我表达一下我的看法……
有些行为让你看起来像是新手：1、用鲜艳模式，2、全程不切姿态球看风向，3、返航速度上不来不切运动模式，4、使用拉距玩法时，开始阶段没有满杆尽早到达预定高度，这样会比较省电。
有些行为让你看起来像是老手：1、60%正好是无风环境下安全返航的电量中点，无风环境在这个电量返航到手会有18-20%的安全电量，是个拉锯的安全值；2、返航基本没有在方向上浪费一点时间。
恭喜安全降落吧……

玩心跳

也许一键返航更能够返回

运气值爆棚，买彩票了没？：）

富余量太小了，赶上顶风，很容易回不来

越野富康Mavic 2 Pro11-2 19:37
也许一键返航更能够返回

哪要瞧飞机设置是什么样的高度，还需要等上哪么几秒~~~结果么如标题。

qpooqpMavic 2 Zoom11-2 19:43
哪要瞧飞机设置是什么样的高度，还需要等上哪么几秒~~~结果么如标题。

既然拉锯起飞前就应该想好高度，尽量少爬高，最好是高楼平台，平飞出去平飞回来。

越野富康Mavic 2 Pro11-2 19:57
既然拉锯起飞前就应该想好高度，尽量少爬高，最好是高楼平台，平飞出去平飞回来。

拉锯才是要拉高~

大头弥勒Mavic 2 Pro11-2 19:30
我表达一下我的看法……
有些行为让你看起来像是新手：1、用鲜艳模式，2、全程不切姿态球看风向，3、返航速度上不来不切运动模式，4、使用拉距玩法时，开始阶段没有满杆尽早到达预定高度，这样会比较省电。
有些行为让你看起来像是老手：1、60%正好是无风环境下安全返航的电量中点，无风环境在这个电量返航到手会有18-20%的安全电量，是个拉锯的安全值；2、返航基本没有在方向上浪费一点时间。
恭喜安全降落吧……

谢谢指点！

这个的确应该紧张

拉锯为什么选择晚上？

好危险啊，千万别贪飞，要知道这个玩具太贵了

这是没开运动模式吧。。那速度14米，相当于60多每小时啊，妥妥顺风啊

茫茫大海Mavic 2 Pro11-2 20:15
拉锯为什么选择晚上？

这会风小干扰少

看不明白这样拉锯有什么好玩的

强制降落中楼主就使劲往上推杆咯

无人机不是用来拉锯的！

fbirui007Mavic 2 Pro11-2 22:00
强制降落中楼主就使劲往上推杆咯

是的

大头弥勒Mavic 2 Pro11-2 19:30
我表达一下我的看法……
有些行为让你看起来像是新手：1、用鲜艳模式，2、全程不切姿态球看风向，3、返航速度上不来不切运动模式，4、使用拉距玩法时，开始阶段没有满杆尽早到达预定高度，这样会比较省电。
有些行为让你看起来像是老手：1、60%正好是无风环境下安全返航的电量中点，无风环境在这个电量返航到手会有18-20%的安全电量，是个拉锯的安全值；2、返航基本没有在方向上浪费一点时间。
恭喜安全降落吧……

拉锯没意思，毫无意义。
我以前也喜欢用鲜艳，发现太刺眼，现在都是用标准模式
最近照片都拍raw

看1%時的電壓，應該還是新電池吧，這其實還有一分多鐘的續航力，不會那麼快空中斷電的

無形の她Inspire 211-2 21:38
看不明白这样拉锯有什么好玩的

刺激無價

楼主的底气可能来自于电量显示，但是，逆风情况和垂直拉升动作，会不按常理的急剧耗电，以后千万不要让这次偶尔的侥幸误导自己

安全第一

fans32c9c64cPhantom 4 Pro11-2 22:20
拉锯没意思，毫无意义。
我以前也喜欢用鲜艳，发现太刺眼，现在都是用标准模式
最近照片都拍raw

拉锯的意义在于找到机器的极限，在使用的时候才能更好发挥它的作用。

        

风并不是很大，为什么你没提示强制降落的对话框，“立即执行”那个

楼主您好，请注意飞行安全哦。

水獺白鷺Mavic Pro11-2 22:37
看1%時的電壓，應該還是新電池吧，這其實還有一分多鐘的續航力，不會那麼快空中斷電的

6循环吧，要不然也不敢这么飞。

唯美主义Mavic 2 Pro11-2 23:34
楼主的底气可能来自于电量显示，但是，逆风情况和垂直拉升动作，会不按常理的急剧耗电，以后千万不要让这次偶尔的侥幸误导自己

底气来自于6循环的新电池。

djiuser_dBkVzc0Mavic 2 Zoom11-3 11:40
风并不是很大，为什么你没提示强制降落的对话框，“立即执行”那个

剩13%电量的时候就开始Landing了，我一直在推杆控制而已。

fans32c9c64cPhantom 4 Pro11-2 22:20
拉锯没意思，毫无意义。
我以前也喜欢用鲜艳，发现太刺眼，现在都是用标准模式
最近照片都拍raw

谢谢！虽然无人机飞了两年多了，但还有很多自己不懂的地方，还在学习中，比如这个鲜艳模式，一直认为这样出来的照片或视频比自己调出来好，所以一直在用，这两天学习了一下，才发现要好还是要靠后期强大的软件，所以也改回标准模式了。

wuqingyMavic Pro11-3 15:16
剩13%电量的时候就开始Landing了，我一直在推杆控制而已。

我知道，我说的是那个影响操作的对话框

一开始速度每秒就能达到14米，就知道是顺风了，那回来就是逆风，，，为了保险起见最少剩余百分之60的电量就要返航了。

胆子大 真牛逼

大头弥勒Mavic 2 Pro11-2 19:30
我表达一下我的看法……
有些行为让你看起来像是新手：1、用鲜艳模式，2、全程不切姿态球看风向，3、返航速度上不来不切运动模式，4、使用拉距玩法时，开始阶段没有满杆尽早到达预定高度，这样会比较省电。
有些行为让你看起来像是老手：1、60%正好是无风环境下安全返航的电量中点，无风环境在这个电量返航到手会有18-20%的安全电量，是个拉锯的安全值；2、返航基本没有在方向上浪费一点时间。
恭喜安全降落吧……

大師級
學習了
謝謝

嗯。。。。。飞机安全倒是其次，毕竟现在很多人对这点钱都觉得不是钱，重要的是，人身安全，这样飞万一炸鸡，弄到人了就真的不是很好了。楼主胆量大，还是多注意安全啊。

同是从化的进来支持一下

这样不爱惜电池，我过段时间又来说电池这不好那不好

胆大出高人，小心为此默哀呀