好好养伤，别看回复了

那今天再点那个在线技术支持就好了，嘿嘿

晕倒，因为周日那天你们还没上班，在线的那个只有机器人 你说我不发邮箱还能怎么办？

不是邮箱哦，是通过右上角的技术支持，点进去就会有人联系您的，就跟QQ聊天的窗口一样的，不是那个邮箱

我当天就已经在这个页面的联系我们的邮箱选项写清楚联系你们啦，为啥都没答复？

那建议您通过：http://www.dji.com/cn/support 与我们联系，我的相关同事会协助您导出飞行数据分析具体的原因，并为您妥善的处理。

电量是满的只飞了三分钟，不可能激活了低电量返航 而且炸鸡的方式不是垂直起飞而是侧倾然后倒扣在地上

我怀疑是不是之前我们说到的，飞机降落后但是电机还没有关闭，正好飞机启动了低电量返航，飞机就会再次起飞爬升到设置的返航高度。

我是在主页上“通过邮件”方式联系的 今天专门跑了医院重新洗伤口上药，还挨了一针破伤风疫苗，半个精灵3电池的钱烧了~ 我自认还是一个非常喜欢翻说明书和视频的人，虽然是犯了经验主义的错误（电直油门到底降落后不可能会自行复飞），但我认为大疆并未将正确的停机方式和未正确停机的危险写得非常醒目，所以希望我这次血的教训能给官方提个醒，应当把落地后关机的相关操作加黑加粗描红加杀马特特效标明在快速手册上，不然都落地还会自个满油门弹起来绝对会吓尿很多人的

当飞行器着地后，高度不再变化时，油门杆拉至底部放置3S即可停机，未停止电机前，飞行器都有可能做出飞行中的任何动作； 故只要有降落飞机，即需要停止电机运转:)