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御mini,掉高动力不足的情况

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当时3个天气APP实时地面风速为2-4m/s,300米风速6m/s,体感风速在适合范围,树叶轻微吹动。白天傍晚亮度充足。航线至少飞行超过10次没有反无人机设备。飞机没有任何剐蹭炸鸡历史,这次飞行出现严重动力不足,打前进杆就下降高度。视频最后在换了前机臂四旋翼之后可以看出前机翼抬升做后退刹车动作时有力保持高度,但后机翼前进刹车时动力不足。所以怀疑mini机翼在无剐蹭削减,无明显变形的情况下在100公里使用时长后会出现动力不足的情况。

各位大佬怎么看????客服来解析下?????????
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戴眼镜的皮球  Mavic Air 2认证用户 2020-2-1 3#
我也是跟你一样的情况,已经返厂换新了,不知道能不能给我换,毕竟大疆会仔细挑毛病,一旦挑出来一丁点人为因素就肯定不会换了,即便机器有问题
無形の她  DJI Avata 进阶套装认证用户 2020-2-1 4#
飞鹰一号  Mavic 2 Pro认证用户 2020-2-2 5#
安全第一
吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2020-2-2 6#
气温不能说明问题,关键是电池的温度。按要求起飞前电池温度不能低于20度,起飞后不能直接全油门飞行,而是要在低空悬停,等到电池温度超过25度,才可以畅飞。
依山  Air 2s认证用户 2020-2-2 7#
你把桨叶换一副新的试试。
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-2-2 8#
戴眼镜的皮球Mavic Mini2-1 23:13
我也是跟你一样的情况,已经返厂换新了,不知道能不能给我换,毕竟大疆会仔细挑毛病,一旦挑出来一丁点人为因素就肯定不会换了,即便机器有问题
啊,,问题是我没买随心换
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-2-2 9#
吴雨辰Spark2-2 08:33
气温不能说明问题,关键是电池的温度。按要求起飞前电池温度不能低于20度,起飞后不能直接全油门飞行,而是要在低空悬停,等到电池温度超过25度,才可以畅飞。
我这是广东啊,室外气温下午17度左右,而且是回程出现问题,
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-2-2 10#
依山Mavic Mini2-2 12:46
你把桨叶换一副新的试试。
换了前臂双桨叶,全速后退没有掉高。但是全速前进刹车掉高。
吴雨辰Spark2-2 08:33
气温不能说明问题,关键是电池的温度。按要求起飞前电池温度不能低于20度,起飞后不能直接全油门飞行,而是要在低空悬停,等到电池温度超过25度,才可以畅飞。
电池温度mini哪看
楼主  Mavic Mini认证用户 2020-2-5 12#
客服能回答下吗?????????
兰心  管理员 2020-2-5 13#
楼主您好,建议您同步飞行记录及相关数据后联系我们“DJI 大疆服务”微信公众号或者在线技术支持,相关工作人员会引导您进一步处理。在线技术支持:http://www.dji.com/cn/support
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前进就掉高度,不用刹车都掉。不知道什么问题。
流浪中的小北  Mavic Mini认证用户 2020-3-13 15#
我的也掉高了,而且坠机了,万幸没有受伤,回来后我就拿了三块电池测试,发现电量只有30%的时候就会出现自动往下掉的情况,拉都拉不起来,直接就落下去了,不知道是机器的问题还是什么。
已累计飞行185016米
认证设备
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