看着挺恐怖的。

看你的叙述，会不会是你把前后和升降搞反了？

楼主，请您稍等，我已经查到您的数据正在分析中，要到周一工作日时分析人员对您的飞行记录进行分析后会再次与您联系。请不要着急。

CAS-60498-H4K8G3

楼主你的飞机现在是已经发回了么？有无返修CAS号我帮您查询一下，您的这个问题是否已经有技术人员给您进行过记录分析？

石榴姐经过我多次观看飞行记录再次发现问题：1：在29秒时飞机才15.3米高，后来一直没有打杆升高，中途反而还向下打杆多次，但是飞机一直在升高，炸机时都升高到53.6米了，漂移或者姿态模式会自动升高？不解！ 2：在31秒时我就打杆向前，但是飞机没有向前动作，在34秒到38秒时我又打杆向前，但是飞机还是没有向前动作，当时打杆几乎100%，41秒到45时打杆向前，但是飞机没有向前动作，47秒到50秒我还是打杆向前也是几乎100%，飞机没有向前动作，55秒到1分零一秒全是满杆向前，飞机依旧没有向前动作。最终导致撞墙炸机。 3：在38秒时飞机已经升高到34.2米，当时我100%满杆下降，飞机高度没有下降在上升，45秒时飞机高度在41.6米，我100%满杆下降，飞机高度没有下降还是在上升，50秒时飞机高度在47.6米，我还是100%满杆下降,飞机高度没有下降依旧在上升，到最后撞墙炸机， 以上是我在重复观看飞行记录无数次后得出的结论，你们技术也可以看我说的对不对，不对我们在继续讨论，还有就是请尽快得出结果，本来春节休息时间就不多，更希望会飞的相机给我带来更多乐趣，不要让我遗憾的度过这个春节，在此感谢大疆，感谢大疆的技术团队。

漂移会是一直往右后方漂移吗？掉个头还往右后方漂移？漂移的时候就不能前进是吗？漂移的时候不可以下降，漂移的时候是像喝醉酒一样歪歪扭扭的漂移吗？

你用的是美国手吗？ 看看你的摇杆记录，如果摇杆向后拨飞机往前飞，那就不正常了 看看我27号炸机，50米掉下来就坏了两个螺旋桨 大疆3飞行中炸机，50多米掉下来，不幸中的万幸，空中关..... http://bbs.dji.com/thread-42127-1-1.html (出处: 大疆社区)

楼主，飞机的飘逸说明GPS信号不太好，或者处于姿态模式下，这个飘逸是正常现象，飞机飘逸并不代表就是不受控，飘逸的过程您仍是可以控制飞机的，当然这个需要您有一定的飞行经验才能更好的避免飘逸导致的事故。您的问题，石榴姐建议您日后注意飞行安全事项，提高应急情况下操作飞机的水平。也希望您的炸机我们可以通过沟通来帮您解决。