飞控出问题了

你可以看看飞行记录里，操纵时两个摇杆有没有行程。关闭避障功能，再试试

茫茫大海Mavic 2 Pro4-14 13:23
飞控出问题了

具体呢？ 感觉是两个完全不一样的模块。 不应该串信号才对。

另外，是不是只能拿去大疆修理了？我 没买care咯

有来有去Mavic Air4-14 13:34
具体呢？ 感觉是两个完全不一样的模块。 不应该串信号才对。

另外，是不是只能拿去大疆修理了？我 没买care咯

更可能是遥控器主板的问题。

摄影坤Inspire 2 L4-14 13:31
你可以看看飞行记录里，操纵时两个摇杆有没有行程。关闭避障功能，再试试

我翻看了一下，没有留意到摇杆在动；下次我单独飞上去看看是否摇杆跟着在动。
1）在动，说明了啥？
2）不在动，又说明了啥？
再次请教

有来有去Mavic Air4-14 14:10
[图片]
我翻看了一下，没有留意到摇杆在动；下次我单独飞上去看看是否摇杆跟着在动。
1）在动，说明了啥？
2）不在动，又说明了啥？
再次请教

那么就会有以下几种情况:
1.a.手没有碰摇杆但是确实在动=遥控需要校准或飞机飞控有问题
1.b.手碰到了摇杆=打手 你的手它欠打
2.不在动就是机器问题 这种问题不宜将就 无论过保与否都建议返厂 或吃灰
另 建议高度拉高一点测试 图内高度有可能有避障 如apas功能不小心开启了

zxc12531Mavic 2 Pro4-14 14:29
那么就会有以下几种情况:
1.a.手没有碰摇杆但是确实在动=遥控需要校准或飞机飞控有问题
1.b.手碰到了摇杆=打手 你的手它欠打
2.不在动就是机器问题 这种问题不宜将就 无论过保与否都建议返厂 或吃灰
另 建议高度拉高一点测试 图内高度有可能有避障 如apas功能不小心开启了

好思路，谢谢。
我后续这么测试一下；
在手机的图形界面，控制相机的抬头低头，这个操控就不经过遥控器，如果纯软件控制没问题，那就是遥控器飞控的问题。

有来有去Mavic Air4-14 14:35
好思路，谢谢。
我后续这么测试一下；
在手机的图形界面，控制相机的抬头低头，这个操控就不经过遥控器，如果纯软件控制没问题，那就是遥控器飞控的问题。

直接录飞行记录的屏好说话 截图看不出什么的 另外就是我刚刚说的AB2点是需要你自己判断

有来有去Mavic Air4-14 14:35
好思路，谢谢。
我后续这么测试一下；
在手机的图形界面，控制相机的抬头低头，这个操控就不经过遥控器，如果纯软件控制没问题，那就是遥控器飞控的问题。

楼主您好，后续飞测，如果通过遥控器控制云台俯仰，还是出现您描述的异常，建议将飞行器和遥控器寄回进行检测。寄回后回复我案例号，我来帮您跟进。
自助寄修网址：http://www.dji.com/cn/service/repair

emm校准云台，校准摇杆，重置遥控器，重对频，再不行就返厂吧。我也是南京的

中风了

寄回修理吧，我的寄回去三次才修好，当时都决定要买个二手遥控器了。

有来有去Mavic Air4-14 14:10
[图片]
我翻看了一下，没有留意到摇杆在动；下次我单独飞上去看看是否摇杆跟着在动。
1）在动，说明了啥？
2）不在动，又说明了啥？
再次请教

若是记录里显示在动，而实际没有打杆，估计是遥感组件坏了。若是飞行记录里没有动，估计就是机子自身问题

我的出现过同样问题，返厂解决，这个应该是通病

我的是在空中悬停的时候，会自动向顺时针方向旋转，需要将遥控方向杆死死垂直按住才定得住。