电量百分比是系统换算的，仅供参考，10%以下的电压不稳定，可能会突然失压掉下来，也可能会干出很多意想不到的事来，还是不要贪飞的好

是不是之前在楼顶飞过？

楼主，您好。很遗憾看到这样的消息，若您对飞行过程有疑惑，辛苦您同步飞行记录及相关数据后联系我们“大疆”微信公众号或者在线技术支持，相关工作人员会引导您进一步处理。

        mini3的返航逻辑不知道是不是有区别，但御2是有二次强制返航的，但触发是有条件的。
        首先，低电量触发一次返航，10秒内不取消直接开始返航。
        一般人这个时候觉得电量还好会取消再飞一点，然后开始返航。
        如果之后过程都是向靠近返航点的方向和下降高度，不论是自动返航还是手动返航，都可以直接正常降落，不论电量有多低，大不了强制降高度。
        但是，如果你不论什么原因，或是操作失误，或是操控人更换了位置，出现了无人机往远离返航点方向移动，就有可能触发二次强制返航。
        并且……这点很重要……并且，如果这个时候你的无人机高度低于返航高度，虽然电量很低，机器开始强制爬升，一直到返航高度才向返航点行进。
        很多人这个时候会被突发爬升的飞机搞得手忙脚乱，常常出事。
        这也是我不推荐飞友在河边树下起飞然后推出去再爬升的原因。你如果手动飞回来到树下突然爬升，要出事的。

大头弥勒Mavic 2 Enterprise8-24 11:32
mini3的返航逻辑不知道是不是有区别，但御2是有二次强制返航的，但触发是有条件的。
        首先，低电量触发一次返航，10秒内不取消直接开始返航。
        一般人这个时候觉得电量还好会取消再飞一点，然后开始返航。
        如果之后过程都是向靠近返航点的方向和下降高度，不论是自动返航还是手动返航，都可以直接正常降落，不论电量有多低，大不了强制降高度。
        但是，如果你不论什么原因，或是操作失误，或是操控人更换了位置，出现了无人机往远离返航点方向移动，就有可能触发二次强制返航。
        并且……这点很重要……并且，如果这个时候你的无人机高度低于返航高度，虽然电量很低，机器开始强制爬升，一直到返航高度才向返航点行进。
        很多人这个时候会被突发爬升的飞机搞得手忙脚乱，常常出事。
        这也是我不推荐飞友在河边树下起飞然后推出去再爬升的原因。你如果手动飞回来到树下突然爬升，要出事的。

感谢大神分析，那天晚上是强制降落，本来降落定位就有些误差，然后是在家人的老小区，各种线比较多，就是下降过程中手动避障，当时记得很清楚，因为就几十米了可以目视看到，而且信号是满格，即使我动了方向，也是一点点的，设备就是突然加速且还升了一点高度到对面楼顶，毫无防备，后来我找到楼梯爬到楼顶过程中5.6分钟才断电，等于强制降落到楼顶时还是有电的

我是空空如也DJI RS 38-23 20:49
电量百分比是系统换算的，仅供参考，10%以下的电压不稳定，可能会突然失压掉下来，也可能会干出很多意想不到的事来，还是不要贪飞的好

对的 那次是真的意想不到，按照正常思维没电了最多掉下来摔坏呗，它是突然加速飞到对面楼顶，还上升了一点高度，庆幸老小区，找到梯子爬了上去没有损坏，强制降落时还是有电的

miaohuaDJI Mini 3 Pro8-24 09:53
是不是之前在楼顶飞过？

没有经过降落的楼顶反方向的，莫名其妙的直接飞过去的，然后强制降落在楼顶的