：我认为保存轨迹是延时摄影的刚需，在不同的时间飞同样的轨迹，然后剪辑到一起的效果非常好，既然Air 2是“激发创作想象力”的一款产品，那就很有必要支持保存和调用飞行轨迹；
② 航点飞行：既然Air 2续航可达34分钟，那么增加航点飞行功能无疑能给用户提供更多的玩法。
如有可能，非常希望能够尽快增加以上两个功能。
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