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3892我的飞行时间不算长，前后2年左右，之前一直用的是Parrot 的bebop2，入手迷你1个月。首先第一感觉就是觉得DJI确实很稳，在微风状态下的悬停非常之稳，云台也是稳得一逼，也许是我没用过更好机子的缘故，但是从降落上来说，原来的bebop2降落时还会跳两下，现在DJI就是稳稳的落下，并且悬停也没有上下浮动，感觉看着很舒心。
第二就是小。以前飞的时候总在纠结要不要带出去飞，现在我散步都可以带出去，毕竟不飞也不觉得累赘。
第三、方便。因为bebop2的续航也不错，所以小飞机给我的续航感觉差别不大，但是充电宝式的管家不要太方便，以后我再也不用为了放电专门去飞飞机了。而且不用每次都装桨叶了。
第四、比较安静。相比较bebop2来说安静太多，而且我看了网上的对比，迷你算是比较安静的，加上小，飞起来不是太引人注意，飞得稍微高一些基本看不到了。
第五、画质还可以、其实我的电脑只能剪得动1080p60帧的视频，所以迷你够用，稍微调下色就可以直接用了。
个人认为的不足：
1.充电接口太落后。不知道是因为嘲讽还是什么原因，居然没有上C口，这········，难道大疆的意思是用迷你的应该都在用M-USB？
2.没有跟随模式。对于独自旅行或者一家人里面只有一个会开车和飞飞机的人来说是暴击。手动跟随总是没有自动跟随来得方便，这点墙裂希望官方能够后续更新，毕竟bebop2都能通过结合手机传感器进行稳定跟随，迷你要实现应该也不难，可以限制如城市跟随模式禁用以保证安全，或者GPS15星以上才能用，这样安全性就有了。如果这点能更新会俘获更多的心。特别是独行者，。
3.视频没有手动挡。唉·····难道是想慢慢来？手动挡对于视频拍摄者也是很重要的，特别是拍傍晚的景色。
对于小白飞友的建议（老司机或土豪可忽略）：
1.起飞条件不光要看场地，还要看飞行路径会不会出现人流密集区。在网站看了许多拉距在城市里拉的，感觉这种事除非是老司机，不然千万不要做。想拉距可以找人少的地方，不要因为图一时的爽把别人生命不当回事，几百米半斤的东西砸下来是很严重的，切记切记。
2.不要太依赖机器自动化程序。所有自动化程序都是为了辅助人脑的，现在还没有完全不出错的自动化，不要依赖自动程序，手动才靠谱，视距外返回可以看小地图或者先点自动返回，机头对准后手动返回。另外城市中如果使用自动返回很大程度上会失联，机子自动返回要靠指南针,GPS等，但是城市中有很多干扰源，很容易造成飞机指南针失灵或者GPS消失。特别是晚上，丢星就是拜拜。所以在城市里千万不要飞远，请为他人生命负责。
3.风大请不要飞远，如果你是土豪就算了。虽然网上有测试过迷你最多能承受6级风，但是高空的气流很乱，如果有大风不要飞远，视距内保证能捡到即可。网上看了很多大风迫降或者手动拉高失效的，个人猜想DJI的逻辑是保证飞机不从天上砸下来为主，所以迫降有可能是因为飞控判定电机功率不足以支撑飞机平衡，于是采取迫降，以防止飞机在天上改变姿态，砸下来，这也就是为什么DJI的大部分飞机都有低电量自动强制降落且人为不可停止，就是为了防止飞机从高空坠落，所以大风天请不要飞太远。
4.一定要练习手接手飞。虽然听上去可怕，但是手接手飞是最实用的技能。起飞环境很复杂，很多宠物或者熊孩子看到飞机落地（和他们身高齐平）他们会冲过来抢，这是不可控因素。另外场地灰尘较大，杂草较高也可以手飞手接。可以先在家里戴套练习，左手一定要握住起飞杆，防止飞机撞到顶。然后在家去套子练习，室外无风练习，室外有风练习，室外风较大练习。熟练后比买起落架强多。具体教程B站有，可以搜索Mavic mini降落方式。练习一定要以安全为主。
5.可以买束桨器和信号放大器。这两个是实用配件且不贵，束桨器可以保证桨叶不变形，最好买可以套住保护电机的那种，当然官方的也可以。其次是信号放大器。亲测对于MINI有用。如果怀疑可以用铝制易拉罐做一个试试。相比较开FCC和换天线这个是最实用的增强信号的方式了，另外还可以矫正天线摆放不正确的问题。
6.不要心疼桨叶。桨叶和电池是无人机的消耗品，所以如果桨叶有损伤请换掉它，不要为了省60而赔几千。不划算。
7.可以买一个吹尘球。在尘土大的地方飞完后可以吹去主板内的灰尘。迷你为了散热，很多地方是没有做防尘处理的，如果你的无人机想用长一些时间，记得定时清理内部灰尘，用吹尘球从有孔的地方吹下就好。那个东西就几块钱。
以上是我的一些浅表的建议和感受，还要多向大神们学习。
第二就是小。以前飞的时候总在纠结要不要带出去飞，现在我散步都可以带出去，毕竟不飞也不觉得累赘。
第三、方便。因为bebop2的续航也不错，所以小飞机给我的续航感觉差别不大，但是充电宝式的管家不要太方便，以后我再也不用为了放电专门去飞飞机了。而且不用每次都装桨叶了。
第四、比较安静。相比较bebop2来说安静太多，而且我看了网上的对比，迷你算是比较安静的，加上小，飞起来不是太引人注意，飞得稍微高一些基本看不到了。
第五、画质还可以、其实我的电脑只能剪得动1080p60帧的视频，所以迷你够用，稍微调下色就可以直接用了。
个人认为的不足：
1.充电接口太落后。不知道是因为嘲讽还是什么原因，居然没有上C口，这········，难道大疆的意思是用迷你的应该都在用M-USB？
2.没有跟随模式。对于独自旅行或者一家人里面只有一个会开车和飞飞机的人来说是暴击。手动跟随总是没有自动跟随来得方便，这点墙裂希望官方能够后续更新，毕竟bebop2都能通过结合手机传感器进行稳定跟随，迷你要实现应该也不难，可以限制如城市跟随模式禁用以保证安全，或者GPS15星以上才能用，这样安全性就有了。如果这点能更新会俘获更多的心。特别是独行者，。
3.视频没有手动挡。唉·····难道是想慢慢来？手动挡对于视频拍摄者也是很重要的，特别是拍傍晚的景色。
对于小白飞友的建议（老司机或土豪可忽略）：
1.起飞条件不光要看场地，还要看飞行路径会不会出现人流密集区。在网站看了许多拉距在城市里拉的，感觉这种事除非是老司机，不然千万不要做。想拉距可以找人少的地方，不要因为图一时的爽把别人生命不当回事，几百米半斤的东西砸下来是很严重的，切记切记。
2.不要太依赖机器自动化程序。所有自动化程序都是为了辅助人脑的，现在还没有完全不出错的自动化，不要依赖自动程序，手动才靠谱，视距外返回可以看小地图或者先点自动返回，机头对准后手动返回。另外城市中如果使用自动返回很大程度上会失联，机子自动返回要靠指南针,GPS等，但是城市中有很多干扰源，很容易造成飞机指南针失灵或者GPS消失。特别是晚上，丢星就是拜拜。所以在城市里千万不要飞远，请为他人生命负责。
3.风大请不要飞远，如果你是土豪就算了。虽然网上有测试过迷你最多能承受6级风，但是高空的气流很乱，如果有大风不要飞远，视距内保证能捡到即可。网上看了很多大风迫降或者手动拉高失效的，个人猜想DJI的逻辑是保证飞机不从天上砸下来为主，所以迫降有可能是因为飞控判定电机功率不足以支撑飞机平衡，于是采取迫降，以防止飞机在天上改变姿态，砸下来，这也就是为什么DJI的大部分飞机都有低电量自动强制降落且人为不可停止，就是为了防止飞机从高空坠落，所以大风天请不要飞太远。
4.一定要练习手接手飞。虽然听上去可怕，但是手接手飞是最实用的技能。起飞环境很复杂，很多宠物或者熊孩子看到飞机落地（和他们身高齐平）他们会冲过来抢，这是不可控因素。另外场地灰尘较大，杂草较高也可以手飞手接。可以先在家里戴套练习，左手一定要握住起飞杆，防止飞机撞到顶。然后在家去套子练习，室外无风练习，室外有风练习，室外风较大练习。熟练后比买起落架强多。具体教程B站有，可以搜索Mavic mini降落方式。练习一定要以安全为主。
5.可以买束桨器和信号放大器。这两个是实用配件且不贵，束桨器可以保证桨叶不变形，最好买可以套住保护电机的那种，当然官方的也可以。其次是信号放大器。亲测对于MINI有用。如果怀疑可以用铝制易拉罐做一个试试。相比较开FCC和换天线这个是最实用的增强信号的方式了，另外还可以矫正天线摆放不正确的问题。
6.不要心疼桨叶。桨叶和电池是无人机的消耗品，所以如果桨叶有损伤请换掉它，不要为了省60而赔几千。不划算。
7.可以买一个吹尘球。在尘土大的地方飞完后可以吹去主板内的灰尘。迷你为了散热，很多地方是没有做防尘处理的，如果你的无人机想用长一些时间，记得定时清理内部灰尘，用吹尘球从有孔的地方吹下就好。那个东西就几块钱。
以上是我的一些浅表的建议和感受，还要多向大神们学习。
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