对于本土的朋友来说,冬季的黑龙江,除了雪上运动,可参与的户外活动少之又少。
把凿冰捕鱼的冬捕做成活动,近年来成了很多乡镇渔场开发旅游的新门路。
冬天气温低,冰面上更是把人从脚底冻到头顶。
冬捕主要是看个热闹,感受下气氛,顺便弄点鱼回家吃。
参与冬捕,别有味道。
与起网现场出鱼的多少相比,我更喜欢捕捉一些有意思的动态。
拍摄方面,色温可以尝试着调节到4800k以下,让画面偏冷,雪看起来更白。
饱和度略低一点,后期修图,增加对比,可以有效呈现冰面的纹理。
冬天拍摄,零下20+的温度会让你冷的不愿意伸手。
即便是土生土长的本地人,徒手飞飞机恐怕也就是十几分钟,毕竟带手套挺影响手感的。
这时候我会选择坐在车里拍摄,Mavic2 Zoom的图传很棒,两次冰面拍摄,坐在车里都能飞到1500+的距离。
把电池放在中控,用空调吹的暖暖的,20+的起飞温度,让电池压力小很多。
即便做好预热,冬季拍摄也要轻柔操作,不要猛打满杆,以防电压过载。记得一定要开启主屏显示电压,好让自己更好的查看电池状态。
Mavic 2 Zoom遇到强风也会掉链子,转向的时候地平线会歪掉。
冬季遇到这种空旷的场景,尽量选择直线航线,或者缓缓转动机头朝向。
变焦版虽然“色彩”逊色于专业版,对于我而言,更看重的是“一镜走天下”的不同焦段。更专业的色彩,就交给悟2的DNG去做吧。
虽然只是2倍光学变焦,在镜头表达、景别上,能为拍摄带来巨大的便利。出小片、堪景的不二之选。
最新的图传技术,面对多架飞行器同时拍摄的活动现场,几乎没有遇到卡顿。
机器虽小,功能强大,用着真不亏。